Fərdiləşdirmə üçün zənglər ilə

Əyləc diskləri, onlarla qarşılıqlı əlaqədə olan yastiqciqlar ilə birlikdə əyləc sisteminin ən vacib elementlərindən biridir. Gündəlik istifadə zamanı onların astarları çox yüksək temperaturlara məruz qalır ki, bu da əyləc gücünün əhəmiyyətli dərəcədə azalmasına səbəb ola bilər. Bunun qarşısını almaq üçün əyləc disklərinin tənzimləmə versiyalarında istilik ötürülməsini və suyun çıxarılmasını yaxşılaşdırmaq üçün kəsmə və ya qazma istifadə olunur. Başqa bir həll yolu daha yaxşı parametrlərə malik disklərdən, məsələn, havalandırılan və ya böyük ölçülü disklərdən istifadə etməkdir.

200 dərəcə Selsiyə qədər təhlükəsizdir

Birincisi, bəzi fizika: əyləc zamanı nə olur? Əyləc zamanı kinetik enerji elementlərin bir-birinə sürtünməsi nəticəsində yaranan istiliyə çevrilir. Disk əyləcləri vəziyyətində bunlar əsasən disklərdir (daha doğrusu, onların sürtünmə səthləri) və yastıqlardır, baxmayaraq ki, əyləc kaliperləri və təkər hubları da burada müəyyən təsir göstərir. Sistemdə temperaturun həddindən artıq artmasının əyləc qüvvəsinin əhəmiyyətli dərəcədə azalmasına səbəb olduğunu xatırlamaq lazımdır. Əyləc disklərinin və yastiqciqlarının normal işləyə biləcəyi təhlükəsiz hədd temperaturunun 200 dərəcə Selsi olduğu güman edilir, bu dəyərdən yuxarı biz artıq əyləc gücünün qəfil itkisi (çox vaxt sıfır dəyərlərə yaxın) ilə qarşılaşırıq. Bu solğunluq texniki olaraq solğun, solğun kimi tanınır. Bu fenomenin nə qədər təhlükəli olduğuna heç kəsi inandırmağa ehtiyac yoxdur. Belə isti qalxanlarla praktiki olaraq yavaşlama qabiliyyətimiz olmadığını başa düşmək kifayətdir və sonra problem çətin deyil.

Zımbalama və qazma

Əyləc disklərinin sürtünmə astarlarının həddindən artıq istiləşməsinin qarşısını almaq üçün onların səthlərindən istiliyi daha effektiv şəkildə çıxarmaq üçün dəyişikliklər edilməlidir. Onlardan biri əyləc disklərinin işçi səthlərinin frezelenmesi (kəsilməsi)dır. Belə kəsiklər sayəsində artıq istilik onların səthlərindən effektiv şəkildə çıxarıla bilər və beləliklə solma riskini aradan qaldırır. Bundan əlavə, su standart bıçaqlarla müqayisədə daha yaxşı boşaldılır. Unutmayın ki, onun disklərdə yığılması (buxarlanana qədər) əyləc başladıqdan dərhal sonra əyləclərin effektivliyinin azalmasına səbəb olur. Əyləc disklərindəki frezelənmiş kəsiklər, diskin səthini, onsuz sürtünmə astarından daha aşağı sürtünmə əmsalı olan şüşəli təbəqədən təmizləyir. Əyləc disklərini "tənzimləmə" yolu da onları qazmaqdır. Belə müalicə kəsiklərlə eyni effektləri əldə etməyə imkan verir. Bununla belə, bilin ki, qazılmış deliklər eyni dərəcədə solmağa müqavimət göstərmir.    

Dəyişdirilmiş diametri ilə

Əyləc sisteminin parametrlərini yaxşılaşdırmağın bir yolu, məsələn, əyləc disklərinin diametrinin dəyişdirilməsi və ya mövcud diskin eyni diametrli, lakin məsələn, ventilyasiya ilə dəyişdirilməsi ilə əlaqəli tənzimləmə ola bilər. Siz həmçinin baraban əyləcini disk əyləci ilə əvəz etməyə cəhd edə bilərsiniz. Bununla belə, bu cür dəyişikliklər çox geniş nəticələrə malikdir. Əksər hallarda, sadəcə siferblatların dəyişdirilməsi kifayət deyil. Yastıqlar, yastiqciqlar (çəngəllər adlanır) və ya əyləc kaliperləri kimi digər elementlər yeni ölçülərə uyğunlaşdırılmalıdır. Eyni zamanda, bütün dəyişikliklər yalnız hazır, xüsusi seçilmiş dəstlər əsasında edilə bilər. Diqqət! Mühərrikin daha zəif və daha güclü versiyaları olan bəzi avtomobil modellərində əyləc sisteminə dəyişikliklər yalnız sonuncuda mümkündür. Əyləc sisteminin düzgün yerinə yetirilmiş modifikasiyası onun təhlükəli həddindən artıq istiləşməyə qarşı müqavimətini əhəmiyyətli dərəcədə artıracaqdır. Bundan əlavə, daha böyük diametrli disklərin istifadəsi də gücü və buna görə də əyləc səmərəliliyini artıracaqdır. 

Əlavə: 7 il əvvəl,

şəkil: Boqdan Lestorj