Skoda Karok restaylinqdən sonra. Beş mühərrikdən birini seçin. Hansı avadanlıq?
Premyeradan dörd il sonra Skoda Karoq yeni versiyada təqdim edildi. Alıcılar mexaniki və ya DSG transmissiya ilə birləşdirilə bilən beş mühərrikdən birini seçə bilərlər.
Daha geniş altıbucaqlı radiator barmaqlığı və daha incə faralar və arxa fənərlər və ya qara Aero plastik örtüklü aerodinamik cəhətdən optimallaşdırılmış yüngül lehimli disklər avtomobilin yenilənmiş görünüşünü artırır. Yenilənmiş Skoda Karoq, həmçinin yeni təkərlər, arxa şüşələr və avtomobilin aerodinamikasını yaxşılaşdıran yeni arxa spoyler təqdim edir.
Bundan əlavə, salonda ekoloji cəhətdən təmiz materiallardan hazırlana bilən yeni üzlüklər var. Yeni Full LED Matrix işıqlandırma texnologiyası və geniş çeşiddə sürücüyə yardım sistemləri seriyada debüt edəcək.
Sürücü Volkswagen-in beş versiyada - iki növ dizel və üç benzin mühərriki olan EVO nəsil mühərrikləri ilə təmin ediləcək. Baza 1.0 TSI Evo mühərriki üç silindrlidir və 110 at gücünə malikdir. Seçmək üçün 1,5 at gücünə malik 150 litrlik TSI Evo mühərriki də var, çeşidin ən yüksək pilləsində isə DSG sürət qutusu və tam ötürücülü 2.0 at gücünə malik 190 TSI Evo benzin mühərriki var. Dizellərə iki variantda 2.0 TDI Evo daxildir: 116 at gücü. və 150 at gücü
Redaktorlar tövsiyə edir: SDA. Zolaq dəyişdirmə prioriteti
Skoda Karoq standart olaraq rəqəmsal alətlər qrupuna malikdir. 8 düymlük displey əvvəlki analoq həlləri əvəz edir. Rəqəmsal alətlər klasteri (“virtual kokpit” kimi də tanınır) 10,25 düymlük displeylə mövcuddur. O, beş əsas plan təklif edir və fərdiləşdirilə bilər.
Qəzaların qarşısını almaq üçün hazırlanmış bir çox təhlükəsizlik sistemi var. Piyadaların proqnozlaşdırılan mühafizəsi və şəhərdə fövqəladə əyləc ilə Front Assist texnologiyası Aİ-də standartdır. Opsiyonel Travel Assist-ə bir neçə yardım sistemi daxildir, onlardan bəziləri ayrıca mövcuddur. Seçmək üçün iki Travel Assist variantı var, bunların hər ikisinə proqnozlaşdırıcı kruiz kontrol daxildir. O, ön şüşə kamerasından və naviqasiya sistemi məlumatlarından alınan şəkillərdən istifadə edir və lazım olduqda sürət məhdudiyyətlərinə və ya dönmələrə vaxtında cavab verir. DSG transmissiyası ilə birlikdə Stop & Go kruiz kontrol funksiyası avtomobili avtomatik dayandıra və üç saniyə ərzində avtomatik olaraq yenidən işə sala bilər. Travel Assist, həmçinin yol nişanının tanınmasının daha dəqiq versiyasını (təkmilləşdirilmiş kamera sayəsində), Adaptiv zolaq köməkçisini (yol işlərini və bütün yol nişanlarını tanıya bilir), Traffic Assist və Emergency Assist-i ehtiva edir.
Travel Assist-in yenilənmiş versiyası, həmçinin Arxa Traffik Xəbərdarlığı və Parkinq Yardımı ilə Side Assist (70 m məsafəyə qədər yaxınlaşan nəqliyyat vasitələrinin sürücüsünü xəbərdar edir) funksiyasını da əhatə edir. Əl ilə aşkarlama funksiyasından istifadə edərək sistem həmçinin hər 15 saniyədən bir sürücünün sükan çarxına toxunub-toxunmamasını yoxlayır. Əks halda, Fövqəladə Yardımçı təhlükə işıqlarını yandırır və avtomobili cari zolaqda saxlayır. Daha rahat parkinq üçün quraşdırılmış manevr yardımı sistemi avtomobilin qarşısında və arxasında olan maneələri aşkar edir və zəruri hallarda avtomatik əyləc edir. İstəyə görə, Area View sistemi sürücüyə 360° mənzərəni təqdim edəcək, Trailer Assist isə qoşqu ilə arxada park edərkən kömək edəcək.
Həmçinin bax: Yeni Toyota Mirai. Hidrogen avtomobili sürərkən havanı təmizləyəcək!
