VAZ 2107-nin radikal tuningi: imkanlar, texnologiyalar, məqsədəuyğunluq

Orijinalda VAZ 2107 olduqca təvazökar görünür. Eyni təvazökarlıq avtomobilin dinamik xüsusiyyətləridir. Buna görə də, bir çox avtomobil sahibləri avtomobilin demək olar ki, bütün komponentlərini və sistemlərini təkmilləşdirir və təkmilləşdirirlər: görünüş dəyişir, salon daha rahat olur, mühərrik gücü artır və s.

Radikal tuning VAZ 2107

XNUMX-ci əsrin əvvəllərində konveyerdən çıxan seriyalı sedanı tüninqdən istifadə edərək orijinala bənzəyən avtomobilə çevirə bilərsiniz. Peşəkar tüninq nümunələrinə avtomobillərin xüsusi modifikasiya olunduğu və yekunlaşdırıldığı müxtəlif beynəlxalq yarışlarda rast gəlmək olar.

Bir çox beynəlxalq rallilərin qalibi və mükafatçısı VAZ 2107 LADA VFTS-dir.

Tuning anlayışı

Tuning termini hərfi mənada ingilis dilindən tənzimləmə və ya tənzimləmə kimi tərcümə olunur. İstənilən avtomobili o dərəcədə kökləmək olar ki, tanınmaz hala gəlir. Hər bir sahib VAZ 2107-ni özünəməxsus şəkildə təkmilləşdirir, fərdi olaraq hansı komponentlərin və hissələrin dəyişdirilməsi lazım olduğunu müəyyənləşdirir.

Həm bütövlükdə avtomobili, həm də hər hansı bir komponenti tənzimləməyə başlamazdan əvvəl bir sıra sadə tələbləri başa düşmək vacibdir. Avtomobilin modernləşdirilməsi Rusiya qanunvericiliyinə və yol hərəkəti qaydalarına (SDA) zidd olmamalıdır. İlk növbədə, bu, kuzovun xarici köklənməsinə, təkərlərin və disklərin dəyişdirilməsinə, xarici və daxili işıqlandırmaya aiddir. Maşının yanlarına və qabağına bərkidilən hər şey olmamalıdır: ölçülərdən kənara çıxan hissələri olmalı, zəif qaynaqlanmış və ya vidalanmış, BMT-nin 26 saylı Qaydasının tələblərinə zidd olmamalıdır.

Üç növ tuning var.

1. Texniki tənzimləmə: mühərrik işinin yaxşılaşdırılması, sürət qutusunun, transmissiyanın, hərəkət mexanizminin təkmilləşdirilməsi. Bəzən bu problem köklü şəkildə həll olunur - adi bölmələr və mexanizmlər digər avtomobil markalarının bölmələri və mexanizmlərinə dəyişdirilir.
2. Daxili tuning: kabinənin interyerində dəyişikliklərin edilməsi. Ön panelin, oturacaqların, tavanın dizaynı dəyişir, dəbli materialla örtülmüşdür, əlavələr metaldan, bahalı ağacdan və s.
3. Xarici tuning: bədənin tamamlanması. Korpusa aerobrushing tətbiq olunur, kuzov dəstləri quraşdırılır, eşiklərin konfiqurasiyası, qanad layneri və s.

VAZ 2107 tüninq nümunəsi

Şəkildə göstərilən VAZ 2107-nin görünüşü yaşıl rəngə boyanmış qeyri-adi evdə hazırlanmış ön bamper, sandıq, ön qanadlar və eşiklər sayəsində çox dəyişdi.

VAZ 2107-nin görünüşü yaşıl rəngə boyanmış bədən hissələrinin qeyri-adi görünüşünə görə çox dəyişdi.

Yerin təmizlənməsi zavoddan 17 sm-dən 8-10 sm-ə qədər azaldı, bu da avtomobilə yarış idman avtomobilinə bənzərlik verdi və sabitliyə və idarəetməyə müsbət təsir etdi. Boyama avtomobili trafik axınında nəzərə çarpdırdı. Beləliklə, xarici tüninq gedişi daha təhlükəsiz etdi və VAZ 2107-yə yaddaqalan görkəm verdi.

Bədən tuning VAZ 2107

VAZ 2107 aşağıdakı səbəblərə görə xarici tuning üçün idealdır.

