Seat Leon X-Perience test sürüşü: yaxşı kombinasiya
Sürücünün oturacağının ilk yolsuzluq avtomobili
Bənzər konseptə malik modellər uzun illərdir ki, Volkswagen üçün böyük uğur qazanıb. Audi, Skoda və VW artıq bu sahədə ciddi təcrübə toplayıb. İspaniya bölməsinin Leon kompakt mikroavtobusu ilə bu maraqlı bazar seqmentinə qoşulmasının vaxtı gəldi. Seat Leon X-Perience tanınmış reseptə əsasən yaradılmışdır - o, tam ötürücü sistemi ilə təchiz edilmişdir (110 at gücündə mühərrik bazasında seçim, bütün digər versiyalar üçün standart), klirensi təxminən 17-ə qədər artırmışdır. santimetr, asma tənzimlənməsini, yeni təkərləri və kuzovun əlavə qoruyucu elementlərini dəyişdi.
Yaxşı konsepsiya
Nəticə, hər cəhətdən mükəmməl balanslaşdırılmış Octavia Scout qarşısında çex bacısı Seat - Skoda tərəfindən təklif edilənə çox yaxındır. Seat Leon X-Perience-ni Octavia Scout-dan fərqləndirən, ilk növbədə, tamamilə ispanların müasir üslubuna yönəlmiş dizayn, eləcə də daha idman şassi parametrləridir. Əslində, Seat modelində idman üslubu ideyası daha yüksək səviyyədədir, Skoda-da isə ənənəvi olaraq funksionallığa daha çox diqqət yetirilir ki, bu da iki məhsulun hədəf qruplarını aydın şəkildə fərqləndirir.
Uğurlu baza dizel
Baza 110 at gücünə malik dizel mühərriki ilə belə, Seat Leon X-Perience çox layiqli motorlu avtomobildir - 1500 rpm-dən çox inamlı dartma, kortəbii tənzimləmə reaksiyaları və altı pilləli sürət qutusunun mükəmməl uyğunlaşdırılmış dişli nisbətləri sayəsində. gündəlik həyatda dinamika qənaətbəxşdir. Məmnuniyyətlə qeyd etmək lazımdır ki, artan klirens Leonun tipik dinamik davranışına heç bir şəkildə təsir göstərməyib - sükan sürücünün əmrlərinə dəqiq cavab verir, döngələrdəki alt hissəsinin ehtiyatları təsir edicidir və yan gövdə vibrasiyaları minimuma endirilir.
Gözlədiyiniz kimi, ən yeni nəsil Haldex debriyajına əsaslanan ikili transmissiya debriyaj sistemi etibarlı dartma təmin edir və mənfi şəraitdə də etibarlı idarəetməyə əhəmiyyətli dərəcədə kömək edir. Kombinə edilmiş sürücülük dövründə yanacaq istehlakı yüz kilometrə altı litrdən çox dizel yanacağıdır. Hələ də sürücülükdə temperament axtaranlar üçün 180 at gücündə benzinli turbo mühərrik və 184 at gücündə dizel mühərrik təklif olunur ki, bu da daha çox idman təbiətinin ehtiyaclarını müsbət şəkildə təmin edəcəkdir.
SONUÇ
Seat Leon X-Perience, dinamik şərait, hava şəraitindən asılı olmayaraq təhlükəsiz istifadə və kobud yollarda sürmək üçün yaxşı uyğunluq arasında əla bir tarazlıq təqdim edir. Bütün bunlar olduqca sərfəli bir qiymətə və baza 110 at gücündə dizel mühərriklə təklif olunur. kifayət qədər qənaətbəxş dinamikası və az yanacaq istehlakı ilə gözlənilmədən yaxşı performans göstərir.
Mətn: Bozhan Boshnakov
Foto: Melaniya Yosifova, Oturacaq
2020-08-29
