Krank mili kasnağı: bilmək lazım olan hər şey
Məzmun
Krank mili kasnağı kimi də tanınır damper kasnağımühərrikinizin düzgün işləməsi üçün vacibdir. Xüsusilə, mühərrikin fırlanacaq şəkildə işləməsini təmin edərək, avtomobilin irəli getməsinə şərait yaradır. Krank mili kasnağının rolunu və necə işlədiyini bu məqalədə öyrənək!
🚗 Krank mili kasnağı nədir?
Krank mili kasnağı sürücü kasnağı krank şaftının sonunda, zəncirinizdə və ya vaxt kəmərində yerləşir. Ona bir çuxur, açar və montaj vidası və ya qoz ilə əlavə olunur. Qovşaqdan ibarət olan onun periferik hissəsi var, onun içərisində aksesuar kəməri var.
Onun rolu ikiqatdır: avtomobilinizin mühərrikinin ömrünü uzatmaq üçün ötürücü qutunun əyilmələrini yumşaltmaq və mühərrikin fırlanma hərəkətinin köməkçi kəmər vasitəsilə ötürülməsini təmin etmək.
En CE Kwai problemləri kasnağa qulluq krank mili, xüsusi tövsiyələr yoxdur. Qəbul edin hamar sürücülük sürüşməni məhdudlaşdıran və sürətdə qəfil dəyişikliklər kasnağın uzun müddət xidmət etməsinə kömək edəcək, eyni zamanda avtomobilinizi təşkil edən bir çox hissələri qoruyacaq.
Təbii ki, onun aşınma dərəcəsini yoxlamaq lazımdır ki, kəmərin elastik hissəsində heç bir aşınma əlaməti olmasın. çatlar və ya çatlar... Zamanlama kəmərini dəyişdirərkən tez-tez dəyişdirilir.
🛠️ Krank mili kasnağını necə sökmək və ya boşaltmaq olar?
Krank mili kasnağı ola bilər sökülmüş və ya boş onu təmin edən vint vasitəsilə. Bu vida dönərək çıxarılmalıdır əksinə.
Bu vida tez-tez sabitlənir yapışqan (yiv kilidi), ona görə də çıxarmaq daha asandır açar pnevmatik.
.. Krank mili kasnağını necə dəyişdirmək olar?
Aksesuar sürücü kəmərini dəyişdirərkən krank mili kasnağının dəyişdirilməsi məqsədəuyğundur. Əslində buna diqqət etməliyik dişli paylama kasnak çıxarıldıqda xilas olur, əks halda qarşılaşacaqsınız décalage paylanması.
Lazımi material:
Qoruyucu əlcəklər
Tool qutusu
Pnevmatik açar
Yeni krank mili kasnağı
Yeni aksesuar kəməri (isteğe bağlı)
Yeni köməkçi kəmər gərginliyi kasnağı (isteğe bağlı) (isteğe bağlı)
Jack
Addım 1: Krank mili kasnağını sökün.
Siz batareyanı ayırmalı və sonra avtomobili qaldırmalısınız. Sonra ön sağ təkəri, palçıq qoruyucusunu, sonra əlavə sürücü kəmərini və krank mili kasnağının saxlama vintini çıxarın ki, onlar çıxarılsın.
Addım 2. Kəmər komponentlərinin vəziyyətini yoxlayın.
Zəruri hallarda dəyişdirilməli olan aksesuar kəmərinin vəziyyətini diqqətlə yoxlayın. Bundan sonra, kəmər gərginlik kasnağının vəziyyətini yoxlayın və lazım olduqda dəyişdirin.
Addım 3: Krank mili kasnağını yığın.
Yeni bir kasnaq quraşdırın və sonuncunun bərkidici vintini sıxın. Bundan sonra siz aksessuarın ötürücü kəmərini, ön sağ təkəri və palçıq qoruyucusunu yenidən yığmalısınız. İndi siz avtomobili işə salıb bir neçə metr sürməklə akkumulyatoru yenidən qoşa və yeni çarxınızın işini yoxlaya bilərsiniz.
️ Krank mili kasnağı nə vaxt dəyişdirilməlidir?
Bir neçə əlamət sizi krank mili kasnağının aşınması barədə xəbərdar edə bilər:
- Doldurma göstəricisi alternateur ;
- Yüksək səslərin aşkarlanması;
- Daimi dalğalanmalar;
- Maşını işə salarkən qışqırıq;
- Məhsuldarlığın azalması istiqamət ;
- Bir daha az səmərəli kondisioner;
- Bir mühərrikinizin həddindən artıq istiləşməsi.
Bu vəziyyətlərdən hər hansı biri ilə qarşılaşsanız, sınmış vaxt kəməri və ya rezin qalıqlara görə mühərrik nasazlığı kimi digər problemlərin qarşısını almaq üçün krank mili kasnağını dəyişdirdiyinizə əmin olun.
? Krank mili kasnağı nə qədərdir?
Krank mili kasnağının qiyməti onu sizə satan təchizatçıdan asılı olaraq çox dəyişə bilər. Məsələn, keçsəniz avtomobil markalarınızın şəbəkəsi, orta hesabla xərclənir 100 €.
Əgər onu digər təchizatçılardan alsanız, qiyməti arasında dəyişir 35 avrodan 70 avroya qədər. Riskdir yeni kasnağın uyğunsuzluğu artıq avtomobilinizdə olan ilə.
Krank mili kasnağı paylamanızın və mühərrikinizin bütün elementlərini saxlamaq üçün qayğı göstərilməli olan hissədir. Təhlükəsiz oynamaq üçün onu müqayisə aparatımızla etibarlı mexanikamızdan biri ilə əvəz edin!