1. Avtomobil əvvəlcə təmkinli bir görünüşə malikdir.
2. Satışda sərfəli qiymətlərlə tuning üçün hissələrin, aksesuarların, aksesuarların geniş seçimi var.
3. Avtomobildə iş zamanı zədələnə biləcək mürəkkəb elektronika, avtomatlaşdırma, özünü diaqnostika sistemləri yoxdur.

Çox vaxt xarici tənzimləmə pəncərələrin rənglənməsi və şık jantların quraşdırılması ilə məhdudlaşır. VAZ 2107 gövdəsinə rasional forma vermək demək olar ki, qeyri-mümkün bir işdir. Ancaq avtomobilin sürət xüsusiyyətləri üçün bu lazım deyil. Eşiklərin və bamperlərin quraşdırıldığı yerlərdə kuzovun bazası ilə ahəngdar şəkildə birləşən aşağı endirilmiş spoylerlərin quraşdırılması hesabına dib altındakı hava axınının gücünü azaltmaq mümkündür.

Avtomobilin gövdəsinə idman görünüşü verə bilərsiniz:

• köhnə xarici avtomobildən hava girişinin kapotuna montaj (Toyota Hilux üçün idealdır);
• arxa və ön bamperlərin evdə hazırlanmış təbəqə polad konturları ilə dəyişdirilməsi;
• idman avtomobili konseptinə uyğun gəlməyən barmaqlığın sökülməsi.
  

  Köhnə Toyota Hilux-dan VAZ 2107-nin kapotuna hava girişinin quraşdırılması avtomobilə idman görünüşü verəcəkdir.

Bədən dəstləri və bamperlər müstəqil olaraq hazırlanır. Onları düzgün şəkildə kəsmək və əymək çox vacibdir. Bunun üçün xüsusi kompüter proqramlarından istifadə edə bilərsiniz.

Ön şüşənin rənglənməsi

Yol hərəkəti qaydalarına uyğun olaraq, ön şüşəni yalnız yuxarı hissədə zolaq eni 14 sm-dən çox olmayan rəngləmək tövsiyə olunur.Bu, sürücünün gözlərini günəş şüalarından qoruyacaq. Rəngləmək üçün sizə lazım olacaq:

• 3 m uzunluğunda və 0,5 m enində rəng filmi;
• şüşə təmizləyici və ya şampun;
• suyu çıxarmaq üçün rezin kazıyıcı;
• toxunmamış materialdan hazırlanmış salfetlər;
• bir marker;
• kəskin nazik bıçaq (kargüzar ola bilər);
• tape ölçüsü;
• sprey şüşəsi.

Rəngləmə prosesinin özü aşağıdakı kimi həyata keçirilir.

1. Ön şüşə gövdədən çıxarılır və sızdırmazlıq saqqızından azad edilir.
2. Şüşə otağın parlaq, təmiz bir küncünə köçürülür, orada toz yoxdur.
3. Hər iki tərəfdən şüşə sabunlu su ilə yaxşıca yuyulur. Güclü çirklənmə həlledici vasitəsi ilə çıxarılır.
   

   Çıxarılan ön şüşəyə yuxarı kənardan 14 sm məsafədə markerlə bir xətt çəkilir.
4. Rəngli film şüşənin xarici tərəfinə tətbiq olunur və 5-7 mm dözümlülük ilə bir markerlə qeyd olunur.
5. Tətbiq olunan xəttdə film kəskin bıçaqla kəsilir.
6. Qoruyucu təbəqə filmdən çıxarılır.
7. Şüşənin səthləri və filmin yapışan tərəfi sabunlu su ilə nəmləndirilir.
8. Film təmiz, nəm bir səthə tətbiq olunur. Bu vəziyyətdə üfüqi kıvrımların meydana gəlməsinə icazə verilməməlidir.
   

   Rəng filmi hamarlanmalı və plastik bir kazıyıcı ilə basılmalıdır, eyni zamanda bir bina saç qurutma maşını ilə istilənməlidir.
9. Film zolağın mərkəzindən kənarlara qədər plastik və ya rezin kazıyıcı ilə yumşaq bir şəkildə basdırılır. Eyni zamanda qırışlar hamarlanır. Filmi bir bina saç qurutma maşını ilə istiləşdirmək məsləhətdir. Film və şüşə arasında heç bir qabarcıq olmamalıdır. Əgər görünsələr, onları hələ yapışdırılmamış tərəfə bir kazıyıcı ilə çıxarmaq və ya nazik bir iynə ilə deşmək lazımdır.
10. Şüşə bir neçə saat quruyur və avtomobilə quraşdırılır.

