Renault Clio Grandtour sınaq sürücüsü: daha çox yer
Renault artıq Grandtour adını daşıyan dördüncü nəsil Clio-nu stansiya vaqonu kimi təqdim edir.
Bəzən bir qonaqlıqda olur ki, dörddə bir saatını mətbəxdə söhbət edirsən, sonra qonaqların çoxunun getdiyini və bayırda çıxardığın üç pizzaya heç kimin qalmadığını görürsən. Soba.
Eynilə, stansiya vaqonlarının kiçik partiyaları da sanki dağıldı. Ondan əvvəl onlar orada idilər: Polo Variant, lakin 1997-2001-ci illərdə Fiat Palio Weekend, eləcə də Opel Corsa B Caravan ilə aydın şəkildə əvəzlənmiş yalnız bir nəsil. 2008 Peugeot krossoveri 207 SW-ni əvəz etdi. İndi salona yeni Renault Clio gələndə o, yalnız əmisi oğlunun cərgəsində tapılır. Skoda Fabia Combi və Seat Ibiza ST - və küncdə hətta Lada Kalina Combi-nin hay-küyü var.
Renault Clio Grandtour böyük bir yer təklif edir.
Kiçik furqonların seqmenti praktiki olaraq azaldı və özünü kiçik bir nişlə məhdudlaşdırdı - Renault Clio Grandtour vaxtında müdaxilə etdi. Hetçbekin maili arxa tərəfi demək olar ki, sıldırımla bitdiyi halda, universalın 20,4 sm daha uzun arxa hissəsi kuzovun zərifliyini xeyli artırır. Yan xətt zərif tək pəncərə xətti ilə modelləşdirilib və dam xətti orta sütunların hündürlüyündən bir qədər aşağı enib, lakin bu, heç bir şəkildə Renault Clio Grandtour-un nəqliyyat imkanlarını azaldır. Həcmi 443-1380 litr olan baqaj heçbekdən 143-234 litr daha çox baqaj yeri tutur. Bu, yük bölməsinin altındakı qatlanan ara mərtəbə sayəsində mümkündür. Renault Clio Grandtour-da daha ağır əşyaları yükləmək imkanı ilə düz döşəmə əldə etmək üçün asimmetrik şəkildə yerləşdirilən arxa oturacaqları qatlamaq kifayətdir. Qabaq sərnişin oturacağının arxalığını endirərkən (Dynamique seriyası) maksimum yük uzunluğu 1,62-dən 2,48 m-ə qədər artır - sörf lövhələri, divar saatları, kontrabas və ya basketbol topları kimi qeyri-müntəzəm formalı yalançı əşyaları daşımaq üçün. yumurta.
Eyni zamanda, stansiya vaqonu Renault Clio Grandtourun arxa hissəsində oturmuş sərnişinlərə də icazə verə bilər. Müntəzəm Clio-da düz dam arxa sərnişinlər üçün boş yerləri ciddi şəkildə məhdudlaşdırsa da, vaqonda böyüklər üçün çox yer var. Genişləndirilmiş yan şüşələr, küçəyə yaxşı bir görünüş verir, bu Renault Clio Grandtour-un bir çox müsbət xüsusiyyətlərindən biridir, sürücünün sürücüsü ilə müqayisədə əlavə 50 kq heç hiss olunmur.
Güclü dizel mühərriki, müasir informasiya sistemi
Dizel 90 hp Renault Clio Grandtour qətiyyətlə işləyir, özünə inamla çəkir, inkişaf etmiş və səmərəli və adi bir Clio qədər qənaətcil qalır. Rahat bir asma ilə xarakterizə olunan, lakin xüsusilə idman dönüşlərinə meylli olmayan, artıq bilinən şassi parametrləri ilə birləşdirilir.
R-Link əyləncə sisteminə diqqət yetirmək olmaz. Onun sayəsində Renault Clio Grandtour müasir texnologiyanın önündədir, telefon danışıqları edə, zənglər edə, naviqasiya istifadə edə, e-poçt göndərə və fayl yükləyə bilərsiniz. Hər şeydən əvvəl, avtomobil dalış etmək istəyən hər kəsi heyran edəcək və Renault Clio Grandtour həqiqətən yaxşı bir tərəfdaş olaraq qalır.
