Cırıltılı V-kəmər? Bunu necə düzəltməyinizə baxın!

V-kəmər cırıldayanda ətrafdakı hər kəsi bezdirir. Xoşbəxtlikdən, bu səslər aradan qaldırıla bilər. Bununla belə, avtomobilin bu struktur elementinin bir neçə fərqli yerdə yerləşə biləcəyini bilməlisiniz. Beləliklə, əvvəlcə problemin mənbəyini tapmaq lazımdır. Kəmərin dəyişdirilməsi o qədər də çətin deyil və nisbətən ucuz başa çatdırıla bilər. Həqiqətən nədir və necə işləyir? Bunu özünüz etməyə başlamazdan əvvəl nəyi bilməlisiniz! V-kəmər üçün nə almalıyam? Dərmanlar işləyirmi? Bir mexaniki ziyarət etməklə bağlı yüksək xərclərə məruz qalmayacağınızı görəcəksiniz. Effektiv həllər təqdim edirik!

Cırıltılı kəmər? Əvvəlcə bunun nə olduğunu öyrənin

V-kəmər, adından da göründüyü kimi, V-kəmər transmissiyasında istifadə olunur. Trapezoidal kəsiyi var və iki ucu bir-birinə birləşdirilir. Bir neçə təbəqədən ibarətdir. İlk növbədə, polad və ya poliamid daşıyıcı təbəqə ilə. Sonrakı, elastik bir rezin və ya kauçuk təbəqəsi, sonuncusu isə parça və rezin qarışığıdır. Bütün bunlar vulkanlaşdırılmış lentlə sabitlənir. Bu elementin dizaynının hər bir elementi yüksək elastikliyi və davamlılığı ilə heyran edir. Bəs işlərin pis getməyə başladığını necə bilirsiniz?

V-kəmər cırıltısı - bu nə deməkdir?

V-kəmər cırıldayanda, bu, adətən onun artıq köhnəldiyini bildirir. Buna görə də avtomobilinizin necə işlədiyini diqqətlə dinləməlisiniz. Əgər kapotda vızıltı və ya cingiltili səs eşidirsinizsə, bu, bu hissənin mümkün qədər tez dəyişdirilməsinə işarə ola bilər. Kəmərin qırılmasına icazə verilməməlidir, çünki bu, maşın sürərkən baş verərsə, ölümlə nəticələnə bilər.

Avtomobil sürərkən V-kəmər cırıltısı - dərhal dayandırmaq lazımdır?

Avtomobil sürərkən V-kəmər qoparsa, avtomobili yolun kənarında dayandırın və səsin haradan gəldiyini öyrənin. Kəmərin soyuducunu idarə etmək üçün istifadə edilib-edilmədiyini yoxlamaq lazımdır. Yoxdursa, ayrılsanız belə, yaşamağa davam edə bilərsiniz. Bununla belə, diqqətli olmalı və bütün əlavə cihazları, o cümlədən kondisioner və radionu söndürməlisiniz. Bu vəziyyətdə batareya düzgün işləmir. İkinci halda, dərhal mühərriki söndürün və kömək çağırın. Əks halda, cihazın istənilən vaxt həddindən artıq istiləşəcəyi ortaya çıxa bilər və bu, bütün mexanizmin sıradan çıxmasına səbəb ola bilər.

V-kəmər soyuq mühərrikdə cırılır, çox güman ki, köhnəlib.

Mühərriki işə salan zaman köhnəlmiş V-kəmər cığırdayır. Beləliklə, bunu fərq etmək üçün tura getməyə belə ehtiyac yoxdur. Bu baş verərsə, sonuncu dəfə nə vaxt dəyişdirildiyini xatırlayın. Avtomobil istehsalçıları adətən belə bir elementin orta hesabla nə qədər davam etməsini və nə qədər tez-tez dəyişdirilməsini göstərirlər. Vaxt gəlibsə (və ya hətta keçibsə), mütləq mexanikə getməlisiniz.

V-kəmər cığıltısı nə vaxt o qədər də narahatedici deyil?

Adətən bir lentlə keçə bilən məsafə təxminən 100 kilometrdir. Köhnə modellərdə kəməri əlavə olaraq sıxmaq mümkün idi, bu da xidmət müddətini qısa müddətə uzada bilər. V-kəmər yalnız bir dəfə, məsələn, gölməçəni keçərkən və ya avtomobili işə saldıqdan sonra bir anlıq cızırdadısa, narahat olmaq üçün heç bir şey yoxdur.

Yeni V-kəmər cırıltıları - bu nə demək ola bilər?

Kəmər təzəcə əvəz etsəniz belə, sızıldamağa başlasa nə etməli? Ola bilsin ki, mexanik onu səhv quraşdırıb. Çox sıx və ya çox boş ola bilər. Başqa bir səbəb köhnəlmiş kasnaklar ola bilər. Avtomobildə eyni anda neçə cihazdan istifadə etdiyiniz də vacibdir. Uzun farlarınız, naviqasiyanız, radionuz, kondisioneriniz, telefonunuzu doldurarkən və s. ilə idarə etsəniz, batareya doldurula bilər və kəmər cırıldaya və ya başqa səslər çıxara bilər.

