Arızalı və ya Arızalı Yüksək Təzyiq Relief Valfının Simptomları

Ümumi simptomlara yağ təzyiq işığının yanması, artan mühərrik səsi və yağ təzyiqinin düşməsi daxildir.

Bütün daxili yanma mühərrikləri metal mühərrik komponentlərinin həddən artıq istiləşməsinin və metalın metal ilə təması nəticəsində zədələnməsinin qarşısını almaq üçün mühərrikin bir növ yağlanmasına əsaslanır. Mühərrik yağı nasosu mühərrik yağının yağlama tələb olunduğu mühərrikin müxtəlif yerlərinə təzyiq etmək və vurmaqdan məsuldur. Yüksək təzyiq relyef klapanının işi yağ təzyiqini tənzimləmək və onun həmişə təhlükəsiz səviyyədə, heç vaxt çox yüksək və ya çox aşağı olmamasını və həmişə düzgün təzyiqdə olmasını təmin etməkdir.

Yüksək təzyiq relyef klapan adətən yağ nasosunun yaxınlığında yerləşir və adətən planlaşdırılmış texniki xidmət hesab edilmir, lakin bəzən uğursuz ola və mühərrikdə mexaniki problemlər yarada bilər. Adətən, pis və ya nasaz yüksək təzyiq relyef klapan sürücünü potensial problem barədə xəbərdar edə biləcək bir neçə əlamətə səbəb olur.

1. Yağ təzyiqi göstəricisi yanır

Yüksək təzyiq relyef klapan probleminin ən ümumi simptomlarından biri yanan yağ işığıdır. Yüksək təzyiq relyef klapan uğursuz olarsa və ya problem yaranarsa, mühərrik yağının təzyiqi pozula bilər. Yağ təzyiqindəki dəyişiklik, xüsusən də təhlükəli olan, yağ təzyiqi göstəricisini işə salacaq yağ təzyiq sensoru tərəfindən aşkar ediləcək.

2. Mühərrikin səsinin artması

Avtomobilin yüksək təzyiqli klapanla bağlı problemin başqa bir əlaməti mühərrik səsinin artmasıdır. Yüksək təzyiq relyef klapan uğursuz olarsa və yağ təzyiqi pozulursa, müəyyən yerlərdə mühərrikdə yağ bitə bilər. Yağ aclığı səbəbindən mühərrikin ciddi zədələnməsi ehtimalına əlavə olaraq, bu, mühərrikin uğultu, daşlama və ya cızma kimi yüksək mexaniki səslər çıxarmasına səbəb olacaq. Əgər qəfildən mühərrikinizin mühərrik sürətinə görə dəyişən yüksək mexaniki səslər çıxardığını görsəniz, mühərriki dayandırın və mühərrikin ciddi zədələnməsinin qarşısını almaq üçün avtomobili yoxlayın.

3. Yağ təzyiqinin qəfil dəyişməsi

Ölçmə cihazı ilə təchiz edilmiş avtomobillərdə tez-tez rast gəlinən nasaz yüksək təzyiq relyef klapanının başqa bir əlaməti yağ təzyiqinin qəfil dəyişməsidir. Yüksək Təzyiq Relief Valve, yağ təzyiqini tənzimləmək üçün nəzərdə tutulmuşdur, həm yüksək, həm də aşağı mühərrik sürətlərində onun bütün mühərrikdə təhlükəsiz səviyyədə qalmasını təmin edir. Relief valve uğursuz olarsa, yağ təzyiqi və təchizatı pozula bilər ki, bu da yağ təzyiqinin qəfil dəyişməsinə səbəb ola bilər. Yağ təzyiqi göstəricisi qəfildən ortadan yüksək və ya aşağıya dəyişə bilər və ya qeyri-sabit şəkildə dəyişə bilər.

Yüksək təzyiq relyef klapanının uğursuzluğu adətən ümumi problem hesab edilmir, lakin müəyyən şərtlərdə problemlər yarana bilər. Mühərrikinizdə yüksək təzyiq klapanında problem ola biləcəyindən şübhələnirsinizsə, klapanın dəyişdirilməsinin lazım olub-olmadığını müəyyən etmək üçün AvtoTachki kimi peşəkar texnikə avtomobili yoxlatdırın.