Fara tənzimlənməsi

VAZ 2107-nin faralarını və arxa işıqlarını tənzimləmək üçün ən asan və ən sərfəli yol standart işıq lampalarını LED lampalarla əvəz etməkdir.

Standart işıqlandırma lampalarının LED elementləri ilə dəyişdirilməsi VAZ 2107-nin görünüşünü əhəmiyyətli dərəcədə dəyişir

Bunu etmək üçün, adətən, ona yapışdırılmış işıq lampaları olan xüsusi bir lentdən istifadə edirlər. Bu yolla siz orijinal qaçış işıqları, mələk gözləri və s. edə bilərsiniz. Siz həmçinin avtosalonlarda artıq tənzimlənmiş ön və duman əleyhinə işıqlar və arxa işıqlar ala bilərsiniz.

Qırmızı, narıncı və ağ rəngli LED elementləri olan arxa işıqlar kifayət qədər orijinal görünür

Rənglənmiş arxa şüşə və dekorativ barmaqlığın quraşdırılması

Avtomobil sahibinin rəngləmə təcrübəsi yoxdursa, qaralmaq üçün ən ucuz film almaq məsləhətdir. Arxa pəncərə üçün işığın ötürülməsində heç bir məhdudiyyət yoxdur. Rəngləmə şüşəni sökmədən həyata keçirilir, çünki o, sızdırmazlıq saqqızına yapışdırılır. İş üçün ön şüşə ilə eyni materiallar və alətlər tələb olunacaq. Film içəridən aşağıdakı ardıcıllıqla yapışdırılır.

1. Şüşə sabunlu su ilə yuyulur, ağır kir isə həlledici ilə təmizlənir.
2. Rəngli film şüşənin xarici yaş tərəfinə çəkilir.
3. Tonlama şüşə şəklində verilir. Bunu etmək üçün, film şüşəyə basdırılır və bina saç qurutma maşınından isti hava axını altında hamarlanır. Rəngi ​​çox qızdırmamaq üçün havanın temperaturu çox yüksək olmamalıdır. Saç qurutma maşını filmin bütün səthi boyunca hərəkət edir, hər yerdə 2-3 saniyə dayanır.
4. Qoruyucu təbəqə rəngləmə filmindən çıxarılır və sərnişin salonundan şüşənin nəm daxili tərəfinə yapışdırılır. Film şüşə şəklini aldığından, kifayət qədər sıx şəkildə oturmalıdır. Rəngləmə altından su kazıyıcı ilə xaric edilir.

Bəzən rəngləmə əvəzinə arxa pəncərəyə iki millimetrlik plastikdən hazırlanmış dekorativ barmaqlıq quraşdırılır, onu avtomobil satıcılarından almaq olar. Quraşdırmanın asanlığı üçün o, iki yarımdan ibarətdir və kənardan arxa pəncərənin rezin möhürünə asanlıqla yapışdırılır. Barmaqlığı avtomobilin rənginə uyğunlaşdırmaq üçün rənglənə və ya olduğu kimi qala bilər.

VAZ 2107-nin arxa şüşəsindəki dekorativ barmaqlıq sızdırmazlıq saqqızına yapışdırılıb.

Roll qəfəs quraşdırılması

Təhlükəsizlik qəfəsinin quraşdırılması VAZ 2107-nin sürücüsünü və sərnişinlərini ekstremal vəziyyətlərdə qorumağa kömək edəcəkdir. Çərçivənin quraşdırılması üzrə işlər olduqca mürəkkəbdir. Bədənin həndəsəsini pozmamaq üçün əl ilə işləyən elektrik alətlərindən istifadə edərək kabinədə ehtiyatlı ölçülər, qaynaq və boruların quraşdırılması tələb olunacaq.

Təhlükəsizlik qəfəsi VAZ 2107-nin daxili hissəsini kökündən dəyişdirir, buna görə də onun quraşdırılması yalnız idman yarışlarında iştirak edən avtomobillər üçün tövsiyə olunur.

Lakin belə köklənmədən sonra yoxlama zamanı problemlər yaranacaq. Bundan əlavə, VAZ 2107 beş nəfərlikdən iki oturacaqlıya çevriləcək - çərçivənin əsas hissəsi arxa oturacaqların yerinə quraşdırılmışdır. Tipik olaraq, belə dərin tuning avtomobillərin idman yarışlarına hazırlanmasında istifadə olunur.

