Saab 9-3 BioPower 2007 İcmal

ABŞ prezidentliyinə keçmiş namizəd Al Gore sayəsində qlobal istiləşmə axşam yeməyində günün söhbətinə çevrilib.

Neft ehtiyatlarının azaldılması, həmçinin yanacağa qənaət və emissiyalara diqqəti cəlb edərək, İsveç avtomobil istehsalçısı Saab-ı öz yerli çeşidində bioetanol mühərriklərinin istehsalını genişləndirməyə yönəltdi.

Yeni 9-3 seriyasına indi TiD dizel və ya turbomühərrikli benzin dörd silindrli və V6 mühərriklərini tamamlayan bio-etanol modeli daxildir. 9-3 BioPower E85 yenicə satışda olan 9-5 BioPower-a qoşulur.

Saab buraya 50 9-5 E85 gətirdi və Saab sözçüsü Emily Perry deyir ki, məhdud yanacaq mövcudluğu nəzərə alınmaqla 9-3 BioPower-in mümkün istehlakını proqnozlaşdırmaq çətindir.

Adətən qarğıdalı kimi məhsullardan hazırlanan bioetanol, E85 reytinqi ilə nəticələnən 15 faizə qədər etanol və 85 faiz benzin ehtiva edən adi benzinlə qarışdırılmış spirt əsaslı yanacaqdır.

Lakin bioetanol benzindən daha aşındırıcı olduğundan, yanacaq xətləri və mühərrik hissələri daha güclü komponentlərdən hazırlanmalıdır.

9-3 BioPower sedan, universal və konvertasiya edilə bilən kuzov tiplərində mövcuddur. O, oxşar benzin modellərindən 1000 dollar bahadır. Onun mühərriki E147-də 300 kVt güc və maksimum 85 Nm fırlanma anı inkişaf etdirir. E85 ilə təchiz edilmiş 2.0 litrlik BioPower mühərriki turbomühərrikli 18 litrlik benzin mühərrikindən 147 kVt (129 kVt-a qarşı 35 kVt) və 300 Nm əlavə fırlanma anı (265 Nm-ə qarşı 2.0 Nm) inkişaf etdirir.

Saab hesab edir ki, E85-də sürmək mədən yanacaqlarına əsaslanan CO2 emissiyalarını 80 faizə qədər azalda bilər.

Ən səmərəli kiçik dizel mühərrikləri hər kilometrə 120-130 q CO2, yeni 9-3 BioPower isə hər kilometrə cəmi 40 q CO2 buraxır.

E85 avtomobillərinə əlavə olaraq, Saab tam ötürücülü Turbo X modeli və güclü turbodizel də əlavə edib.

Benzinli modellərə 129 kVt/265 Nm gücündə giriş səviyyəli 2.0 litrlik Linear, 129 kVt/265 Nm gücündə 2.0 litrlik Vector, 154 kVt/300 Nm gücündə 2.0 litrlik yüksək məhsuldar mühərrik və 188 litrlik mühərrik daxildir. 350 kVt/2.8 Nm gücündə V6 Aero mühərriki.

132kVt/400Nm TiD modellərinə qoşulan 1.9kVt/110Nm 320 litrlik iki mərhələli turbo doldurma ilə TTiD fevral ayından etibarən satışa çıxarılacaq.

TTiD altı pilləli mexaniki və ya avtomatik transmissiya ilə sedan və ya Aero universalı kimi təqdim olunacaq. Ona gələn iyun ayında məhdud buraxılışlı tam ötürücülü Turbo XWD qoşulacaq.

Yeni 9-3 yeni aqressiv ön dizayn, qapaqlı kapot və Aero X konsept avtomobilinə bənzər yeni fənərlər aldı.

Arxada sedan və kabriolet dumanlı ağ faralara və daha dərin bamperlərə malikdir.

Giriş səviyyəli Vector sedanının qiyməti 43,400 2.8 dollar, ən yüksək səviyyəli Aero 70,600TS isə XNUMX XNUMX TS dollardır.