Öz əlinizlə avtomobil siqnalizasiya təmiri
Məzmun
Avtomobil siqnalları, hər hansı digər avtomobil sistemi kimi, bəzən uğursuz ola bilər. Əgər siz elektronika sahəsində mütəxəssis deyilsinizsə, o zaman beyin baxımından avtomobildə siqnalın təmirini peşəkar avtoelektrik ustasına həvalə etmək daha yaxşıdır.
Nəyi bilmək vacibdir?
Siqnalın nasazlığının əməliyyat sistemi ilə əlaqəli olmadığı vəziyyətlər var və bu vəziyyətdə nasazlığı özünüz düzəltmək olduqca mümkündür. Vaxtından əvvəl çaxnaşma etməmək, avtomobilinizi avtomobil xidmətinə daşımamaq üçün tipik avtomobil siqnalizasiya nasazlıqları haqqında təsəvvürünüz olmalıdır.
Bu halda avtomobildə siqnalizasiya sisteminin öz-özünə təmiri sizi lazımsız narahatlıqlardan və büdcəyə gözlənilməz zərbələrdən xilas edəcək. Bir avtomobildə həyəcan siqnalını düzəltmək üçün ənənəvi sürücü alətləri həmişə əlində olmalıdır: tornavidalar, məftil kəsicilər, elektrik lenti, bir neçə naqil, test cihazı ("zəng" üçün iki naqilli bir lampa).
Vacibdir! Avtomobilinizin siqnalizasiyası hələ də zəmanət altındadırsa, təbii ki, özünüz buna müdaxilə etməməlisiniz.
Ən çox görülən nasazlıqlar hansılardır?
- Qida. Siqnal basmağınıza cavab vermir və ya sifariş etmədiyiniz hərəkətləri yerinə yetirir. Testə açar fob, yəni batareya ilə başlayırıq. Sökün və açar fob və batareyanı dəyişdirin - bu çox vaxt çəkmir. Batareyanın zəif olmasının xarakterik əlaməti, LED-in qaralması və ya açar fobun uzaqdan işləmə diapazonunun azalmasıdır. Açar fobun işləməməsinin başqa bir səbəbi onun üzərinə suyun girməsi ola bilər (yağışda istifadə edildikdə).
- Naqillər. Avtomobil həyəcan siqnalının nə qədər mürəkkəb və ya təkmil olmasından asılı olmayaraq, istər AOS-un (avtomatik təhlükəsizlik siqnalı) adi “bip” səsi, istərsə də GSM siqnalı, xarici amillərin təsiri altında qovşaqlardakı kontaktlar həmişə oksidləşir. Yəni avtomobil siqnalının təmiri həmişə kontaktların zəngi ilə başlayır.
- LED parlaq şəkildə yanır, lakin həyəcan siqnalı basmağa cavab vermir. Bu vəziyyətdə, avtomobildə həyəcan siqnalının təmiri bu fenomenin səbəblərini tapmaqla başlayır. AOC-nin "beyni" dondura bilər, çünki hər halda biz mini-kompüterlə məşğul oluruq. Yenidən yükləmə tələb olunur. Terminalı batareyadan çıxarmaq lazımdır (hər hansı), yəni. sistemi enerjisizləşdirin və bir neçə dəqiqədən sonra onu yenidən işə salın. Siqnal işləyirsə, terminalı düzəldə bilərsiniz, yox - daha 2-3 dəfə yenidən başlamağa çalışın. Əgər nəticə vermirsə, o zaman avtomobildəki siqnalizasiyanın təmirinin növbəti mərhələsinə - qoruyucuların yoxlanılmasına keçirik.
- Devre açarları. Müsbət batareya terminalından (və ya daimi "plus" olan tellərdən) ayrıca asılmış qoruyucu qutusu olan ayrı bir tel gəlirsə, qoruyucunu yoxlayın. Başladığımızdan bəri, eyni zamanda avtomobilin əsas enerji istehlakçılarının (standart qoruyucuların) xidmət qabiliyyətini və performansını yoxlamaq lazımdır: təcili dəstə, səs siqnalı. Bu test zamanı mənfi güc çağırılır (AOC mərkəzi bölməsinin harada yerləşdiyini bilsəniz, bu cür sınaq həyata keçirilə bilər). Bu halda, AOS aşağıdakı üsulla yenidən işə salınır: konnektoru qurğudan çıxarın və yenidən qoşun. Siqnal səsi eşidilirsə, böyük bir şey yoxdur.
