Batareya Sertifikatı: iMiev, C-Zéro və iOn tərəfindən istifadə olunur

“Üçlük” dediyimiz şey elektrik mini şəhər avtomobillərinin üçlüyünü ifadə edir. Peugeot iOn, Citroen C-Zero et Mitsubishi iMiev... Bu məqalədə La Belle Batterie tərəfindən bu ilkin elektrikli avtomobillər üçün yaradılmış batareya sertifikatını kəşf edin və istifadə etdiyiniz iOn (və ya C-Zéro və ya iMiev!) növbəti alışına (və ya növbəti satışına) əmin olun.

İlk "Üçlük"

Avtomobillər "əmioğlu"

10 il əvvəl istifadəyə verildi, üçlü Mitsubishi və PSA qrupu arasında əməkdaşlığın nəticəsidir. iMiev 2009-cu ildə istehsal edilib, ardınca PSA-da Peugeot Ion və Citroën C-Zero-da iki Avropa versiyası var. Bunlar hər bir istehsalçının ilk EV-ləridir və bir çox cəhətdən çox oxşardır.

Üç avtomobil ilk nəsillər üçün 47 kVt-lıq mühərrik və 16 kVt/saatlıq akkumulyatorla təchiz edilib, sonra onlar birinci nəsillər üçün 14,5 kVt/saatlıq akkumulyatorlarla əvəzlənir. IOn və C-Zero modelləri 2012-ci ilin aprelindən. Onların elan edilmiş muxtariyyətləri 130 km-dir, lakin real muxtariyyətləri 100 ilə 120 km arasında dəyişir. Onların görünüşü də demək olar ki, eynidir: eyni ölçülər, 5 qapı və ilhamlanmış atipik dairəvi dizayn "Təkər arabası", kiçik yapon avtomobilləri.

Maşınların hər birində eyni avadanlığı tapırıq, xüsusən kondisioner, Bluetooth, USB ... üçlüklər buraxılış zamanı çox yaxşı təchiz edilmişdi.

Nəhayət, iMiev, iOn və C-Zero eyni şəkildə doldurulur: normal doldurma rozetkası, sürətli doldurma yuvası (CHAdeMO) və məişət rozetkasına qoşulmaq üçün doldurma kabeli.

Bu avtomobillər bu gün də Fransada satılır, lakin rəqabətə tab gətirməkdə çətinlik çəkirlər. Bu, əsasən, bazarda olan digər EV-lərlə müqayisədə onların kifayət qədər aşağı diapazonu, cəmi 16 kVt-saat və ya dövriyyədə olan əksər modellər üçün hətta 14,5 kVt-saatlıq batareya) və çoxlu enerji sərf edən istilik və kondisionerlə bağlıdır. enerji.

Bununla belə, biz işlənmiş avtomobil bazarında ilk üçlüyü və xüsusən də istehsalı 2020-ci ilin əvvəlindən dayandırılmış Peugeot iOn-u tapırıq.

Şəhər üçün elektrik avtomobilləri

Triple təxminən yüz kilometr məsafəyə malik olsa da, bu elektromobillər şəhər səfərləri üçün idealdır. Onların kiçik ölçüləri avtomobil sürücülərinin şəhər ətrafında hərəkət etmələrini və park etmələrini asanlaşdırır. Həqiqətən, Peugeot iOn, Citroën C-Zero və Mitsubishi iMiev şəhər mini avtomobilləridir, məsələn, Renault Zoe-dən daha kiçik, yığcam ölçülərə malikdir: Uzunluğu 3,48 m, eni 1,47 m.

Bundan əlavə, triplet sürətli doldurma funksiyası ilə təchiz olunub ki, bu da onun avtonomiyasını rekord müddətdə maksimum dərəcədə artırmağa imkan verir: siz 80 dəqiqə ərzində akkumulyatorun 30%-ni doldura bilərsiniz.

iOn, C-Zero və iMiev tərəfindən istifadə olunur

İstifadə olunmuş troykanın orta qiyməti

İstifadəyə verilmə ilindən və qət edilən məsafədən asılı olaraq, trionun qiymətləri əhəmiyyətli dərəcədə dəyişə bilər. Həqiqətən, qiymətlər çox cəlbedici ola bilər - ən son modellər üçün 5 avrodan 000 avroya qədər.

