Renault Zoe, uzun məsafəli sınaq: 6 il, 300 kilometr, 1 akkumulyator və mühərrik dəyişikliyi
Fransanın Automobile Propre saytı 300 kilometr məsafə qət edən Renault Zoe-nin maraqlı hadisəsini təsvir edib. Avtomobilin bir dəfə doldurulması ilə 000-6 kilometr məsafə qət etməyə imkan verən 22 kVt/saatlıq akkumulyatora malik olmasına baxmayaraq, sahibi 130 ildə belə məsafəni qət edə bilib.
Renault Zoe Uzun Menzilli Test (2013)
Frederik Riçard öz avtomobilini 2013-cü ildə 16 avroya alıb ki, bu da 68,4 PLN-ə (bu gün) bərabərdir. Məbləğ azdır, lakin o zaman o, yalnız akkumulyatoru olan avtomobili icarəyə götürə bilərdi - maksimum mümkün seçim ayda 195 avro (~ PLN 834) idi. Həmin il Renault Zoe-də yalnız 22 kVt-saat tutumlu akkumulyatorlar olduğundan, o, işəgötürənini şirkətdə şarj nöqtəsi quraşdırmağa inandırdı.
Avtomobil Q210 mühərriki ilə təchiz edilmişdir, yəni. Continental tərəfindən istehsal edilmişdir.
Yeni Alıcılar Zoya əvvəllər qaz mühərriki sistemli BMW 7 Series sürdü. Su anbarı orta hesabla üç gündən bir doldurulurdu. Zoeyə keçdikdən sonra elektrik enerjisi və akkumulyatorun icarəsi hər kilometrə 5 sentdən az idi. Bu, 5 km-ə 100 avrodan azdır ki, bu da 21,4 km-ə 100 zlotidən azdır.
Nə qırılıb? Əməliyyatın ilk ilində, cəmi 20 XNUMX km məsafədə, mühərrikdə bir soyuducu contası işlədi. Üç gün ərzində zəmanət altında dəyişdirildi, lakin diaqnoz bir ay yarım çəkdi. Sahibi gözləmə müddətindən çox razı deyil və əlavə etməliyəm ki, bütün Avropadan oxşar fikirlər gəlir.
Üç il sonra, 2016-cı ildə bortda olan şarj cihazı sıradan çıxdı. Zəmanətlə də dəyişdirilib.
200 min km qaçışdan sonra batareyanın dəyişdirilməsi
200 kilometrdən çox yol qət etdikdən sonra Riçard tək şarjdan məsafədə böyük bir azalma müşahidə etdi. Odometr avtomobilin akkumulyatorla cəmi 90 kilometr sürə biləcəyini təklif etməyə başladı, halbuki təsvir olunan Renault Zoe hər gün sahibidir. bir istiqamətdə 85 kilometr qət etməlidir... Yoxladıqdan sonra məlum oldu ki Fabrik tutumu yüzdə 71-ə düşdü.
> Elektrikli avtomobillərdə akkumulyatorun deqradasiyası nə qədərdir? Geotab: İllik orta hesabla 2,3%.
Dartma batareyasının icarə müqaviləsinə əsasən, dartma batareyaları orijinal tutumunun 75 faizindən azını təklif etməyə başlayanda dəyişdirilməlidir. Həm də var idi: onun yenidən işlənmiş batareyası quraşdırılıb, lakin "nazik vəziyyətdədir".
Başqa bir təmir? Fransızlar deyirlər ki, o, təxminən 200 kilometr məsafə qət etdikdən sonra əyləc yastiqciqlarını və amortizatorları dəyişib. 250 km-də köhnəlmiş iki dirək yenisi ilə əvəz edilmişdir. Və hamısı budur.
O, həmçinin daha uzun avtomobil səfərləri edir və yolda hər saatdan sonra hər saat dayanmalarını tərifləyir - amma burada ona insafla inanırıq 😉
Oxumağa dəyər: Elektrikli avtomobil: Renault ZOE-də 300.000 km-dən çoxdur
Bu sizi maraqlandıra bilər:
