Seat Arona 1.0 EcoTSI, qiymət – Yol Testi
Sürücüyü sınayın

Seat Arona 1.0 EcoTSI, qiymət – Yol Testi

Seat Arona 1.0 EcoTSI, test - Yol Testi

Seat Arona 1.0 EcoTSI, qiymət – Yol Testi

Biz Seat Arona 1.0 EcoTSI-ni sınadıq: tam gövdəli, canlı və çox qarınqulu olmayan mühərriki olan kiçik İspan yolsuzluq avtomobili, öz seqmentində ən yaxşı təkliflərdən biridir.

Pagella

şəhər8/ 10
Şəhər xaricində8/ 10
avtomobil yolu8/ 10
Gəmidə həyat8/ 10
Qiymət və xərclər8/ 10
təhlükəsizlik8/ 10

Seat Arona 1.0 EcoTSI-nin güclü tərəfi, şübhəsiz ki, mühərrikdir: 95 at gücünə malik üç silindrli turbomühərrikli mühərrik. Kiçik bir ailənin ehtiyaclarına uyğun olan baqajı da qiymətləndirməməlisiniz (ancaq arxa oturacaqlar qatlananda çox rahat deyil).

La Harunun oturacağı bu ən yaxşılardan biridir kiçik SUV dövriyyədə, həmçinin ən aşağı qiymətləndirilənlərdən biri: uşaq Keçidlər İspan - yalnız burada mövcuddur ön ötürücü - o, daha çox uğura layiqdir, lakin daha məşhur brendlərə məxsus bir çox rəqiblə (çox vaxt aşağı olanlarla) məşğul olmalıdır.

В нашем yol sınağı versiyasını sınamalıyıq 1.0 EcoTSI tərzi İber "uşaq" idman avadanlığı: gəlin birlikdə kəşf edək (çoxlu) güclü tərəflər və onun (bir neçə) qüsurları.

Seat Arona 1.0 EcoTSI, test - Yol Testi

şəhər

La Harunun oturacağı əsas xarakterimiz yol sınağı şəhər rahatdır: dayanacaqlarda məhdud uzunluğa (4,14 metr), xam plastikdən hazırlanmış çoxsaylı qoruyucu elementlərə ("toxunmaq" halında faydalıdır) və sensorlar standart və süspansiyonlar (yumşaqlıq və sərtlik arasında ədalətli ticarət) deliklərə yaxşı cavab verir.

Il mühərrik 1.0 at gücünə malik üç silindrli EcoTSI 95 turbomühərrikli mühərrik. Ibiza) zəngin torka (175 Nm) malikdir, aşağı devirlərdə tam dartma qabiliyyətinə malikdir və çox canlıdır ("0-100" 11,4 saniyədə).

Seat Arona 1.0 EcoTSI, test - Yol Testi

Şəhər xaricində

Döngələrdə səmimi, kəskin (əvvəllər gördüyümüz kimi) və biri ilə sükan utanmadan və tərifləmədən: bu, bir sözlə yolda davranışdır Harunun oturacağı.

kiçik SUV İspan dili xoş bir səyahət yoldaşıdır, quruluşca çox yumşaq deyil (lakin çox sərt deyil). Sürət beş pilləli mexanika (altıncısı yalnız üzərindədir Motori 100 at gücündən çox).

Seat Arona 1.0 EcoTSI, test - Yol Testi

avtomobil yolu

La Seat Arona 1.0 EcoTSI obyektimiz yol sınağı yüksək sürətlə olduqca sakitdir (demək olar ki, heç vaxt tək baş vermir üç silindr mövcuddur) və yüngül dalğalanmalara yaxşı cavab verir.

İstiqamət dəyişdirilərkən sabitdir və işləyən əyləc sistemi ilə təchiz olunmuşdur, səslə parlamır. muxtariyyət: Ev 816 km elan edir, amma əslində 700 -ü keçmək mümkün deyil. tank kiçik (40 litr), tanrılar deyil istehlak (Əla).

Seat Arona 1.0 EcoTSI, test - Yol Testi

Gəmidə həyat

Çox var kiçik SUV gənc ailələr üçün uyğundur, lakin təkliflər azdır gövdə qədər geniş Harunun oturacağı (400 litr): Bununla belə, qeyd etmək lazımdır ki, kupe çox rahat deyil - xüsusilə hündürlükdə - arxa oturacaqlar aşağı qatlanmış vəziyyətdə.

Salon genişdir (amma açılan divan) və diqqətlə tikilmişdir (la panel sərt, lakin yaxşı yığılmış plastikdən hazırlanmışdır) və idarəetmə elementləri funksional olaraq yerləşir.

Seat Arona 1.0 EcoTSI, test - Yol Testi

Qiymət və xərclər

La Seat Arona 1.0 EcoTSI Style daxilimizdə təhlil edilir yol sınağı Bu, qiymət maraqlı (18.970 евро) ilə birlikdə standart avadanlıq daxildir yüngül lehimli təkərlər 16-dən " kondisioner təlimat, duman işıqları e Bluetooth AUX Bluetooth SD USB.

Körpə Keçidlər İber çox az istehlak edir - iddia edilən 20,4 km / l-ə çatmaq mümkün deyil, lakin həmişə problemsiz 15-dən yuxarı - məyus olsa da Zəmanət məhdudiyyətsiz yürüşlə yalnız iki il (qanunla tələb olunan minimum). Dəyər saxlamaq yaxşı olacağına söz vermir: lovğalanmaq üçün nəcib bir marka (və ya hətta idman avadanlığı sektorunda böyük təcrübəyə malik bir marka) olmadığı təqdirdə, bir seqmentdə ən yaxşı sövdələşmələr arasında olmaq kifayət deyil.

Seat Arona 1.0 EcoTSI, test - Yol Testi

təhlükəsizlik

La Harunun oturacağı Təhlükəsiz avtomobil: beş ulduz в Euro NCAP qəza sınağı и avadanlıqlar daxildir hava yastığı ön, yan və pərdə, dağ başlanğıc köməkçisi, hücum ISOFIX, stabilizasiya və dartmaya nəzarət, Kruiz nəzarəti, avtomatik əyləc tanınması ilə piyadalar e parktronik arxada

Ateca'nın "kiçik bacısı", eyni zamanda təsirli bir əyləc sistemi və yaxşı görmə qabiliyyətinə malik olan vicdanlı və səmimi bir yol davranışına malikdir.

Спецификация
Texnika
mühərrikturbo benzin, 3 silindr
qərəz999 sm
maksimum güc70 kW (95 HP) @ 5.000 ağırlıqda
Maksimum tork175 Nm -dən 2.000 -ə qədər giriş
mübahisəAvro 6
Mübadilə5 pilləli mexanika
Enerji
Barrel400 / litr
Çən40 litr
Performans və istehlak
maksimum sürət173 km / s
Acc. 0-100 km / saat11,4 s
Şəhər / əlavə / orta istehlak16,4 / 23,8 / 20,4 km / l
Azadlıq816 km
CO2 tullantıları111 g / km
İstifadə xərcləri
qiymət18.970 евро
Bollo180,60 евро
аксессуары
Pəncərə sütunu.serial
Zolaq dəyişikliyi xəbərdarlığıkömək etmədi.
16 düymlük yüngül lehimli disklərserial
Manual kondisionerserial
Kruiz nəzarətserial
LED faralar600 евро
Duman işıqlarıserial
Avtomatik əyləcserial
Post parktronikası.serial
Metal boya500 евро

Добавить комментарий