"RIMET". Mühərrikin yerli əlavələrlə müalicəsi
"RiMET" əlavəsinin tərkibi və fəaliyyət prinsipi
Aşınmış mühərrikin xidmət müddətini uzatmağa xidmət edən ənənəvi "RiMET" kompozisiyaları fəaliyyət prinsipinə görə remetalizatorlardır. Yəni, bu əlavələr yüklənmiş kontakt yamaqlarında metal hissələrin köhnəlmiş və zədələnmiş səthlərini bərpa edir.
RiMET əlavəsinin tərkibi aşağıdakı kimidir:
- mis, qalay və sürmanın mikrohissəcikləri (ölçüsü 1-2 mm);
- metalların yağda asılı vəziyyətdə qalmasına və məqsədlərinə uğurla çatmasına kömək edən səthi aktiv maddələr;
- daşıyıcı, adətən neytral mineral yağ.
Əlavənin işləmə prinsipi ən sadə mexanizmə əsaslanır. Mühərrik yağı ilə birlikdə maddələr sistemdə dövr edir. Metal səthdə hər hansı bir pürüzlülüklə qarşılaşdıqda, Cu-Sn-Sb (və ya əlavənin əvvəlki versiyaları üçün sadəcə Cu-Sn) şəbəkəsi bu nöqtədə sabitlənir. Bu formalaşma daha güclü bir metal tərəfindən yıxılmazsa (yəni bir girintidədir və cütləşən hissənin səthi ilə təmasda olmadıqda), böyüməsi davam edir. Bu, yeni struktur tamamilə zədələnmiş ərazini doldurana qədər baş verir. Prosesdə artıqlıq sürtünmə ilə çıxarılacaq. Bu zaman təmas yamasında yaranan təzyiq əmələ gələn təbəqəni gücləndirir.
Müəyyən bir misalda işləyən halqa-silindr cütünü nəzərdən keçirə bilərik. Yağa aşqar əlavə edildikdən sonra silindr güzgüsünün səthindəki bir cızıq Cu-Sn-Sb metallarından mikroflaklarla doldurulmağa başlayacaq. Bu halqanın səthi artıqlığı yıxmağa başlayana qədər baş verəcəkdir. Və yeni yaranan formalaşma halqanın təzyiqi altında sərtləşəcək. Beləliklə, işçi səth qismən və müvəqqəti bərpa olunacaq.
Sahə və təsir
RiMET əlavələrinin əsas tətbiq sahəsi istifadə olunan mühərriklərdir. Bu gün şirkət bir neçə formula istehsal edir:
- "RiMET" klassik, lakin köhnəlmiş versiyadır.
- "RiMET 100" antimonun əlavə olaraq istifadə edildiyi təkmilləşdirilmiş bir kompozisiyadır.
- "RiMET Gas" - qazla işləyən mühərriklər üçün.
- "RiMET NANO" bütün növ mühərriklərin hətta kiçik zədələrini "müalicə etmək" üçün metalların azaldılmış hissəsi olan bir kompozisiyadır.
- Dizel mühərrikləri üçün "RiMET Diesel".
Daha bir neçə mühərrik birləşmələri var, lakin onlar daha az yaygındır.
İstehsalçı bu əlavələrdən istifadə etdikdən sonra aşağıdakı müsbət təsirləri vəd edir:
- silindrlərdə sıxılmanın bərabərləşdirilməsi;
- artan güc;
- yağ təzyiqinin artması;
- istehsal sürətinin azalması (40% -ə qədər);
- aşağı yanacaq istehlakı (4% -ə qədər);
- asan başlanğıc;
- mühərrik resursunun artırılması;
- mühərrik səsinin azaldılması.
Təcrübədə bu təsirlər istehsalçının təsvir etdiyi kimi aydın deyil. Bəzi hallarda nəticə əksinə olur. Aşağıda bu barədə daha çox.
Avtomobil Sahibi Rəyləri
Əksər motoristlər mühərrik üçün RiMET əlavələrindən ya neytral, ya da müsbət danışırlar. Nadir mənfi rəylər kompozisiyadan yüksək gözləntilərlə əlaqələndirilir. Axı, heç bir əlavə həddi aşınmış bir motora kömək etməyəcəkdir. Və yeni bir motora tökmək düzəlməz zərər verə bilər.
Gözə çarpan tezliyi olan avtomobil sahibləri aşağıdakı rəyləri tərk edirlər:
- aşqar səs-küy səviyyəsini əhəmiyyətli dərəcədə azaldır, mühərrik daha yumşaq işləyir;
- silindrlərdə sıxılma qısa müddətdən sonra sönür və ən azı növbəti yağ dəyişikliyinə qədər davam edir;
- boş rejimdə yanıb-sönən yağ təzyiq işığı sönür və uzun müddət yenidən yanmır.
Bir neçə sürücü mühərrikin ömrünü, gücünü və ya yanacaq qənaətini artırmaqdan danışır. Adətən subyektiv hisslər göstərilir ki, bu da etibarsız ola bilər. Çünki ətraflı araşdırma olmadan obyektiv nəticə çıxarmaq çətindir.
Demək olar ki, RiMET remetalizatoru, digər oxşar birləşmələr kimi, Resurs əlavəsi kimi, qismən işləyir. Bununla birlikdə, köhnəlmiş mühərriklərə belə bir radikal təsir göstərən istehsalçıların ifadələri açıq şəkildə şişirdilmişdir.