Araşdırmalarımıza görə, İşlənmiş Peugeot iOn-u 7 ilə 000 avro arasında ala bilərsiniz. ən təzəsi üçün (2018-2019). O Citroën C-Zero, qiymətləri 8 ilə 000 € arasında dəyişir (2019 modelləri üçün). Nəhayət, tapa bilərsiniz İstifadə olunmuş Mitsubishi iMiev 5 avrodan təxminən 000 avroya qədər.

Üstəlik, bu avtomobillər, xüsusən də işlənmiş elektrik avtomobillərinə tətbiq edilən hökumət yardımı sayəsində sizə daha ucuz başa gələ bilər dönüşüm bonusu.

İstifadə olunmuş iMiev, C-Zero və ya iOn-u haradan almaq olar

Bir çox saytlar işlənmiş elektrik avtomobilləri təklif edir: La Centrale, Argus, Autosphere. Leboncoin kimi şəxslər üçün platformalar da var.

İstehsalçılar özləri bəzən öz elektrik modellərini, məsələn, internet saytında təklif edirlər Citroen Select istifadə edilmiş C-Zero üçün reklamlarla.

Ən yaxşı seçiminiz, müxtəlif satış saytlarında tapılan reklamları müqayisə etmək, həmçinin peşəkarların və fərdi şəxslərin reklamlarını müqayisə etməkdir.

Tez köhnələ bilən batareyalar, həll yolu olaraq batareya sertifikatı. 

iMiev C-zero və ya iOn tərəfindən istifadə olunur: batareyanın vəziyyətinə diqqət yetirin

Geotab tərəfindən aparılan araşdırmalar göstərir ki, elektrik avtomobil akkumulyatorları ildə orta hesabla tutumunun və yürüşünün 2,3%-ni itirir. Sizi oxumağa dəvət etdiyimiz batareyanın ömrü haqqında tam bir məqalə yazdıq. burada.

Bu, açıq-aydın orta göstəricidir, çünki akkumulyatorun yaşlanması bir çox amillərdən asılıdır: avtomobilin saxlanma şəraiti, tez doldurulmanın təkrar istifadəsi, həddindən artıq temperatur, sürücülük tərzi, səfər növü və s.

Elektrikli avtomobil modeli və istehsalçısı da batareyanın ömründəki bəzi fərqləri izah edə bilər. Bu, elektrik itkilərinin digər elektrikli nəqliyyat vasitələrinə nisbətən daha çox ola biləcəyi üçlülərə aiddir. Əslində, Peugeot iOn, Citroën C-Zero və Mitsubishi iMiev ildə orta hesabla 3,8% SoH (Sağlamlıq Vəziyyəti) itirirlər.... Bu, məsələn, ildə orta hesabla 1,9% SoH itirən Renault Zoe-dən xeyli çoxdur.

Yenidən Satışın Təsdiqlənməsi üçün Batareya Sertifikatı

 Peugeot iOn, Citroën C-Zero və Mitsubishi iMiev-in tutumu zaman keçdikcə kəskin şəkildə azaldığından, onların batareyalarının vəziyyətini yoxlamaq çox vacibdir.

Buna görə də, əgər satışdan sonrakı bazarda ilk 5-lüyünü yenidən satmaq istəyirsinizsə, potensial alıcıları əmin etmək üçün batareya sertifikatınız olmalıdır. La Belle Batterie kimi etibarlı bir şəxslə danışın və siz evinizin rahatlığından cəmi XNUMX dəqiqə ərzində batareyanıza diaqnoz qoya bilərsiniz. Onda biz sizə təqdim edəcəyik arayış batareyanızın statusunun təsdiqi, SOH göstəricisi (sağlamlıq vəziyyəti) və tam doldurulduqda maksimum muxtariyyət.

 Əksinə, əgər siz işlənmiş üçlük almaq istəyirsinizsə, bunu yalnız satıcı əvvəlcədən akkumulyatorun vəziyyətinə zəmanət verən akkumulyator sertifikatı təqdim etdikdə edin.