Başlanğıcın addım-addım bərpası - bunu necə etmək olar?
Maşınların istismarı

Başlanğıcın addım-addım bərpası - bunu necə etmək olar?

Daxili yanma mühərriki işə başlamaq üçün ilkin vuruşa gətirilməlidir. Buna görə də elektrik mühərriki ilə gəlir. Təəssüf ki, onun elementləri zamanla köhnəlir. Bununla belə, başlanğıc regenerasiyası mümkündür və qənaətbəxş nəticələr verir. Necə edilir? Bir başlanğıcı dəyişdirmək nə qədər başa gəlir və başlanğıcı bərpa etmək nə qədərdir? Nəyin ən yaxşı olduğunu yoxlayın. Biz məsləhət veririk və şübhələri aradan qaldırırıq!

Başlanğıc - bu elementi bərpa etməyə dəyərmi?

Başlanğıcın addım-addım bərpası - bunu necə etmək olar?

Şübhəsiz ki, bəli, lakin bir neçə amildən asılıdır. İlk növbədə emalatxanada görülən işlərin keyfiyyətidir. Yalnız fırçaları dəyişdirən və başlanğıcı təmizləyən "peşəkarlar" var. Adətən təsir növbəti bir neçə gün ərzində qənaətbəxş olur. Qısa müddətdən sonra starterin yenidən təmirə ehtiyacı var, xüsusən də digər hissələr çox köhnəldikdə. Buna görə yaxşı bir atelye seçmək çox vacibdir. İkinci amil seçilmiş təmir elementlərinin keyfiyyətidir. Onların güc səviyyəsi bərpa olunan elementin nə qədər davam edəcəyini müəyyənləşdirir.

Başlanğıc regenerasiyası - sökülməsi və təmizlənməsi?

Başlanğıcın addım-addım bərpası - bunu necə etmək olar?

Başlanğıc regenerasiyası nə kimi görünür? Ən başlanğıcda mexanik elementi sökür. Unutmayın ki, başlanğıc mühərrikini sadəcə çıxarmaq çox yorucu ola bilər, çünki o, krank mili volanının yanında yerləşir. Bu hissəni çıxarıb stolun üstünə qoyduqdan sonra elektrikçi işə başlayır. Birincisi, element təmizlənir ki, onunla problemsiz işləmək mümkün olsun. Əlbəttə ki, onun tərkib hissələrinə tam sökülməzdən əvvəl bu təmizləmə ilkindir. Sonra mütəxəssis qumlama və bəlkə də bədəni rəngləməyə davam edir.

Başlanğıc regenerasiyası - ilkin diaqnostika

Başlanğıcın addım-addım bərpası - bunu necə etmək olar?

Bir qayda olaraq, maşının dişli ilə işləməsini və başlanğıcda gərginlik tətbiq edildikdə onun sürüşməsini izləməyə dəyər. Bu sadə prosedur vəziyyəti ilkin qiymətləndirməyə imkan verir. Maşının özündəki dişlər zədələnibsə, bu, volanla bağlı mexaniki problemi də göstərə bilər. Aşağıdakı mərhələlərdə başlanğıcın bərpası bütün elementlərin tam sökülməsindən ibarətdir, bunlara daxildir:

  • avtomatik;
  • karbon fırçaları;
  • rotor;
  • dayanmaq;
  • bendix (birləşdirmə vahidi);
  • elektromaqnit açarı.

Başlanğıc regenerasiyası - nə vaxt lazımdır?

Yanma qurğusunu işə salan elektrik mühərriki özündən daha ağırdır, əlbəttə ki, işə tabedir. Bununla belə, karbon fırçaları ən çox zədələnir. Başlanğıc köhnəldikcə onların ölçüsü azalır və sadəcə dəyişdirilməlidir. Növbəti element rotorun rulmanlarıdır. Onlar daimi fırlanma ilə zədələnə bilər. Aşındırıcı karbon fırçaları, podşipniklərdə mövcud olan sürtkü ilə birlikdə onların daha tez aşınmasına səbəb ola biləcək bir örtük əmələ gətirir.

