Genişləndirilmiş test: Citroen C3 - PureTech 110 S&S EAT6 Shine

Citroen ona yalnız bir neçəsini qoyub: qızdırılan qabaq şüşəni və arxa şüşələri yandırın, audiosistemin səsini tənzimləmək üçün fırlanan düyməni və maşının kilidini açmaq və kilidləmək üçün düyməni. Amma demək olar ki, hər şeyə nəzarət etmək üçün tablosunun mərkəzindəki toxunma ekranına çatmalı olacaqsınız. Yaxşı və ya pis?

Hər ikisi. Fikir səhv deyil və əsas komponentlərə (audio, kondisioner, telefon və s.) Sürətli daxil olmaq üçün toxunma ekranının yanında həssas "düymələri" olan Citroen həlli, bir toxunuşa qənaət etməsi ilə yaxşı bir həlldir. . Klassik ev düyməsini istifadə edin. Doğrudur, smartfon nəsli bu əlavə toxunuşa alışdı və çox yer tutan "düymələri" deyil, daha böyük bir ekranı görmək istərdi.

Citroen, əksər istehsalçılar kimi, üfüqi ekranlar seçdi. İstifadəçi interfeysi, üzərindəki düymələrin çoxu kifayət qədər böyük olacaq şəkildə dizayn edildiyindən, bu böyük bir problem deyil, ancaq ekran nəinki daha böyük, həm də bir qədər yüksək və şaquli olaraq yerləşdirilsəydi yenə də daha yaxşı olardı. Bu yolun pis olduğu və yerin yelləndiyi zaman belə istifadəni daha da asanlaşdıracaq və daha təhlükəsiz edəcək. Ancaq ən azından əsas funksiyaların (kondisioner kimi) elə bir qrafik interfeysi var ki, həqiqətən də problem deyil.

C3 məlumat-əyləncə sisteminin mənfi tərəfi ondan ibarətdir ki, bəzi funksiyalara giriş çox mürəkkəb və ya çox gizlidir (məsələn, bəzi parametrlər), həmçinin istifadəçi bir və ya iki səviyyəni aşağı saldıqda selektorlar kifayət qədər qeyri-şəffaf olur və ya intuitiv olmur - lakin əslində demək olar ki, bütün belə sistemlərə aiddir.

Smartfonlarla əlaqə Apple CarPlay vasitəsilə əla işləyir və sistem Android Auto -nu da dəstəkləyir, lakin təəssüf ki, Android telefonları üçün bu proqram hələ də Sloveniya Play Store -da mövcud deyil, çünki Google Sloveniyanı laqeyd və aşağı qiymətləndirir, lakin günahkar Citroen deyil.

Yəni fiziki düymələr bəli və ya yox? Volumetrik pivotlar istisna olmaqla, ən azı C3 -də qaçırmaq asandır.

Citroën C3 Puretech 110 S&S EAT 6 Shine

Master məlumatları

Əsas model qiyməti:	16.200 €
Test modelinin dəyəri:	16.230 €

Xərclər (illik)

Texniki məlumatlar

mühərrik:	3 silindrli - 4 vuruşlu - sıralı - turbomühərrikli benzin - yerdəyişmə 1.199 sm3 - maksimum güc 81 kVt (110 at gücü) 5.550 rpm-də - maksimum fırlanma anı 205 rpm-də 1.500 Nm
Enerji ötürülməsi:	ön təkərli mühərrik - 6 pilləli avtomatik transmissiya - şinlər 205/55 R 16 V (Michelin Premacy 3).
Tutum:	188 km/saat maksimal sürət - 0 s 100-10,9 km/saat sürətlənmə - Birgə orta yanacaq sərfi (ECE) 4,9 l/100 km, CO2 emissiyası 110 q/km.
Kütləvi:	boş avtomobil 1.050 kq - icazə verilən ümumi çəki 1.600 kq.
Xarici ölçülər:	uzunluq 3.996 mm - eni 1.749 mm - hündürlük 1.747 mm - təkər bazası 2.540 mm - magistral 300 l - yanacaq çəni 45 l.

Ölçmələrimiz

Ölçmə şərtləri: T = 29 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55% / odometr statusu: 1.203 km
Sürət 0-100km:	12,4s
Şəhərdən 402m:	18,4 il ( 121 km / saat)
Əyləc məsafəsi 100 km / saat:	39,6m
AM cədvəli:	40m
90 -cı vitesdə 6 km / saat sürətində səs -küy	59dB