Arızalı və ya Arızalı Soyuq Başlatma Enjektörünün Simptomları
Ümumi simptomlar çətin işə salmaq, aşağı yanacaq səmərəliliyi və mühərrik performans problemlərini əhatə edir.
Soyuq başlanğıc klapan da adlandırılan soyuq işəsalma injektoru, bir çox yol nəqliyyat vasitələrində istifadə olunan mühərrik idarəetmə komponentidir. Hava sıxlığı artdıqda və əlavə yanacaq tələb olunduqda aşağı temperaturda yanacaq qarışığını zənginləşdirmək üçün mühərrikə əlavə yanacaq vermək üçün nəzərdə tutulmuşdur. O, avtomobilin performansında, yanacaq qənaətində və başlanğıc xüsusiyyətlərində əsas rol oynayır, ona görə də problem yarandıqda problemlər avtomobilin ümumi sürmə qabiliyyətini azalda bilər. Tipik olaraq, problemli soyuq başlanğıc injektoru potensial bir problemin yarandığı və həll edilməsi lazım olduğu barədə sürücünü xəbərdar edə biləcək bir neçə əlamət göstərəcək.
1. Ağır başlanğıc
Bir qayda olaraq, soyuq başlanğıc injektorunun pis işləməsi ilə əlaqəli ilk simptomlardan biri avtomobilin işə salınmasında problemdir. Soyuq işə salma injektoru avtomobilin yanacaq qarışığını aşağı temperaturlarda, məsələn, soyuq işə salma zamanı və ya soyuq havada zənginləşdirmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Soyuq işə salma injektoru nasaz olarsa və ya hər hansı problem yaranarsa, o, soyuq şəraitdə lazım olan əlavə yanacağı təmin edə bilməyəcək və nəticədə avtomobili işə salmaq çətinləşə bilər.
2. Azaldılmış MPG
Yanacaq səmərəliliyinin azalması soyuq başlanğıc injektorunun pis və ya nasazlığının başqa bir əlamətidir. Soyuq işə salma injektoru enjektordan sızarsa və yanacağın girişə daxil olmasına icazə verərsə, bu, qarışığın çox zəngin olmasına səbəb olacaqdır. Bu sızma yanacaq səmərəliliyinin azalmasına və bəzi hallarda performans və sürətlənməyə səbəb olacaq.
3. Mühərrikin işində problemlər
Mühərrikin performans problemləri adətən pis və ya nasaz soyuq başlanğıc injektoru ilə əlaqəli başqa bir simptomdur. Soyuq başlanğıc enjektoru uğursuz olarsa və ya kifayət qədər böyük bir sızma baş verərsə, bu, mühərrikin işində problemlərə səbəb ola bilər. Sızdıran soyuq işəsalma injektoru zəif hava-yanacaq nisbəti nəticəsində mühərrik gücünün itirilməsi və sürətlənməsi ilə nəticələnə bilər. Daha ciddi hallarda, çox miqdarda yanacaq manifolda daxil olduqda, avtomobil hətta dayana və ya səhv atəş edə bilər.
Avtomobilinizdə yuxarıda göstərilən simptomlardan hər hansı biri özünü göstərməyə başlayırsa və ya soyuq işəsalma injektorunuzun sıradan çıxdığından şübhələnirsinizsə, avtomobilinizin soyuq işəsalma injektorunun dəyişdirilməsinə ehtiyac olub-olmadığını müəyyən etmək üçün avtomobilinizi AvtoTachki kimi peşəkar texnikə yoxlatdırın.
