Anqara raketi
Anqara-1.2 raket buraxılışı.
Aprelin 29-da Plesik kosmodromundan seriya nömrəsi 1.2L olan Angara-1 orbitə buraxılıb. O, Rusiya Müdafiə Nazirliyinin Kosmos 279 adlı peykini orbitə (perige 294 km, apogey 96,45 km, meyl 2555 °) çıxarıb. Bu, Anqara raketinin bu versiyasının ilk orbital buraxılışı idi. “Anqara” raketinin ağır versiyası tezliklə ekoloji cəhətdən təhlükəli “Protonları” əvəz edəcək, yüngül versiyada isə “Dnepr” və “Rokot” raketlərinin istehsalı dayandırıldıqdan sonra “Soyuz-2” üçün çox kiçik olan daha yüngül yükləri daşımaq qabiliyyətini bərpa edəcək. Bəs Anqara ona olan ümidləri doğruldacaqmı?
Sovet İttifaqının dağılmasından sonra rus kosmonavtikası dərin böhrana düşdü. Məlum oldu ki, əsas işə salma qurğuları və istehsalın əhəmiyyətli bir hissəsi yaxın, lakin hələ də xaricdə yerləşir. “Energiya” super ağır raket proqramı dayandırılıb və müdafiə sifarişləri əhəmiyyətli dərəcədə azaldılıb. Kosmik sənaye beynəlxalq əməkdaşlıq - Amerika aviasiya korporasiyalarının sifarişləri, Avropa və Asiya kosmik agentlikləri ilə birgə proqramlar sayəsində tam iflasa uğramaqdan xilas oldu. Beynəlxalq Kosmik Stansiya Sovet Orbital Stansiyasının “Mir” texnologiyasından istifadə etməklə Yer kürəsinin orbitinə çıxarılıb. “Sea Launch” üzən kosmodromu işə başlayıb. Lakin aydın idi ki, beynəlxalq dəstəyin əbədi olmadığı və 90-cı illərdə Rusiyanın kosmik müstəqilliyinin təmin edilməsi istiqamətində işlərə başlanıldığı bildirilir.
SSRİ-nin bütün ağır və super-ağır raket qurğuları Qazaxıstan ərazisində yerləşdiyi üçün tapşırıq çətin idi. Rusiyada yalnız yüksək enlikli Plesetsk hərbi kosmodromu var, o, əvvəlcə ABŞ-a doğru ballistik raketlərin buraxılması üçün nəzərdə tutulmuşdu və daha sonra peyklərin - əsasən kəşfiyyat xarakterli olanların - aşağı Yer orbitlərinə (LEO) buraxılması üçün istifadə edilmişdir. Uzaq Şərqdəki Svobodnı raket bazası ərazisində yeni kosmodromun tikintisi də nəzərdən keçirilib. Hazırda hələ yaranma mərhələsində olan bu kosmodrom Vostochnı adlanır. Gələcəkdə o, Rusiyanın əsas mülki kosmodromuna çevrilməli və Qazaxıstandan icarəyə götürülmüş Baykonuru əvəz etməlidir. Ən çətin vəziyyət yükgötürmə qabiliyyəti +20 ton olan ağır raketlər seqmentində yaranıb.Proton seriyasından olan bu raketlər SSRİ-də rabitə peyklərinin, aşağı orbitli orbital stansiyaların, Ayın və planetlərin tədqiqi üçün cihazların buraxılması üçün istifadə olunub. , və bəzi hərbi peyklər geostasionar orbitə. Bütün “Proton” daşıyıcıları Qazaxıstanda qaldı. Eyni zamanda, sadə həll yolu - Rusiyada yeni işəsalma qurğularının tikintisi - ekoloji səbəblərə görə qəbuledilməz idi.
Protonlar kimyəvi cəhətdən aqressiv hidrazinə təsir edirdi və onların itməsi ilk iki mərhələnin istifadə olunacağı ərazilərdə əhalinin etirazına səbəb olardı. O, elə bir dövr idi ki, artıq ictimai rəyə məhəl qoyula bilməzdi. Atıcıların Rusiyaya köçürülməsi onlar üçün yeni ekoloji cəhətdən təmiz raket yanacağının hazırlanması ilə başlamalı idi. Artıq 1992-ci ildə ilk rus kosmik raketinin yaradılması üçün müsabiqə elan edildi. Onun inkişafı Rusiya Prezidentinin 6 yanvar 1995-ci il tarixli fərmanı ilə rəsmiləşdirilib. İlk uçuş 2005-ci ilə planlaşdırılıb. Bu şərtlə belə bir raketin yaradılması məntiqli olardı - onun modullarının birləşdirilməsi sayəsində o, hətta Protona münasibətdə qiymət endirimi əldə etmək mümkün ola bilər (bir şərtlə ki, hər il çoxlu raket istehsal olunsun). Anqaranın modul olması qərara alındı: Universal Raket Modulları (URM) yüngül variantdan (birinci mərhələdə bir modul) ağır varianta (yeddi modul) qədər konfiqurasiya edilə bilər. Hər bir URM ayrı-ayrılıqda dəmir yolu ilə daşına, sonra isə kosmodromda birləşdirilə bilərdi. Onun uzunluğu 25,1 m, diametri isə 3,6 m olmalı idi.Raketlərin dəmir yolu ilə daşındığı Rusiyada bu çox vacib idi.
Angara niyə bu qədər uzun çəkdi?
1994-1995-ci illərdə raket və kosmik sənayenin bütün mütəxəssisləri razılaşdılar ki, yüksək enerjili kriogen yanacaqlar üzərində yeni raket mühərriklərinin yaradılması mümkün deyil (energetika sektorunda istifadə olunanlar sadəcə olaraq çox böyük idi), buna görə də layihə sübut olunmuş mühərriklərin istifadəsini nəzərdə tuturdu. texnologiya - benzin mühərrikləri və maye oksigen (sözdə keroloks). Və sonra vəziyyətin qəribə dönüşü baş verdi - kriogen texnologiyada və Kerolox texnologiyasında böyük mühərriklərdə geniş təcrübəyə malik olan NPO Energia üçün raket üçün gözlənilən müqavilə əvəzinə, onu Proton istehsalçısı - Xrunichev aldı. Mərkəz. O, raketi də Enerji texnologiyalarına əsaslanan, lakin istehsal, logistika və istismar baxımından daha ucuz istehsal edəcəyinə söz verib.
Təəssüf ki, bu, Xruniçev üçün qeyri-mümkün bir iş idi. Vaxt keçdi, dizayn saysız-hesabsız metamorfozalara məruz qaldı, modulların sayı ilə bağlı anlayışlar dəyişdi. Raket büdcədən külli miqdarda vəsait götürməsinə baxmayaraq, indiyədək ancaq kağız üzərində mövcud olub. SSRİ-də eyni vəzifələr daha qısa müddətdə həll olunduğu halda, raketin yaradılması niyə bu qədər uzun çəkdi? Çox güman ki, Anqaraya ehtiyac olmadığı üçün - xüsusən Xrunichev. Onun “Proton”u hərbi, elmi, mülki, beynəlxalq və kommersiya proqramları üzrə Baykonurdan uçurdu. Qazaxıstan tərəfi “zəhər”dən şikayətlənsə də, bütün dünya üçün belə vacib raketin bağlanmasını tələb edə bilməyib. Kosmik buraxılışları Angara Xrunichev-ə ötürmək sərfəli deyildi, çünki yeni raket əvvəlkindən baha başa gəlir - axırda inkişaf ən çox xərc çəkir.
