Deşildikdən sonra da qulluq edilə bilən təkərlər
Bir çox sürücülər görürlər ki, deşildikdən sonra edə biləcəkləri yeganə şey sınmış təkəri baqajda ehtiyat təkərlə əvəz etməkdir. Həm də bədahətən təmir etməyə imkan verən sözdə təmir dəstindən istifadə edə bilərsiniz. Bununla belə, elə təkərlər var ki, onlar hətta deşildikdən sonra da davam etməyə imkan verəcək.
Sistem heç bir dəyişiklik olmadan işləyir
Yanmış təkər həmişə dəyişdirilə bilməz. Hətta bu halda, sürücü bir növ boşluq olan təkərdə sürdüyü fərqi belə hiss etməyə bilər. Bu cür təkərlər adi təkərlərdən fərqli şəkildə qurulmuş boş təkərlərdir. Onları havasız idarə etmək olar, baxmayaraq ki, onların diapazonu məhduddur və onlar təxminən 80 km/saat sürətlə hərəkət edə bilirlər. Ən yaxşı işləyən təkərlər zədələndikdən sonra 80-200 km məsafə qət etməyə imkan verir. Bu, ən yaxın atelyeyə və ya hətta sürücünün yaşayış yerinə çatmaq üçün kifayət qədər məsafədir.
Run flat şinləri əslində yeni ixtira deyil, çünki onlar 1987-ci ildə Bridgestone Porsche 959 idman avtomobilində istifadə edilən Run Flat Tir-i təqdim etdikdən sonra istifadə olunur.Onlar indi www.oponeo kimi stasionar və onlayn yaxşı təkər dükanlarında satılır. . .pl aparıcı konsernlərin brendləri tərəfindən istehsal olunan yeni üçüncü nəsil Run Flat şinlərini təqdim edir.
Bu təkərlər təkərdəki təzyiq itkisini udan xüsusi rezin əlavə və ya halqaya möhkəm oturan gücləndirilmiş təkər bazası ilə tikilə bilər. İşlənmiş təkərlərin ikinci həlli, təkər muncuqları arasında protektor boyunca bir sızdırmazlıq təbəqəsinin yapışdırıldığı özünü möhürləyən sistemin istifadəsidir. Təkər dayaq halqası ilə sabitləşdirilə bilər və sonra söhbət Michelin tərəfindən icad edilən PAX sistemindən gedir.
PAKS sistemi
1997-ci ildə Michelin hazırda Renault Scenic-də istifadə olunan PAX tipli şinləri icad etdi. PAX şinlərinin içərisində dayaq rolunu oynayan xüsusi halqalar quraşdırılmışdır. Deşildikdən sonra təkərin kənardan sürüşməsinin qarşısını alır.
İctimaiyyətlə Əlaqələr Materialları