Retrotuning

VAZ 2107 1982-2012-ci illərdə istehsal olunub. İlk avtomobillər SSRİ-nin ən yaxşıları arasında sayılırdı. VAZ 2107 olduqca təvazökar bir görünüşə və interyerə sahib idi və siluetdə düz xətlər və bucaqlar üstünlük təşkil etdi. Bəzi avtomobil sahibləri hətta radikal tuningdən sonra da avtomobilin orijinal görünüşünü saxlamağa çalışırlar:

• təkərlərin dəyişdirilməsi;
• elektrik sükanı quraşdırılıb;
• mühərrik daha güclü birinə dəyişdirilir;
• asma sərtləşdirilmişdir;
• bədən dəstləri yanlarda və öndə quraşdırılmışdır.

Foto qalereya: VAZ 2107 retrotuning nümunələri

Orijinalda VAZ 2107 olduqca təvazökar bir görünüşə sahib idi.

Xarici olaraq VAZ 2107-yə bənzəyən avtomobildə fərqli təkərlər, ön və yanlarda kuzov dəstləri, xarici avtomobil mühərriki və təkmilləşdirilmiş asqı var.

Tüninq sayəsində siz daha rahat salon edə, asmanın sərtliyini artıra və sürücülük təhlükəsizliyini yaxşılaşdıra bilərsiniz.

Təkmilləşdirmə nəticəsində VAZ 2107 elektron doldurma, turbo mühərrik, daha rahat salon və qəşəng disklər aldı.

VAZ 2107 asqısının tənzimlənməsi

Ön və arxa asmaların köklənməsinin əsas məqsədi onların sərtliyini artırmaqdır.

Ön və arxa asqıda dəyişikliklər eyni vaxtda aparılmalıdır ki, yeni hissələrin ömrü eyni şəkildə başlasın.

Arxa asqının tənzimlənməsi

Arxa asqının sərtliyini artırmaq üçün yaylar, rezin bamperlər, səssiz bloklar, amortizatorlar dəyişdirilir. Bulaqlara xüsusi diqqət yetirilir. Artan sərtlik və güclə, orijinalın xarici diametrini saxlamalıdırlar. Bu tələblər VAZ 2121 və ya VAZ 2102-dən yaylarla təmin edilir (onlar iki növbə daha uzundur, buna görə də onları qısaltmaq lazımdır). Xarici avtomobillərdən yayları götürüb quraşdıra bilərsiniz, lakin bu, kifayət qədər baha olacaq.

Arxa asqı tənzimləyərkən amortizatorlar, yaylar, səssiz bloklar dəyişdirilir və idman yarışları üçün döngələrdə avtomobilin dayanıqlığını artırmaq üçün əlavə stabilizatorlar quraşdırılır.

Yeni amortizatorların seçilməsi çətin olmayacaq, lakin onlar da tələb olunan xüsusiyyətlərə cavab verməlidirlər. Bəzən avtomobilə dönmə sabitliyini vermək üçün arxa asqıya əlavə stabilizatorlar quraşdırılır.

Əsas odur ki, yalnız yeni hissələrə diqqət yetirin, çünki köhnələrin necə davranacağını təxmin etmək mümkün deyil.

Ön asqının tənzimləməsi

Çox vaxt ön asqının tənzimlənməsi prosesində VAZ 2107-də ​​qaz-yağ amortizatorları quraşdırılır. Onlar adi yağdan daha möhkəmliyə və etibarlılığa malikdirlər və artan xidmət müddətinə malikdirlər. Həm də asqının tənzimlənməsi üçün yaxşı seçim, sabit gövdəli həmkarlarından daha sərt olan sabit gövdəli amortizatorlardır. Səssiz bloklar adətən artan yüklər üçün nəzərdə tutulmuş poliuretana dəyişdirilir. Və nəhayət, çiplər də daha etibarlı və güclü olanlarla əvəz edilməlidir.

Döngə zamanı avtomobilin dayanıqlığını artırmaq üçün əlavə bir stabilizator quraşdırılmışdır

Unutmayın ki, ön asqının texniki vəziyyəti avtomobilin idarə olunmasına birbaşa təsir göstərir. İkinci stabilizatorun quraşdırılması onu gücləndirməyə kömək edəcəkdir. Bütün işləri tamamladıqdan sonra təkərlərin hizalanmasını yoxlamağı unutmayın.

