Renault Zoe ZE 50 – Bjorn Nyland sıra testi [YouTube]
Elektrikli Nəqliyyat vasitələrinin Test Sürücüləri

Renault Zoe ZE 50 – Bjorn Nyland sıra testi [YouTube]

Bjorn Nyland Renault Zoe ZE 50 seriyasını [demək olar ki] tam batareya ilə sınaqdan keçirdi. Bu onu göstərir ki, qış təkərlərində, yaxşı havada, lakin aşağı temperaturda Renault Zoe II bir dəfə doldurmaqla 290 kilometrdən az məsafə qət edə bilir. İstehsalçı 395 km WLTP tələb edir.

Renault Zoe 52 kWh test - yolda diapazon və enerji istehlakı

YouTuber sayğacı 95 km/saat həddində saxlayıb ki, bu da orta hesabla 85 km/saatdan az deməkdir.Bu səfər zamanı avtomobil təxminən 15 kWh/100 km (150 Wh/km) sərf edib. Məlum oldu ki, avtomobilin ən böyük çatışmazlığı qabaqdakı avtomobildən asılı olaraq hərəkət sürətini idarə edəcək adaptiv kruiz kontrol sisteminin olmamasıdır - hətta ən zəngin versiyada.

Renault Zoe ZE 50 – Bjorn Nyland sıra testi [YouTube]

Demək olar ki, tam doldurulmuş akkumulyatorla (99%) Renault Zoe ZE 50 bir dəfə doldurulmaqla 339 kilometr məsafə qət etdi. Lakin 271,6 kilometrdən sonra akkumulyatorun səviyyəsi 5 faizə düşüb və avtomobil tam boşalmayana qədər cəmi 23 kilometr yol qət edəcəyini hesablayıb.

> Tor Lodzda Tesla Model 3 Performansı – o bunu edə bilər! [video, oxucu girişi]

Yolda enerji sərfiyyatı 14,7 kVt/saat/100 km (147 Vt/km) təşkil edib.Bu, səfər üçün cəmi 42,5 kVt/saat batareyanın istifadə olunduğunu göstərir. Bu arada, enerji doldurarkən avtomobil təxminən 47 kVt/saat enerji sərf edib.

Renault Zoe ZE 50 – Bjorn Nyland sıra testi [YouTube]

Renault Zoe ZE 50 – Bjorn Nyland sıra testi [YouTube]

Hesablamalar göstərir ki, sıfıra yaxın temperaturda və qış təkərlərində Renault Zoe ZE 50 xətti bu qədərdir 289 km... WLTP standartına görə istehsalçının 395 km siyahıya aldığını və yaxşı havada avtomobilin bir şarjla təxminən 330-340 km getməli olduğunu nəzərə alsaq, bu, təəccüblü dərəcədə azdır.

> Elektrikli nəqliyyat vasitələri üçün subsidiyalar - Avropa Komissiyasının saytında yeni tənzimləmə layihəsi. Sağ küncdən başlasın?

Deyəsən, batareyanın qızdırılması ilə bağlı bəzi problem var ki, bunu Nyland da təklif etmişdi - artıq əvvəlki Zoe modelləri ilə istehsalçı rəsmi olaraq yayda "300 km", qışda isə yalnız "200 km" məsafədən danışırdı. Renault Zoe akkumulyatorları hava ilə soyudulur Mümkündür ki, aşağı temperaturda avtomobil qablaşdırmanı qızdırmaq üçün müəyyən qədər enerji sərf edir..

Qışda şəhərdən kənar səfərlər zamanı bunu xatırlamağa dəyər.

Bütün giriş:

Bu sizi maraqlandıra bilər:

Добавить комментарий