Qrantdakı vana boşluqlarının öz əlinizlə tənzimlənməsi
Kateqoriyalara aid deyil

Qrantdakı vana boşluqlarının öz əlinizlə tənzimlənməsi

16 klapanlı mühərrikləri olan sahibləri dərhal klapan tənzimləmə proseduruna ehtiyac duymadıqlarını öyrətməyə dəyər. kimi mühərriklərin belə modellərində hidravlik qaldırıcılar var. Qrantınızda quraşdırılmış və ya yüngül porşenli mühərriki olan, lakin eyni dizaynda olan adi Kalina (8) 21114 klapanlı mühərrikiniz varsa, onda hər bir neçə min km-də onu tənzimləməli olacaqsınız.

Bu işin tezliyi maşının ümumiyyətlə nə qədər ehtiyac duyduğundan asılıdır. Məsələn, 100 km qaçdıqdan sonra heç vaxt oraya qalxmayan və hər şey qaydasında olan bir çox sahiblər var. Əgər siz klapan qapağının altında, xüsusən də isti mühərrikdə döyülmələr eşitmisinizsə və ya mühərrik yaxşı başlamazsa, əksinə, bunun səbəbi yuyucular və klapan qaldırıcıları arasında səhv boşluq ola bilər.

Aşağıda bu təmir elementini özünüz yerinə yetirmək üçün lazım olan vasitələrin tam siyahısı verilmişdir:

  • Bir açar və ya cırcır ilə 10 yuva başı
  • Köhnə yuyucular çıxarmaq üçün uzun burun pensləri və ya cımbızlar
  • xüsusi tənzimləmə cihazı (VAZ 2108 üçün alırıq)
  • tornavida
  • 0,05 -dən 1 mm -ə qədər stil dəsti.
  • tənzimləyici yuyucular (cari boşluğu ölçdükdən sonra alınır)

Qrantdakı klapanları tənzimləmək üçün nə lazımdır

8-cl ilə Grant-da klapanların tənzimlənməsi haqqında video. mühərrik

Bu video klip şəxsən mənim tərəfimdən çəkilmiş və YouTube kanalından yerləşdirilmişdir, buna görə də hər hansı bir sualınız olarsa kanaldakı şərhlərə yazın.

 

VAZ 2110, 2114, Kalina, Granta, 2109, 2108-də klapan tənzimlənməsi

Yaxşı, aşağıda hər şeyi fotoreportaj şəklində görün.

İndi nə və necə edəcəyinizi sizə ardıcıllıqla söyləyəcəyik. Beləliklə, ilk addım, mühərrikdəki valf qapağını və zamanlama sürücüsünün yerləşdiyi yan qapağı çıxarmaqdır. Sonra qaz paylama mexanizmini işarələrə görə ifşa edirik ki, qapaqlı volan üzərindəki işarələr və qalxanda çıxıntı olan zamanlama ulduzu üst -üstə düşsün. Bu prosedur haqqında daha çox oxuyun: Vaxtı etiketlərlə necə təyin etmək olar.

Sonra avtomobilin ön sağ təkərini qaldırırıq ki, o, asılsın, beləliklə krank mili döndərmək daha rahat olacaq. Beləliklə, işarələr qoyulduqda, itələyicilərlə eksantrik mili kameraları arasındakı boşluğu ölçürük:

Lada Grant-da klapan boşluğunu necə ölçmək olar

Diqqət: suqəbuledici klapan üçün 0,20 mm, egzoz klapan üçün isə 0,35 mm olmalıdır. Əlbəttə ki, 0,05 mm-lik bir səhvə icazə verilir. Ölçmə zamanı boşluqlar optimal dəyərlərdən fərqlənirsə, düzəliş etmək lazımdır. İşarələrin qoyulduğu vəziyyətdə, klapanlar 1,2,3 və 5 tənzimlənir. Müvafiq olaraq, krank mili bir inqilab çevirərək, qalanları tənzimlənir.

Bunu etmək üçün cihazı aşağıdakı fotoşəkildə göstərildiyi kimi klapan qapağının montaj dirəklərinə qoyuruq və klapandakı dayandırma qolunu tamamilə aşağıya doğru basırıq:

Qrantda klapan saxlama

Və bu zaman biz cihazla birlikdə gələn xüsusi qolu əvəz edirik və itələyicini sıxılmış vəziyyətdə sabitləyirik:

IMG_3683

Sonra uzun burunlu kəlbətinləri götürürük və tənzimləyici yuyucunu çıxarırıq, ölçüsünə baxırıq və boşluğun azaldılması və ya artırılmasının lazım olub-olmamasından asılı olaraq, qalınlığa uyğun yeni yuyucunu seçirik. Birinin qiyməti 30 rubl.

IMG_3688

Qalan klapanlar eyni şəkildə tənzimlənir. Və mütləq bu proseduru yalnız soyuq bir mühərriklə, ən az 25 dərəcə və hətta daha yaxşı bir şəkildə yerinə yetirməlisiniz. Əgər bu tövsiyəyə əməl etməsəniz, səhv edə bilərsiniz və bütün işlər axıdılacaq!

Добавить комментарий