Uğursuz və ya uğursuz Rotor və Distribyutor qapağının simptomları
Avtomobil təmiri

Uğursuz və ya uğursuz Rotor və Distribyutor qapağının simptomları

Ümumi simptomlara mühərrikin səhv işləməsi, avtomobilin başlamaması, Mühərriki yoxlayın işığının yanması və həddindən artıq və ya qeyri-adi mühərrik səsi daxildir.

İşləyən mühərrik, alovlanma rulonları vasitəsilə paylayıcının içərisində fırlanan rotora böyük miqdarda elektrik göndərir. Rotor enerjini şam naqilləri vasitəsilə və nəticədə düzgün alovlanma qaydasında mühərrik silindrlərinə yönəldir.

Rotor və distribyutor qapağı distribyutorun içindəkiləri mühərrikdən ayırır və inanılmaz dərəcədə yüksək enerji gərginliyini saxlayaraq və onları müvafiq şamlara yönləndirərkən distribyutorun işçi hissələrini təmiz və səliqəli saxlayır. Qığılcım şamları distribyutordan gələn qığılcımdan yanacaq qarışığını alovlandırmaq üçün istifadə edir ki, bu da mühərrikin işləməsini təmin edir.

Avtomobiliniz işləyərkən yüksək gərginlik bütün paylama sistemindən keçir, lakin problem olarsa, mühərrikinizin işləməsini təmin etmək üçün bu gərginlik düzgün şamlara paylanmayacaq. Adətən, uğursuz rotor və distribyutor qapağı sürücünü xidmətə xəbərdar edən bir neçə əlamətə səbəb olur.

1. Mühərrikin səhv işləməsi

Mühərrikin səhv işləməsi bir sıra səbəblərə görə baş verə bilər. Rotor və distribyutor qapağının dəyişdirilməsinin lazım olub-olmadığını yoxlamaq hər şeyin yaxşı işlək vəziyyətdə olduğundan əmin olmaq üçün bir yoldur.

2. Avtomobil başlamayacaq

Distribyutor qapağı sıx bağlanmadıqda və ya nasaz olduqda, mühərrik silindrləri hərəkət etdirmək üçün lazım olan bütün dövrə boyunca bir qığılcım göndərə bilmir və bu, nəticədə avtomobili işə salır.

3. Mühərrik işığının yandığını yoxlayın.

Check Engine işığınız bir neçə fərqli şey ifadə edə bilər, lakin burada sadalanan bəzi digər simptomlarla birlikdə bu işığı görəndə avtomobilinizin kompüterindən kodun nə olduğunu öyrənmək üçün bir mütəxəssis çağırmağın vaxtı gəldi.

4. Həddindən artıq və ya qeyri-adi mühərrik səsi

Rotor və distribyutor qapağı pis olarsa, xüsusən də silindrlər işə düşməyə çalışsa da, işləmirsə, avtomobiliniz çox qəribə səslər çıxara bilər. Rotor və distribyutor qapağı sıradan çıxdıqda, siz döyüntü, klik və ya tısıltı eşidə bilərsiniz.

Avtomobilinizə hər dəfə müntəzəm texniki qulluq etdikdə, alışma sisteminizi qüsur və ya problemlərə görə yoxlayın. Avtomobilinizi işə salmaqda probleminiz varsa, kömək üçün AvtoTachki-nin ixtisaslı mobil avtomexanikinə müraciət edin.

Добавить комментарий