BMW X5 qapı dəstəyi təmiri
Avtomobil təmiri

BMW X5 qapı dəstəyi təmiri

BMW X5 qapı dəstəyi təmiri

Bu gün BMW Təmir bölməsində BMW X5-də sınmış qapı dəstəyini düzəltməyə çalışacağıq. Dərhal deyək - təmir həm ucuz, həm də bahalı ola bilər - səlahiyyətli dilerdən (6000 rubl). Biz asan yollar axtarmırıq və problemi öz əllərimizlə həll etməyə çalışacağıq, çünki X tez-tez qapı mexanizmləri ilə bağlı problemlər yaşayır.

Qapı tutacaqlarının qırılmasının səbəbləri

Xüsusilə qolu deyil, içərisindəki silumin hissəsi (maqnezium çərçivəsi) qırılır:

  • Temperatur. Tutacaq, xüsusilə yuyulduqdan sonra, demək olar ki, isti olur. Və çöldə qışdır, -20C - mexanizm sadəcə donur. İçəridəki çərçivəni sındırmaq çox güc tələb etmir. Adətən belə olur: soyuq qış günündə X5-i həyətə çıxarırsan, adətən qulpunu çəkirsən və nə isə şübhəli şəkildə tıqqıldadır. Həmçinin, qapı normal olaraq salondan açılır, kənardan deyil.

    Nəmlik mexanizmin özünə daxil olur, hissələr donur və bir-birinə bağlanır, sonra kəskin bir hərəkətlə qolu açırsan və içindəki hər şey qırılır.
  • Geyinmək. Məlum olub ki, bu, xarici tutacaq açılanda onun trayektoriyasının zəif olması ilə bağlıdır. Biz onu özümüzə doğru hərəkət etdiririk və o, yuxarı qalxmalıdır, buna görə döngə köhnəlir və sonra qırılır.

Salona getsəniz, sizdən ən azı 6000 rubl tutulacaq. Ən populyar təmir üsullarını topladıq:

Müstəqil təmir üsulu

  1. Dekorasiyanı çıxarın. Güclü. Özünüzü itələyin, heç nə pozulmayacaq.
  2. Pəncərəni tam açın.
  3. Alışdırma açarını çıxarın.
  4. Yastığı çıxarın.
  5. Bujini kiçik deyil, tamamilə (silindrə doğru) çıxarın.
  6. Səs izolyasiyasının küncünü çevirin.
  7. Qapının ucundan kilid qapağını çıxarın.
  8. Onun vasitəsilə açar deşiyinin boltunu açırıq, avtomobilin istiqamətinə qarşı hərəkət edərək açar dəliyini çıxarırıq.
  9. Sonra, xarici tutacaqdakı vintini gevşetin və sapı aşağıdan çıxarın, digər tərəfdən isə mötərizədən çıxarın. Eyni zamanda çərçivə mexanizmini (silumin) özünüzə doğru sıxın. Xarici tutacaq onu yuvalardan çıxarmağı asanlaşdırmaq üçün açıq olmalıdır.
  10. Qapının xarici tərəfindəki boltu sapın rezin bandının altından açırıq. Sonra içəridən kabeli çərçivədən (silumin) ayırırıq. Mən də kabel kilidini çıxarmalıyam, amma orada haradan tapacağımı bilmirəm.
  11. Bu silumin çərçivəni açın.
  12. Silikonla yağlanmış və ya üzük şəklində 1 mm dəmir təbəqə ilə vurulan yenisini çıxarıb qoyursunuz.

Ehtiyat qapaqlar mütləq faydalı olacaq, bir neçə parça almağı məsləhət görürük.

Kimin işıqlı tutacaqları yoxdur: Ölçüləri daxil olmaqla naqil dəstində LED-i axtarın. Hələ hər şeyi başa düşəcəksən.

Yarım müstəqil təmir üsulu

Özünüz maqneziumdan hazırlanmış bir çərçivə alırsınız (səlahiyyətli dilerdən 2000 rubl), korpusu çıxarın və xidmətə gedin. Onlar yalnız iş üçün pul qəbul edəcəklər və bu, təxminən 1000 rubl təşkil edir. Belə təmir bizə 3000 rubla başa gələcək, bu da yarı qiymətə bərabərdir.

Çərçivəni xidmətə verməzdən əvvəl, növbəti dəfə qırılmaması üçün onu silikonla doldurun:

Qələmi WD-40 və ya digər vasitələrlə sulamaq kömək etmir. Ümumiyyətlə.

Və ya metal qulağınızı oraya bağlayırsınız:

Kimsə problemi belə həll edir:

1 mm qalınlığında bir dəmir parçası, bir halqaya yuvarlanmış və qovşaqda qaynaqlanmışdır. İş çətindir, amma nəticəsi uzunmüddətlidir. Və donarsa, başqa bir şey harasa sıza bilər. Hansı olduğunu bilmirik, amma bunu zaman göstərəcək:

BMW X5 qapı dəstəyi təmiri

BMW X5 qapı dəstəyi təmiri

oxumağa davam edin

əks halda O sizə mane olacaq:

  1. BMW X5, E60 və E46 üçün öz əlinizlə sükan çarxının təmiri
  2. BMW E39 və BMW X5 (E53) üçün kondisioner ventilyator təmiri
  3. BMW X3 Transfer qutusu təmiri
  4. BMW E39 əyilmiş lyuk təmiri
  5. BMW X3 (X5) panoramik lyuk təmiri

Əla, mən bu yaxınlarda kondisionerin ventilyatorunun təmiri haqqında oxuyurdum və BMW-də başqa bir şeyin qıra biləcəyini düşünmürdüm. Ondan qapının tutacağı sadəcə soyuqda qırılır)) qalay Bavariya avtomobil sənayesidir.

Добавить комментарий