Arızalı və ya Arızalı Soyuducu Fan Relesinin Simptomları
Ümumi simptomlara mühərrikin həddindən artıq istiləşməsi və işləməyən və ya daim işləyən soyutma fanatları daxildir.
Müasir avtomobillərin əksəriyyəti mühərriki sərinləmək üçün radiatordan hava keçirməyə kömək etmək üçün elektrik soyuducu fanlardan istifadə edir. Əksər soyuducu fanatlar orta və yüksək cərəyan çəkən mühərriklərdən istifadə edir, buna görə də onlar adətən rele ilə idarə olunurlar. Soyuducu fan rölesi mühərrikin soyutma fanatlarını idarə edən reledir. Düzgün parametrlər yerinə yetirilərsə, bir temperatur sensoru və ya kompüter fanatları enerji ilə təmin edəcək bir röleyi aktivləşdirəcəkdir. Avtomobilin temperaturunun həddindən artıq yüksək temperatura yaxınlaşması aşkar edilən kimi rele normal olaraq aktivləşəcək. Adətən, pis soyuducu fan rölesi sürücünü xidmətə xəbərdar edə biləcək bir neçə əlamətə səbəb olur.
1. Mühərrik istidir
Bir qayda olaraq, uğursuz və ya uğursuz soyuducu fan rölesi ilə əlaqəli ilk simptomlardan biri mühərrikin həddindən artıq istiləşməsi və ya həddindən artıq istiləşməsidir. Mühərrikinizin adi haldan daha yüksək temperaturda işlədiyini görsəniz, bu, rölin düzgün işləmədiyinə işarə ola bilər. Röle qısaldılırsa və ya uğursuz olarsa, o, fanatları işə salmaq və mühərriki normal temperaturda saxlamaq üçün enerji təmin edə bilməyəcək. Qeyri-adi dərəcədə yüksək temperaturlara müxtəlif digər problemlər də səbəb ola bilər, ona görə də problemin olduğundan əmin olmaq üçün avtomobilinizə düzgün diaqnoz qoymaq yaxşı fikirdir.
2. Soyuducu ventilyatorlar işləmir
Soyuducu fanların işləməməsi soyuducu fan rölesi ilə bağlı potensial problemin başqa bir ümumi əlamətidir. Əgər rele uğursuz olarsa, o, fanatları enerji ilə təmin edə bilməyəcək və nəticədə onlar işləməyəcək. Bu, xüsusilə avtomobil hərəkətsiz vəziyyətdə olduqda, havanın radiatordan keçməsi üçün avtomobil irəli getmədikdə, həddindən artıq istiləşməyə səbəb ola bilər.
3. Soyuducu fanatlar fasiləsiz işləyir.
Soyutma fanatları hər zaman işləyirsə, bu, soyuducu fan rölesi ilə bağlı mümkün problemin başqa (daha az yayılmış) əlamətidir. Rölenin daxili qısaqapanması fanların davamlı işləməsinə səbəb olaraq daimi gücün işə salınması ilə nəticələnə bilər. Avtomobilin naqil diaqramından asılı olaraq, bu, hətta avtomobil söndürüldükdə belə onların yanmasına və batareyanın boşalmasına səbəb ola bilər.
Soyuducu fan rölesi, əslində, mühərrikin soyuducu fanatları üçün açar rolunu oynayır və buna görə də avtomobilin soyutma sisteminin vacib elektrik komponentidir. Bu səbəbdən, soyuducu fanınız və ya relenizdə problem ola biləcəyindən şübhələnirsinizsə, diaqnostika üçün avtomobili peşəkar mütəxəssisə, məsələn, AvtoTachki-dən birinə aparın. Onlar avtomobilinizi yoxlaya və lazım gələrsə, soyuducu fan relesini dəyişdirə biləcəklər.
