Arızalı və ya nasaz şüşə yuyan nasosun simptomları

Ümumi simptomlara qeyri-bərabər yuyucu maye spreyi, ön şüşəyə sıçrama olmaması və sistem işə salındıqda nasosun işə salınmaması daxildir.

İster inanın, istərsə də inanmayın, hər hansı bir avtomobildə, yük maşınında və ya SUV-də saxlanılması ən asan hissələrdən biri şüşə yuyan nasosdur. Bir çox avtomobil sahibləri avtomobil sahiblərinin hansısa məqamda ön şüşə yuyucu sistemində problemlər yaşasalar da, düzgün texniki qulluq, yalnız ön şüşə yuyan mayenin istifadəsi və yuyucu ucluqların köhnəldikcə dəyişdirilməsi yuyucu nasosunuzun demək olar ki, həmişəlik işləməsini təmin edə bilər. Bəzən bütün bunları etmək çətindir, bu da şüşə yuyucu nasosun aşınmasına və ya tamamilə sıradan çıxmasına səbəb ola bilər.

Ön şüşə yuyan nasos, ön şüşə yuyan mayeni rezervuardan tədarük xətləri vasitəsilə püskürtmə başlıqlarına və ön şüşəyə çəkmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Bütün bu komponentlər birlikdə işlədikdə, onlar yoldakı kir, kir, toz, polen, kir və böcəkləri gözdən uzaqlaşdırmağa imkan verir. Ön şüşə yuyan nasos elektrondur və zaman keçdikcə köhnəlir. Rezervuar boş olduqda yuyucu mayeni püskürtməyə cəhd etməklə də zədələnə bilər. Yuyucu maye nasosdan keçərkən soyuducu kimi fəaliyyət göstərir, ona görə də onu quru işlətsəniz, həddindən artıq istiləşmə və zədələnmə şansı var.

Ön şüşə yuyucu nasos probleminin mövcud olduğunu və ərazinizdə sertifikatlı mexanik tərəfindən xidmətə və ya dəyişdirilməsinə ehtiyac olduğunu göstərən bir neçə xəbərdarlıq əlaməti var. Yuyucu nasosunuzla bağlı potensial problemi göstərən bu simptomlardan bir neçəsi.

1. Yuyucu maye qeyri-bərabər püskürür

Yuyucunun idarəetmə qolunu geri çəkdiyiniz zaman və ya düyməni basaraq yuyucu mayeni aktivləşdirdiyiniz zaman yuyucu maye ön şüşəyə bərabər şəkildə səpilməlidir. Əgər belə deyilsə, bu, çox güman ki, iki şeydən birinə bağlıdır:

• Xətlərin və ya burunların içərisində tıxanma
• Yuyucu nasos tam işləmir

Nasos adətən hər şey və ya heç bir sistem olsa da, nasos köhnəlməyə başlayanda çatdıra biləcəyi yuyucu mayenin təzyiqini və ya həcmini yavaşlatmağa başladığı vaxtlar olur. Bu simptomu görsəniz, problemin nə olduğunu öyrənmək və onu tez bir zamanda aradan qaldırmaq üçün mexanikin ön şüşə yuyucusu nasosunu və başlıqlarını yoxlaması tövsiyə olunur.

2. Maye ön şüşəyə sıçramır.

Əgər bu probleminiz varsa, yenə də bu iki şeydən biridir. Birinci və ən çox rast gəlinən problem, şüşə yuyan su anbarının boş olması və ya nasosun xarab olmasıdır. Bəzi hallarda problem yuyucu ucluqlarında ola bilər, lakin bu baş verərsə, yuyucu mayenin yuyucu başlığının arxasında və ya yaxınlığında axdığını görəcəksiniz. Avtomobil istehsalçıları həftədə bir dəfə şüşə yuyucu maye səviyyəsini yoxlamağı tövsiyə edir. Yaxşı bir qayda, kapotu açmaq və hər dəfə qazla doldurduğunuzda yuyucu mayeni yoxlamaqdır. Əgər mayeniz azdırsa, əksər yanacaqdoldurma məntəqələri anbarda asanlıqla doldura biləcəyiniz bir gallon yuyucu maye satır.

Rezervuarın həmişə 50 faizdən çox dolu olduğuna əmin olmaqla, nasosun aşınması və ya yanma ehtimalı xeyli azalır.

3. Sistem işə salındıqda nasos açılmır

Şüşə yuyan mayeni ön şüşəyə səpdiyiniz zaman yuyucu nasos fərqli səs çıxarır. Düyməni basıb heç nə eşitmirsinizsə və ön şüşəyə maye sıçrayırsa, bu, nasosun xarab olduğunu və ya enerji almadığını göstərir. Əgər belədirsə, yuyucu nasosun yanmadığından əmin olmaq üçün onu idarə edən qoruyucunu yoxlayın və zəruri hallarda onu dəyişdirin. Bununla belə, əgər qoruyucu problem deyilsə, ön şüşə yuyan nasosu əvəz etmək üçün yerli ASE sertifikatlı mexaniki götürməli olacaqsınız.

Düzgün işləyən şüşə yuyan nasos sürücülük təhlükəsizliyi və siz maşın sürərkən ön şüşənizi hər zaman təmiz saxlamaq üçün vacibdir. Yuxarıdakı xəbərdarlıq işarələrindən hər hansı birini görsəniz, AvtoTachki vasitəsilə yerli ASE sertifikatlı mexaniki ilə əlaqə saxlayın. Peşəkar mexaniklərimiz sizin üçün əlverişli vaxtda evinizə və ya ofisinizə gələ bilər.