Yanacaq təzyiqi tənzimləyicisinin pis və ya nasazlığının əlamətləri
Avtomobil təmiri

Yanacaq təzyiqi tənzimləyicisinin pis və ya nasazlığının əlamətləri

Ümumi əlamətlərə mühərrik problemləri, yanacaq sızması və işlənmiş qazdan qara tüstü daxildir.

Yanacaq təzyiqi tənzimləyicisi demək olar ki, bütün daxili yanma mühərriklərində müəyyən formada olan mühərrik idarəetmə komponentidir. O, avtomobilin yanacaq sisteminin tərkib hissəsidir və adından göründüyü kimi, sistemdən axan yanacağın təzyiqini tənzimləməkdən məsuldur. Mühərrikin müxtəlif iş şəraiti yanacaq təzyiqinin dəyişməsi ilə ölçülə bilən müxtəlif miqdarda yanacaq tələb edəcək. Bir çox yanacaq təzyiqi tənzimləyiciləri təzyiqi dəyişmək üçün vakuumla idarə olunan mexaniki diafraqmalardan istifadə edir, baxmayaraq ki, elektron yanacaq təzyiqi tənzimləyiciləri ilə təchiz olunmuş avtomobillər var. Yanacaq təzyiqi tənzimləyicisi yanacağın bütün mühərrik üzrə paylanmasında birbaşa rol oynadığından, bu komponentlə bağlı hər hansı problem potensial olaraq performans problemləri və avtomobil üçün digər problemlər yarada bilər. Adətən, nasaz yanacaq təzyiq tənzimləyicisi sürücünü potensial problem barədə xəbərdar edən bir neçə əlamətə səbəb olur.

1. Yanlış atəş və azaldılmış güc, sürətlənmə və yanacağa qənaət.

Mümkün yanacaq təzyiqi tənzimləyicisi probleminin ilk əlamətlərindən biri mühərrik işində problemlərdir. Avtomobilin yanacaq təzyiqi tənzimləyicisi sıradan çıxsa və ya hər hansı problem yaranarsa, bu, avtomobilin yanacaq təzyiqini pozacaq. Bu da öz növbəsində mühərrikdə yanacaq-hava nisbətini dəyişəcək və onu sazlayacaq ki, bu da avtomobilin işinə əhəmiyyətli dərəcədə təsir göstərə bilər. Arızalı yanacaq təzyiq tənzimləyicisi səhv atəşə, gücün və sürətin azalmasına və yanacaq səmərəliliyinin azalmasına səbəb ola bilər. Bu simptomlar müxtəlif digər problemlərə də səbəb ola bilər, ona görə də avtomobilinizə düzgün diaqnoz qoymağınız çox tövsiyə olunur.

2. Yanacaq sızması

Avtomobildə yanacaq təzyiqi tənzimləyicisi probleminin başqa bir əlaməti yanacağın sızmasıdır. Yanacaq təzyiq tənzimləyicisinin diafraqması və ya möhürlərdən hər hansı biri uğursuz olarsa, yanacaq sızması baş verə bilər. Arızalı tənzimləyici yalnız potensial təhlükəsizlik təhlükəsi olan benzini sızdıra bilməz, həm də performans problemlərinə səbəb ola bilər. Yanacağın sızması adətən nəzərəçarpan yanacaq qoxusuna səbəb olur və həmçinin mühərrik işində problemlər yarada bilər.

3. Egzozdan qara tüstü

Egzoz borusundan çıxan qara tüstü avtomobilinizin yanacaq təzyiq tənzimləyicisi ilə bağlı potensial problemin başqa bir əlamətidir. Yanacaq təzyiq tənzimləyicisi sızarsa və ya daxildə nasaz olarsa, bu, avtomobilin egzoz borusundan qara tüstü çıxmasına səbəb ola bilər. Arızalı yanacaq təzyiqi tənzimləyicisi avtomobilin həddindən artıq zəngin işləməsinə səbəb ola bilər ki, bu da yanacaq sərfiyyatını və performansını azaltmaqla yanaşı, işlənmiş borudan qara tüstülənmə ilə nəticələnə bilər. Qara tüstü müxtəlif digər problemlərdən də qaynaqlana bilər, ona görə də avtomobilinizə düzgün diaqnoz qoymağınız çox tövsiyə olunur.

Bəzi yanacaq təzyiq tənzimləyiciləri yanacaq pompası qurğusuna quraşdırılsa da, əksər yanacaq təzyiq tənzimləyiciləri yanacaq relsində quraşdırılıb və sistemin qalan hissəsindən müstəqil olaraq xidmət göstərilə bilər. Avtomobilinizdə yanacaq təzyiqi tənzimləyicisi ilə bağlı problem ola biləcəyindən şübhələnirsinizsə, onun dəyişdirilməsinin lazım olub-olmadığını müəyyən etmək üçün AvtoTachki kimi peşəkar texnikə müraciət edin.

Добавить комментарий