Arızalı və ya Arızalı EGR Soyuducunun Simptomları
Ümumi simptomlara mühərrikin həddindən artıq istiləşməsi, işlənmiş qazların sızması və Mühərriki yoxlayın işığının yanması daxildir.
EGR soyuducu EGR sistemi tərəfindən təkrar dövriyyəyə buraxılan işlənmiş qazların temperaturunu azaltmaq üçün istifadə edilən komponentdir. EGR sistemi silindr temperaturunu və NOx emissiyalarını azaltmaq üçün işlənmiş qazları yenidən mühərrikə qaytarır. Bununla belə, EGR sistemində dövr edən qaz, xüsusilə dizel mühərrikləri olan avtomobillərdə əhəmiyyətli dərəcədə isti ola bilər. Bu səbəbdən, bir çox dizel mühərriki, işlənmiş qazların mühərrikə daxil olmasından əvvəl onların temperaturunu aşağı salmaq üçün EGR soyuducuları ilə təchiz edilmişdir.
EGR soyuducu işlənmiş qazları soyutmaq üçün nazik kanallardan və qanadlardan istifadə edən metal cihazdır. Onlar soyuducudan keçən egzoz qazlarını soyutmaq üçün qanadlardan keçən soyuq havadan istifadə edərək radiatorla eyni şəkildə işləyirlər. EGR soyuducuda hər hansı problem yarandıqda, EGR sisteminin funksionallığı ilə bağlı problemlər yarana bilər. Bu, performans problemlərinə və hətta tələb olunan dövlətlər üçün emissiya standartlarını keçməkdə problemlərə səbəb ola bilər. Adətən, nasaz və ya nasaz EGR soyuducu sürücünü həll edilməli olan potensial problem barədə xəbərdar edə biləcək bir neçə əlamətə səbəb olur.
1. Mühərrikin həddindən artıq qızması
Potensial EGR soyuducu probleminin ilk əlamətlərindən biri mühərrikin həddindən artıq istiləşməsidir. EGR soyuducuda işlənmiş qazların soyuducudan keçməsini məhdudlaşdıran hər hansı problem varsa, bu, mühərrikin həddindən artıq istiləşməsinə səbəb ola bilər. Vaxt keçdikcə karbon EGR soyuducunun içərisində toplana bilər və soyuducudan keçən axını məhdudlaşdıra bilər. Bu, qurğunun həddindən artıq istiləşməsinə səbəb ola bilər, bundan sonra o, işlənmiş qazları soyuda bilməyəcək və nəticədə mühərrik həddindən artıq istiləşəcəkdir. Mühərrikin həddindən artıq istiləşməsi mühərrikin döyülməsinə və ya döyülməsinə və hətta problem nəzarətsiz qaldıqda ciddi zədələrə səbəb ola bilər.
2. Egzoz sızması
EGR soyuducu ilə bağlı başqa bir problem işlənmiş qaz sızmasıdır. EGR soyuducu contaları uğursuz olarsa və ya soyuducu hər hansı bir səbəbdən xarab olarsa, işlənmiş qaz sızması baş verə bilər. Egzoz sızması avtomobilin qarşısından gələn səsli fısıltı və ya gurultu kimi eşidilə bilər. Bu, işlənmiş qazın təkrar dövriyyəsi sisteminin səmərəliliyini azaldacaq və mühərrikin işinə mənfi təsir göstərəcəkdir.
3. Mühərrik işığının yandığını yoxlayın.
Pis və ya nasaz EGR soyuducunun başqa bir əlaməti Mühərriki yoxlayın. Kompüter EGR sistemində qeyri-kafi axın və ya egzoz kimi bir problem aşkar edərsə, sürücünü problem barədə xəbərdar etmək üçün yoxlama mühərriki işığını yandıracaq. Yoxlama Mühərriki İşığına bir sıra digər problemlər də səbəb ola bilər, ona görə də problem kodları üçün kompüterinizi skan etməyiniz tövsiyə olunur.
EGR soyuducuları bütün avtomobillərdə quraşdırılmır, lakin onlarla təchiz olunmuş avtomobillər üçün onlar avtomobilin performansı və sürmə qabiliyyəti üçün vacibdir. EGR soyuducusu ilə bağlı hər hansı problem həm də daha yüksək emissiyalara səbəb ola bilər ki, bu da bütün avtomobilləri üçün emissiya yoxlamalarını tələb edən dövlətlər üçün problem olacaq. Bu səbəbdən, EGR soyuducunuzda problem ola biləcəyindən şübhələnirsinizsə, soyuducunun dəyişdirilməsinin lazım olub-olmadığını müəyyən etmək üçün avtomobilinizi texniki baxışdan keçirtdirin, məsələn, AvtoTachki-dən bir mütəxəssis.