Bendix və kontaktlar, yəni. zədələnmiş digər hissələr

Başlanğıc regenerasiyasını ehtiva edən başqa bir element bendiksdir. Bu mexanizm sürücü dişli çarxını volanla birləşdirmək üçün yivlidir. Bendiksdəki ip zədələnirsə, dişli dişli çarxın dişlərinə rəvan uyğunlaşa bilməz. Problem həmçinin rotor fırçalarına elektrik cərəyanı keçirməyən kontaktlarda da ola bilər.

Başlanğıc solenoidinin təmiri - mümkündürmü?

Köhnə komponentlərdə (Fiat 126p kimi) elektromaqnit çıxarıla bilərdi. Zərər halında, kontakt elementlərini təmizləmək üçün telləri açmaq və içəriyə çıxmaq kifayət idi. Hal-hazırda istehsal olunan avtomobillərdə elektromaqnit ayrılmazdır və yalnız yenisi ilə əvəz edilə bilər.

Başlanğıc regenerasiyası - atelye qiyməti

Başlanğıcın addım-addım bərpası - bunu necə etmək olar?

Başlanğıcın yenidən qurulması nə qədər başa gəlir? Bu xərc adətən 100-40 avro arasında dəyişir. Başlanğıcın yenidən qurulmasının dəyəri komponentin modelindən, eləcə də görülməli olan işin miqdarından asılıdır. Dəyişdirilməsi lazım olan hissələrin sayı da qiymətə çox təsir edir. Yuxarıdakı məbləğ yüksək görünə bilər, lakin dəyəri ilə müqayisədə başlanğıc, bir az. Tez-tez yaxşı keyfiyyətin yeni bir nüsxəsi üçün ən azı 50 avro ödəməlisiniz.Əlbəttə, biz VAG-dan qırılmaz 1.9 TDI kimi məşhur güc bloklarından danışırıq.

Başlanğıcın bərpası və bərpa olunanın alınması dəyəri

Başlanğıc təmir xidmətinin nə qədər başa gəldiyini artıq bilirsiniz, amma niyə daha ucuz əvəzini almırsınız? İnternetdə siz yenidən işlənmiş komponentləri, həmçinin istifadə edilmiş və yalnız masa üzərində sınaqdan keçirilmiş hissələri almaq təkliflərini tapa bilərsiniz. Hansı həlli seçdiyiniz əsasən sizin seçiminizdir. Bəzən yenidən qurulması yaxşı vəziyyətdə istifadə edilmiş başlanğıcdan daha baha başa gələcək. Bununla belə, bunun nə qədər davam edəcəyinə əmin deyilsiniz və başlanğıcın yenidən qurulması adətən bir illik zəmanətlə gəlir.

Başlanğıcın addım-addım bərpası - bunu özüm edə bilərəmmi?

Komponentin necə işlədiyinə dair əsas anlayışınız varsa, dəyişdirməni ev qarajınızda edə bilərsiniz. Həm də alət dəsti və elektrik sayğacı lazımdır. Elementi mühərrik yuvasından çıxarmaq avtomobildən asılı olaraq asan və ya bir az çətin ola bilər. Bununla belə, fırça tutucusunda karbon fırçalarının dəyişdirilməsi, eləcə də elementlərin keyfiyyətinə nəzarət (məsələn, kollektor) və ya interyerin hərtərəfli təmizlənməsi əksər tikiş həvəskarlarının səlahiyyətindədir.

Başlanğıcın bərpası xərclərlə əlaqələndirilir, lakin bəzən bunu etməyə dəyər. Təmir bacarıqlarınız olduqda, bunu özünüz etməyə cəhd edə bilərsiniz. Ancaq unutmayın ki, başlanğıcın sökülməsi və sonra elektromexaniki atelyeyə aparılması xoş qarşılanmır. Mexaniklər adətən əvvəllər dəyişdirdikləri şeyləri düzəltməyi sevmirlər. Buna görə də, qabiliyyətlərinizə əmin deyilsinizsə, başlanğıc xüsusi bir müəssisədə bərpa edilməlidir.

Добавить комментарий