Sion Power: "Bizim Licerion hüceyrələrimiz 0,42 kWh / kq təklif edir." Bu, günümüzün ən yaxşı Li-ion batareyalarından 40 faiz yaxşıdır!
ABŞ-da yerləşən Sion Power - Sono Motors tərəfindən hazırlanmış fotovoltaik örtüklü Sion avtomobili ilə qarışdırılmamalıdır - Licerion adlı yeni element yaratmaqla öyünür. Litium anod (Li-metal) sayəsində onlar 0,42 kVt/kq enerji sıxlığını təmin etməlidirlər.
Litium metal hüceyrələr: daha yüksək enerji sıxlığı = eyni kütlə üçün daha böyük diapazon
Sion Power bir neçə il sabit litium-kükürd (Li-S) hüceyrələri yaratmağa çalışdı, lakin sonda bu texnologiyadan imtina etdi və litium-metal hüceyrələri inkişaf etdirməyə başladı. Bir sənaye mütəxəssisindən bunun istisna olmadığını öyrəndik, çünki bir çox şirkət litium ilə kükürd birləşdirməyə çalışarkən çox yanıb ...
Sion Power-in Licerion kimi bazara çıxarılan yeni litium metal hüceyrələri nikellə zəngin katoda (bəlkə NCM və ya NCA) və litium metaldan hazırlanmış xüsusi "ultra nazik anod"a malikdir. Bu texnologiya sayəsində bazarda mövcud olan ən yaxşı litium-ion hüceyrələrindən daha yüksək enerji sıxlığına nail olmaq mümkün olmuşdur. Licerion təklif edir 0,7 kVt / saat, Sonra 0,42 kVt / kq "Kommersiya dizaynı üçün miqyaslı" (sonuncu dəfə nə deməkdir; mənbə kodu).
Bu gün mövcud olan ən yaxşı CATL Li-ion batareyalarının parametrləri aşağıdakılardır: 0,7 kVt / saat (eyni) və 0,3 kVt / kq (daha kiçik).
> Samsung bərk elektrolit hüceyrələrini təqdim etdi. Çıxarılması: 2-3 ildən sonra bazara çıxacaq
Bu da deməkdir elektrik avtomobil akkumulyatoruCATL hüceyrə nümunələri eyni kütləli Licerion hüceyrələri ilə əvəz olunacaq 40 faiz daha çox əhatə dairəsi təqdim edəcək... Beləliklə, bu yaxınlarda bəyəndiyimiz Renault Twingo ZE akkumulyatoru indiki 210 kilometr real məsafə əvəzinə 220-150 kilometr təklif edə bilərdi:
> Renault Twingo ZE akkumulyatoru - məni necə heyran edir! [sütun]
İstehsalçı qürur duyur ki, akkumulyator ilk 70 dövr ərzində tutumunun 850%-ni saxlayır. Beləliklə, yuxarıda qeyd olunan Renault Twingo-da istifadə edilsəydi, onun gücü təxminən 180 kilometr məsafədə icazə verilən həddən aşağı düşərdi. Bu o qədər də çox deyil - avtomobil istehsalçısı şarjlar arasında diapazonu artırmaq üçün akkumulyatorların doldurulmasını artırmaq barədə düşünməli olacaq.
Lyserion hüceyrələri istifadəyə hazır olmalıdır. Sion Power onu avtomobil proqramları üçün lisenziyalaşdırmaq və digər şeylərlə yanaşı, şaquli uçuş və eniş (eVTOL) seqmentinə diqqət yetirmək istəyir.
Bu sizi maraqlandıra bilər:
