Gərginlik tənzimləyicisi - nasazlığın qarşısını almaq üçün necə?

Gərginlik tənzimləyicisi avtomobil akkumulyatorunun doldurulmasını dəstəkləyən element. Avtomobildə elektrik enerjisi generator tərəfindən istehsal olunur. Tənzimləyici həmişə eyni gərginliyi saxlamır. Bu, mühərrikin sürətindən asılıdır. Əsas qayda budur ki, 0,5V-dən çox olmamalıdır. Vibrasiya generatoru yükləyə bilər. Bu komponent tez-tez qızdırıla bilər, məsələn, isitmə və oturacaq qızdırıcısı eyni vaxtda işə salındıqda. Generatorun gərginlik tənzimləyicisi ilə bağlı problemlərin qarşısını almaq və ona necə qulluq etmək olar? Məqaləni oxuyun!

Avtomobildə gərginlik tənzimləyicisinin düzgün işləməsi

Cihaz bir alternator və ya generator tərəfindən yaradılan sabit bir gərginliyi saxlamalıdır. Mühərrik boş və yüksək sürətlə işləyərkən tənzimləyici eyni gərginliyi saxlayırsa, bu onun düzgün işləməsinə işarədir. Doldurma gərginliyi generator gərginlik tənzimləyicisi 14,0 ilə 14,4 volt arasında olmalıdır. Bu parametrin avtomobilin vəziyyətindən asılı olduğunu xatırlamaq lazımdır. Avtomobil nə qədər köhnə olsa, gərginlik bir o qədər aşağı düşəcək. Bu element bir neçə ildən bir dəyişdirilməlidir və tez-tez yoxlanılmalıdır.

Gərginlik tənzimləyicisi - necə yoxlamaq olar?

Bu asandır, çünki sizə lazım olan tək şey voltmetr və ya multimetrdir. Sayğac hər avtomobil mağazasında və hətta böyük supermarketlərdə mövcuddur. Bu cihaz bahalı deyil və istifadəsi asan olacaq. Unutmayın ki, sayğac düzgün yerləşdirilməlidir, çünki bunun sayəsində etibarlı ölçmə nəticəsini görəcəksiniz gərginlik tənzimləyicisi.

Necə ölçmək olar?

Gərginliyin ölçülməsini bir neçə addımda həyata keçirə bilərsiniz:

• generator və tənzimləyici arasında cərəyan axınının hamarlığını yoxlamaq;
• sayğacda birbaşa cərəyanın müvafiq dəyərini təyin etmək;
• müxtəlif konfiqurasiyalarda gərginliyi bir neçə dəfə ölçmək;
• nəticələri istehsalçının məlumatları ilə müqayisə edin.

Nəticələr avtomobilin istifadəçi təlimatında verilmişdir.

Generator mexanizmin mühüm hissəsidir

Generatorun əsas sarımları rotorda deyil, statorda yerləşir. Akkumulyatorun doldurulması lazım olduğundan, o, silikon diodlu rektifikatorla təchiz olunub. Generatorda quraşdırılmış qurğu var gərginlik tənzimləyicisi. Gərginlik tənzimləyicisini generatora necə qoşmaq barədə göstərişlər:

• gərginlik tənzimləyicisini müvafiq girişə qoşun və quraşdırmadan əvvəl generatorun tipini yoxlayın;
• açarı çevirdikdən sonra gücü birləşdirin;
• generator fırçalarına başqa bir kontakt qoyun;
• doldurulmasını göstərmək üçün kuba şarj göstərici işığını və ya releyi qoşun.

Bir generatorun gərginlik tənzimləyicisini birləşdirmək çətin deyil və bunu evdə özünüz edə bilərsiniz.

Generatorun quraşdırılması

Bir generator quraşdırarkən aşağıdakıları etməlisiniz: 

• generatoru generatorun yerinə qoyun və düzəldin;
• kəməri kasnağa quraşdırın;
• kəməri gərginləşdirici ilə düzgün şəkildə sıxın;
•  elektrik naqillərini başlanğıc və siqnal lampasına birləşdirin.

Elektrik sistemində gərginlik tənzimləyicisinin nasazlığı

Bəzən gərginlik tənzimləyicisi uğursuz olur. Semptomlar tənzimləyicinin gərginliyi saxlaması ilə xarakterizə olunur yalnız aşağı mühərrik sürətlərində. Güc əlavə edildikdə, elektrik enerjisinin ani və ya yavaş azalması ola bilər. Gərginlik tənzimləyicisinin nasazlığını necə müşahidə edəcəksiniz? Simptomlar - həddindən artıq sürətlərdə işləmə fərqi. Mühərrikin intensiv işləməsi zamanı gərginliyin ideal şəkildə saxlanıldığı və aşağı sürətlərdə demək olar ki, görünməz olduğu vəziyyətlər var.

Yanmış gərginlik tənzimləyicisi - simptomlar

Həddindən artıq qızmış tənzimləyicini partladılmış rektifikator diodları ilə tanıya bilərsiniz. Montaj səhvləri səbəbindən həddindən artıq istiləşmə baş verə bilər, yəni. batareya kabellərinin düzgün bağlanmaması. Batareyanın doldurulmasına cavabdeh olan diodlar qəfil qısaqapanma zamanı yanır. Nəticədə bütün tənzimləyici uğursuz olur.

Yanmış stator

Stator alternatorun elektrik enerjisi istehsal edən hissəsidir. Generatorun üzərinə düşən ağır yükə görə yanmaq olar. Yük, əlbəttə ki, həddindən artıq istiləşməyə səbəb olur. Nəticə izolyasiyanın məhv edilməsi və yerə qısa bir qapanmadır.

Generatorun gərginlik tənzimləyicisi - uğursuzluq əlamətləri

Qırılan generatorun gərginlik tənzimləyicisinin başqa bir əlaməti kəmər də qırıla bilər. Bu element düzgün olmayan montaj nəticəsində zədələnə bilər, lakin tez-tez qocalıqdan qırılır. Kəmər qırılırsa, böyük problem yoxdur, çünki onu yenisi ilə əvəz etmək kifayətdir. Bəzən kəmər qırıldıqdan sonra sistemin bəzi elementlərinin bloklandığını yoxlamaq lazımdır. Bu vəziyyətdə, qırılan kəmərin nəyə səbəb olduğunu müəyyən etmək və problemi mümkün qədər tez həll etmək lazımdır.

Yeni bir gərginlik tənzimləyicisi almaq - nəyi bilməlisiniz?

Bu element uğursuz olarsa, yeganə çıxış yoludur gərginlik tənzimləyicisinin dəyişdirilməsi. Avtomobilə düzgün oturacaq və ona zərər verməyən orijinal məhsul almalısınız. Ucuz əvəzedicilər yalnız qısa müddət ərzində gərginlik saxlayır və tez bir zamanda dəyişdirilməlidir, buna görə qənaət yalnız göz qabağındadır.

Avadanlıqları dəyişdirərkən, bütün alternator sisteminin səmərəli işləməsini təmin edəcək keyfiyyətli məhsul seçməyi unutmayın. Orijinal olmayan məhsullarda dayanmamalısınız, çünki tezliklə tənzimləyicini yenidən dəyişdirməli olacaqsınız. Şarj etməkdə çətinlik çəkirsinizsə, problem alternatorda deyil, gərginlik tənzimləyicisində ola bilər., tez-tez yoxlamağa dəyər.