Sistemli təkər yoxlaması
Maşınların istismarı

Sistemli təkər yoxlaması

Sürücülərin tez-tez buraxdıqları səhvlərdən biri də idarə etdikləri avtomobildə təkərlərin vəziyyətinə heç bir nəzarətin olmamasıdır.

Sürücülərin tez-tez buraxdıqları səhvlərdən biri də idarə etdikləri avtomobildə təkərlərin vəziyyətinə heç bir nəzarətin olmamasıdır. Bu arada, təkərləri qışa dəyişdirmək kifayət deyil, sistematik olaraq təzyiq səviyyəsini və protektorun vəziyyətini yoxlamaq lazımdır.

Yeni təkərlər dəsti adətən 50-60 min kilometr üçün kifayətdir, lakin çox şey sürmə tərzindən və getdiyimiz yolların vəziyyətindən asılıdır. İki təkər dəstinin istifadəsi - qış və yay - onların xidmət müddətini əhəmiyyətli dərəcədə uzadır. Bununla belə, təkərlərin dəyişdirilməsinə qərar verərkən nəzərə alınmalı olan əsas dəyər diş dərinliyidir. Qaydalara görə, təkərlərin minimum diş dərinliyi 1.6 millimetrdən az ola bilməz.

Bununla belə, bir çox ekspertlər bu tənzimləməni kifayət qədər liberal hesab edir və öz təhlükəsizliyiniz üçün protektoru 4 mm-dən az olduqda yeni təkərlər almağı məsləhət görürlər. Bu gün istehsal olunan şinlər adətən səkkiz millimetrlik protektor ilə xarakterizə olunur. Onu da xatırlamaq lazımdır ki, yol hərəkəti qaydalarına uyğun olaraq, təkərləri görünən zədələnmiş, eləcə də təkərlərində fərqli protektor nümunəsi olan nəqliyyat vasitəsini idarə etmək qadağandır. Əgər maşın sürərkən yolda bir dəliyə dəymişiksə və ya gözlənilmədən bordürə dəymişiksə, təkərin xarab olub olmadığını yoxlayın. Təkərlərin təzyiqini tez-tez yoxlamaq da sürücünün əsas vəzifələrindən biridir.

Təlimatlara görə

Lech Kraszewski, Kralech sahibi

- Avtomobil üçün təlimatda avtomobilin təkərlərində hansı təzyiq olması lazım olduğu göstərilməlidir. Bu məlumatlar avtomobilin yüklü və ya boş olmasından asılı olaraq fərqlənə bilər. Daha ağır avtomobil çəkisi adətən bir qədər yüksək təzyiq parametrini tələb edir. Yanlış şişirdilmiş təkərlər yanacaq sərfiyyatının artmasına, təkərlərin daha tez aşınmasına səbəb olur və təkərin optimal işləməsini təmin etmir. Həmçinin, təkər protektorunun vəziyyətini, zədələnmiş və ya çox köhnəlmədiyini sistematik olaraq yoxlamağı unutmayın. Təkərdə kifayət qədər qıvrım dərinliyinin olmaması yerdə daha az tutuş deməkdir və əyləc problemləri yaradır.

Добавить комментарий