V-kəmər yağışda cırıldayır

V-kəmər bəzən çöldə yağış yağanda da xırıltı verir. Yüksək rütubət onun yapışmasını azalda bilər və ya sadəcə əvvəllər yaranan problemi ortaya çıxara bilər. Bu səbəbdən sürücülər adətən payız-qış aylarında kəmər cızıltısı problemi ilə mübarizə aparırlar. Məhz o zaman siz mexanikinizin düzgün işi görüb-görmədiyini ən tez biləcəksiniz.

V-Kəmərinin Hazırlanması - Müvəqqəti Həll

V-kəmər cızırdadı və bununla mümkün qədər tez məşğul olmaq istəyirsiniz? Müvəqqəti bir həll bunun qarşısını alacaq xüsusi bir dərman almaq ola bilər. Bəzən düzgün işləyən kəmərdən belə qısa cızıltılar sizi qıcıqlandırırsa, bu da pis deyil. Ancaq unutmayın ki, problem ciddidirsə, bu, yalnız mexanikin ziyarətini gecikdirəcəkdir. Gec-tez kəmər ya yenidən xoşagəlməz səslər çıxaracaq, ya da maşın sürərkən qırılacaq. Sonuncunu etməmək daha yaxşıdır, çünki nəticələr ölümcül ola bilər.

V-kəmər cırıqları - onu necə yağlamaq olar?

V-kəməri necə yağlamaq olar ki, sızmasın? Bahalı dərmanlar almağa ehtiyac yoxdur. V-kəmər cırıldadıqda, istifadə edə bilərsiniz:

• universal yağ;
• zəncir yağı. 

Birincinin qiyməti təxminən 20 ml üçün 25-150 PLN təşkil edir. Beləliklə, bu yüksək xərc deyil və yağ ən azı bir müddət problemdən xilas olmağa imkan verəcəkdir. Belə bir məhsul, xüsusən də səfərə gedirsinizsə, avtomobildə olmağa dəyər. Bu cür hazırlıq sürtünməni azaldır və avtomobilin bir müddət rahat işləməsini təmin edir.

Cırıltılı yeni kəmər? Təkərlərin ömrünü artırın! 

Evdə hazırlanmış həllər yeganə seçim deyil. Əlbəttə ki, V-kəmərlərin tərkibinə uyğunlaşdırılmış xüsusi bir sprey və ya hazırlıq ala bilərsiniz. Niyə bəzən onlara sərmayə qoymağa və ya mexanikdən istifadə etməyi xahiş etməyə dəyər? Xüsusi məhsul rezin ömrünü uzadacaq və bütün kəmərin tutuşunu yaxşılaşdıracaq. Beləliklə, daha uzun sürəcək və onun işləməsi daha səmərəli olacaq. Unutmayın ki, bu cür dərmanlar çox dəqiq tətbiq edilməlidir. Tövsiyə olunanlara, məsələn, 10-15 zł (400 ml) üçün alına bilən MA Professional kəmər daxildir.

Poli-V-kəmər creaking üçün başqa bir dərman, yəni. talk

V-kəmər cığırdayır və siz başqa alternativ axtarırsınız, məsələn, maşın sürərkən mayenin tökülməsi qorxusundan? Texniki müzakirələrə diqqət yetirin. Fırça ilə kəmərə tətbiq oluna bilər. Bunu bir neçə nazik, lakin bərabər paylanmış təbəqələrdə etmək yaxşıdır. Beləliklə, kəmərin çəkmə qabiliyyətini artıracaqsınız, ömrünü bir az artıracaqsınız və onun yaratdığı cızıltıları minimuma endirəcəksiniz. Bununla belə, talk tozunun kasnak rulmanlarına daxil ola biləcəyinə diqqət yetirilməlidir ki, bu da öz növbəsində onların daha sürətli aşınmasına səbəb olacaqdır. Bu səbəbdən yağ əsaslı preparatlar daha çox tövsiyə olunur.

V-kəmər cırıqları - dəyişdirilməsi nə qədərdir?

Siz bahalı V-kəmər dəyişdirilməsi ilə bağlı narahat olmaq lazım deyil. Aşınma əlamətləri görünməyə başlayan kimi işə başlamaq daha yaxşıdır, çünki dəyişdirmə qiyməti cəmi 3 avrodur, kəmər özü ən ucuz əşyalardan biridir və bəzi qayışları bir neçə qiymətə almaq olar. zloti. . Bununla belə, bəzi modellərin başgicəlləndirici məbləğlərə çata biləcəyini inkar etmək olmaz. Məsələn, təxminən 40 avroya başa gələnləri asanlıqla tapa bilərsiniz.

V-kəmər cırıldayanda onu qiymətləndirməyin. Baş verə biləcək ən pis şey onu pozmaqdır və siz bunu edə bilməzsiniz. Təhlükəsizliyiniz üçün aşınma əlamətləri görsəniz, bu elementi dəyişdirin. Bir qayda olaraq, çox pul ödəməyəcəksiniz və siz səs-küy problemini həll edəcək və kəmər cığıltısının daha da pisləşməsinin qarşısını alacaqsınız.