Avtomobil həyəcanını düzəltmək səyləriniz uğursuz olarsa, bir avtomobil xidmətinə müraciət etməli olacaqsınız, nasazlığın səbəbi daha dərindir.
Yolda avtomobil siqnallarını necə aradan qaldırmaq olar?
Avtomobil siqnalizasiyasının işləməməsinə təsir edən bir çox amil var. Elektronika incə bir şeydir. Bu hallarda panik etməyin. Sistemi sınaqdan keçirin və çox güman ki, avtomobil siqnalizasiyasının təmirinə ehtiyac olmaya bilər. Çox vaxt açar fobu basdığınız zaman silahlandırma (təsirələmə) funksiyası işləmir. Niyə və nə edilməlidir?
- Açar fobu, tercihen mərkəzi bölmənin yerinə yaxınlaşdırın və yenidən basmağa çalışın.
- Kömək etmədi, batareya terminalını manipulyasiya edərək sistemi yenidən başladın.
Bu, dayanacaqda güclü sənaye obyektlərinin olması ilə əlaqədar ola bilər. Açar fob siqnalları sadəcə olaraq "tıxanır".
Başqa bir seçim: avtomobil dayandı və ya alovu söndürdünüz və işə salmağa çalışdığınız zaman həyəcan siqnalı "yaxşı ədəbsizlik" ilə çalmağa başlayır. Çox güman ki, akkumulyatorunuzun doldurulması itdi, boşaldı, avtomobil işə düşməyəcək. Və həyəcan siqnalı 8V-dən aşağı bir gərginlik düşməsinə cavab verdi (bu, terminalı batareyadan çıxararaq avtomobili oğurlamağa cəhd etmək üçün bir tədbirdir). Bu halda, sireni ayırmaq və batareyanın problemlərini həll etməyə davam etməlisiniz.
Əslində avtomobil siqnalizasiyasının nasazlığının səbəbləri bunlardır. Ən əsası ümidsizliyə qapılmamaq, zəmanət altında deyilsə və ya super dəbdəbəli GSM siqnalı deyilsə, avtomobildəki siqnalı özünüz təmir etməyə çalışın. Ümid edirik ki, məlumat yalnız həyəcan siqnalını düzəltməyə deyil, həm də pula qənaət etməyə kömək edəcəkdir.
İkinci səbəb radio müdaxiləsidir, tez-tez bu, hava limanlarının yaxınlığında, qapalı həssas obyektlərdə və güclü elektromaqnit sahəsinin olduğu digər yerlərdə rast gəlinə bilər. Yeri gəlmişkən, kollektorların avtomobili radio müdaxiləsi mənbəyinə çevrilə bilər, onun yanında park etməməlisiniz. Avtomobil hələ də radio müdaxilə zonasına giribsə, açar fobunu siqnalizasiya idarəetmə blokunun yerinə mümkün qədər yaxınlaşdırmağa cəhd edə bilərsiniz. Bu kömək etmirsə, avtomobili müdaxilə mənbəyindən bir neçə yüz metr məsafədə çəkmək qalır.
Avtomobilin silahlanması və tərksilah edilməsinin mümkünsüzlüyünün başqa bir səbəbi boşaldılmış batareyadır. Açar fob hətta şiddətli şaxtalarda da işləməyə bilər, həmçinin açar fobundakı düymələri siqnalizasiya idarəetmə blokundan uzaqda daim basmaq, məsələn, təsadüfən ciblərə basmaq səbəbindən. Vaxt keçdikcə hər şey köhnəlir və avtomobil siqnalları da buna görə istisna deyil, siqnalın əhatə dairəsi azalır. Bəzən səhv bir antenanın günahkar olması və ya təhlükəsizlik sistemini özünüz quraşdırarkən kobud səhvlərə yol verilir.
Və nəhayət, idarəetmə bloku ilə sinxronizasiya olmaması səbəbindən açar fob işləməyə bilər. Bu vəziyyətdə, hər hansı bir avtomobil siqnalı üçün təlimat kitabçasındakı təlimatlardan istifadə edərək yenidən bir-birinizlə "dostluq etmək" lazımdır. İstehsalçıdan asılı olaraq, proses bir qədər fərqli ola bilər, lakin ümumi alqoritmlər oxşardır və heç də mürəkkəb deyil.
Avtomobilinizi sevənlərə uğurlar.
