Pis və ya nasaz Radiator Şlanqının Simptomları

Ümumi simptomlar arasında soyuducu sızması, mühərrikin həddindən artıq istiləşməsi, aşağı soyuducu göstərici işığının yanması və zədələnmiş və ya qırılmış radiator şlanqı daxildir.

Radiator şlanqı avtomobilinizin soyutma sisteminin bir hissəsidir. Şlanq soyuducu mayenin soyudulduğu radiatora və sonra avtomobilin həddindən artıq istiləşməsinin qarşısını almaq üçün mühərrikə qaytarır. Bu, avtomobilinizin optimal temperaturda işləməsinə imkan verir və mühərrikin həddindən artıq istiləşməsinin və ya soyumasının qarşısını alır. Radiatora gedən iki şlanq var. Üst şlanq radiatorun yuxarı hissəsindən mühərrikin yuxarı hissəsinə termostat korpusunda bərkidilir. Aşağı şlanq radiatorun altından mühərrikin su pompasına birləşir. Radiator şlanqlarından birinin nasaz olduğundan şübhələnirsinizsə, aşağıdakı simptomlara diqqət yetirin:

1. Soyuducu sızması

Avtomobilinizin altında yaşıl maye görsəniz, çox güman ki, avtomobilinizdən soyuducu sızır. Bu maye şirin bir qoxuya sahib olacaq. Maye radiator şlanqından, radiatorun drenaj musluğundan və ya radiatorun özündən gələ bilər. Çoxlu imkanlar olduğu üçün problemin diaqnostikasını peşəkar mexanikə həvalə etmək vacibdir. Problem ondadırsa, onlar radiator şlanqını əvəz edə biləcəklər.

2. Mühərrikin həddindən artıq qızması

Avtomobil mühərriki həddindən artıq istiləşməməlidir, buna görə də bu simptomu görsəniz, soyutma sistemində bir şey səhvdir. Radiator hortumu günahkar ola bilər, çünki məruz qaldığı yüksək istilik və təzyiq səbəbindən illər ərzində çatlayır və sızır. Radiator hortumu həddindən artıq istiləşmənin ən çox yayılmış səbəbidir. Mühərrik həddindən artıq qızmağa davam edərsə, bu, mühərrikin sıradan çıxmasına səbəb ola bilər və avtomobil artıq işləməyəcək.

3. Aşağı soyuducu səviyyəsi

Əgər aşağı soyuducu maye göstərici işığı yanırsa və ya siz soyuducu əlavə etməyə davam etməlisinizsə, radiator şlanqında sızma ola bilər. Bu tip sızma avtomobilin saxlandığı yerdə damcılar kimi görünməlidir. Aşağı soyuducu səviyyəsində sürmək yaxşı fikir deyil, çünki təyinat yerinə gedərkən avtomobildən qaça bilərsiniz. Bu o deməkdir ki, avtomobiliniz dayana və ya həddindən artıq istiləşə və nəticədə yolun kənarına düşərək mühərrikin ciddi zədələnməsinə səbəb ola bilər.

4. Dağılmış radiator şlanqı.

Başlıq altına baxsanız və radiator şlanqının dağıldığını görsəniz, problem var. Hortum yumşaq olduğu və ya çox zəiflədiyi üçün hortum qırıla bilər. Digər hallarda, soyutma sistemindəki nasazlıq hortumun qırılmasına səbəb ola bilər. Hər halda, bir yoxlama aparılmalıdır, çünki yastılaşdırılmış soyuducu hortumu soyuducudan düzgün şəkildə keçə bilməz. Bu, avtomobilin həddindən artıq istiləşməsinə və mühərrikin zədələnməsinə səbəb ola bilər.

5. Cırıq radiator şlanqı.

Radiator hortumu bir çox cəhətdən qırıla bilər. Əgər siz onu özünüz yoxlamaqda rahat hiss edirsinizsə, şlanqda sızma, qabarıqlıq, deşik, əyilmə, çat və ya yumşaqlıq olub olmadığını yoxlayın. Bunlardan hər hansı birini görən kimi radiator şlanqınız xarab olduğu üçün dəyişdirilməlidir.

Soyuducu mayenin sızmasını görən kimi mühərrikiniz həddən artıq qızır, aşağı soyuducu işığı yanır və ya radiator şlanqınız qırılıb, peşəkar mexaniki yoxlayın və/və ya radiator şlanqını dəyişdirin. AvtoTachki problemlərin diaqnozu və ya aradan qaldırılması üçün evinizə və ya ofisinizə gələrək radiator şlanqlarının təmirini asanlaşdırır. Xidməti 24/7 onlayn sifariş edə bilərsiniz. AvtoTachki-nin ixtisaslı texniki mütəxəssisləri də sizi maraqlandıran bütün suallara cavab verməyə hazırdır.