əyləc sistemi. Diaqnostika və düzgün qulluq
Qış səyahəti əyləc sistemi üçün ciddi sınaqdır. Yüksək rütubət, aşağı temperatur və dəyişən yol şəraiti ona zərər verə bilər.
Sistemin əsas rolunu yerinə yetirməsi və təhlükəsiz sürməyə zəmanət verməsi üçün o, işlək vəziyyətdə olmalı və mütəmadi olaraq yoxlanılmalıdır. Əyləc performansının pisləşdiyini və əyləc zamanı arzuolunmaz səs-küyün göründüyünü görsəniz, xidmət mərkəzinə baş çəkməyi təxirə salmayın.
“Əyləc sistemi avtomobilin ən vacib elementlərindən biridir, ona görə də təkərlərin dəyişdirilməsi kimi ona texniki qulluq xüsusi emalatxanalara həvalə edilməlidir. Məsələn, əyilmiş hub qeyri-peşəkar təkərlərin quraşdırılması işindən yaranan getdikcə daha çox yayılmış problemdir. Həm də yadda saxlamaq lazımdır ki, əyləc sisteminin dövri yoxlamaları onun tam işləməsini təmin etmək üçün kifayət deyil. Çexiya, Slovakiya, Polşa, Macarıstan və Ukraynada Premio Opony-Autoserwis-in Pərakəndə İnkişaf üzrə Direktoru Tomasz Drzewiecki izah edir.
Əyləc sistemi bir neçə elementdən ibarətdir - avtomobilin istismarı zamanı aşınmaya məruz qalan disklər, yastiqciqlar, barabanlar və yastıqlar. Müntəzəm yoxlamalar onun tam funksionallığının təminatıdır. Əyləc sisteminin yoxlanılması, xüsusən də əyləc yastiqciqlarının və disklərinin aşınma vəziyyətini, həmçinin əyləc mayesinin keyfiyyətini nəzərə alaraq, hər təkər dəyişdirildikdə aparılmalıdır. Sistem həmçinin hər uzun səyahətdən əvvəl, məsələn, tətildə və həmişə avtomobilin yolda davranışı narahat edəndə və ya əyləc zamanı qeyri-adi səslər müşahidə edildikdə, xidmət mərkəzi tərəfindən sınaqdan keçirilməlidir.
Redaktorlar tövsiyə edir:
Sürücünün lisenziyası. Sənəddəki kodlar nə deməkdir?
2017-ci ilin ən yaxşı sığortaçılarının reytinqi
Nəqliyyat vasitəsinin qeydiyyatı. Saxlamaq üçün unikal yol
Həmçinin baxın: Batareyaya necə qulluq etmək olar?
Əyləc mayesinin vəziyyəti
Əyləc sistemini yoxlayarkən, yoxlama siyahısında vacib bir bənd əyləc mayesinin keyfiyyətini və vəziyyətini qiymətləndirməkdir. Onun rolu əyləc pedalından əyləc yastiqciqlarına (ayaqqabı, yastiqciqlar) təzyiqi ötürməkdir. Maye qapalı dövrədə işləyir, lakin zaman keçdikcə parametrlərini itirir və yüksək temperaturlara daha həssas olur, bu da əyləc səmərəliliyini əhəmiyyətli dərəcədə azaldır. Bu, qaynama nöqtəsini ölçmək üçün xüsusi bir cihazla yoxlanıla bilər. Çox aşağı mayenin dəyişdirilməsinin tələb olunduğunu bildirir və hər hansı bir çirklənmə aşkar edildikdə də tələb olunur. Sürücü əyləc mayesinə laqeyd yanaşarsa, əyləc sistemi həddindən artıq qıza bilər və hətta əyləc funksiyasını tamamilə itirə bilər. “Biz hər bir avtomobil xidmətində əyləc mayesinin vəziyyətini yoxlamağı tövsiyə edirik. Onun dövri dəyişdirilməsi sürücülük tərzindən asılı olaraq iki ildən bir və ya daha tez-tez aparılmalıdır. Yadda saxlamaq lazımdır ki, əyləc mayesinin seçimi təsadüfi ola bilməz və avtomobilin dizaynına uyğun olmalıdır, o cümlədən ABS və ya ESP kimi əlavə sistemlər,” Premio Autoponwe Wroclaw-dan Mariya Kiseleviç məsləhət görür.