Video: VAZ 2107-də ​​VAZ 2121-dən amortizatorların quraşdırılması

Nivadan Klassikə qədər amortizatorlar

VAZ 2107 ön asma cihazı haqqında ətraflı: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/hodovaya-chast/perednyaya-podveska-vaz-2107.html

Saz salonu VAZ 2107

Salon VAZ 2107 orijinalda çox təvazökar görünür. Fırfırların olmaması avtomobil sahibinə tuning üçün geniş imkanlar verir. Radikal interyer tüninqindən əvvəl oturacaqlar salondan çıxarılır, qapılar sökülür və sökülür, sükan çarxı, idarə paneli və arxa panellər çıxarılır, həmçinin döşəmədən və tavandan bəzəklər çıxarılır.

VAZ 2107-nin daxili hissəsini tənzimləmək imkanları yalnız avtomobil sahibinin fantaziyaları ilə məhdudlaşır.

VAZ 2107 kabinəsinin səs-küy izolyasiyası

Daxili tənzimləmə yeni səs izolyasiyasının quraşdırılması ilə başlamalıdır, onsuz yüksək keyfiyyətli audio sistemi quraşdırmağın mənası yoxdur. Quraşdırma zamanı bütün daxili elementlərin sazlanması üçün ilkin hazırlıq aparılır. Bədən səthlərinin hazırlığından asılı olaraq, izolyasiya ya hissələrə, ya da tamamilə quraşdırıla bilər. Əvvəlcə avtomobilin xarici təkər tağları və alt hissəsi, daha sonra avtomobilin baqajı, kapotu, salonun döşəməsi və tavanı, qapılar və cihazlar paneli işlənir. Mühərriki sökdükdən sonra mühərrik bölməsindəki arakəsmə təcrid olunur.

Lazımi alətlər və materiallar

Səs izolyasiyası üçün sizə lazım olacaq:

• açıq açarlar dəsti;
• açar dəstləri;
• uzadılması və ratchet ilə başlar dəsti;
• tikinti saç qurutma maşını;
• müxtəlif bıçaq formaları olan bir tornavida dəsti;
• qalınlığı 4 və ya 8 mm olan mastik əsaslı ("Vibroplast Qızıl" və ya "Gümüş") vibrasiya izolyasiya edən material;
• Shumka (Sumoff və StandardPlast müəssisələrinin məhsulları).

döşəmənin səs izolyasiyası

Döşəmənin səs izolyasiyası aşağıdakı kimi aparılır:

1. Bağlayıcılar açılıb, ön və arxa oturacaqlar çıxarılıb.
2. Zavod örtüyü döşəmədən çıxarılır.
3. Döşəmə yağdan təmizlənir və xüsusi bir mastik ilə müalicə olunur.
4. Döşəmə səs izolyasiya materialı ilə örtülmüşdür.

Döşəmədəki səs-küy izolyasiyası vibrasiya əleyhinə mastika təbəqəsindən və bir neçə qat səs-küydən ibarətdir.

Mütəxəssislər, boşluqlar və boşluqlar olmadan bir neçə təbəqədə nazik Shumka qoymağı məsləhət görürlər. Səs-küy izolyasiyası qalın materialın bir təbəqədə qoyulmasından daha təsirli olur.

Ön panelin tənzimlənməsi

VAZ 2107-nin ön panelini tənzimləmək üçün çoxlu imkanlar var. Siz onu bahalı materialla uyğunlaşdıra, alüminium, xrom və ya incə ağacdan əlavələr edə bilərsiniz. Cihazlar üçün siz LED işıqlandırma edə və ya bort kompüteri ilə GF 608 Gamma paneli quraşdıra bilərsiniz. Sükanı dəri və ya digər materialla örtülmüş xarici avtomobilin analoqu ilə əvəz etmək olar.

VAZ 2107 alət panelinin dizaynı onu tənzimləmək üçün böyük imkanlar yaradır

Aydındır ki, tənzimləmədən əvvəl tablosunu sökmək lazımdır.

Video: VAZ 2107 tablosunun sökülməsi

Döşəmə və oturacaqların dəyişdirilməsi

Oturacaqların bəzəyini, tavanı, ön və arxa panelləri, qapıları daha müasir və praktiki materiallarla əvəz etməklə kabinənin görünüşünü effektiv şəkildə dəyişə bilərsiniz. Eyni zamanda, lifli materiallardan (phlox, xalça və s.) İstifadə etmək tövsiyə edilmir. Belə səthləri tozsoranla təmizləyərkən onların səthi tez orijinal görünüşünü itirəcək. Oturacaq üzlüyünü özünüz dəyişdirmək üçün sizə tikiş maşını və onu idarə etmək bacarığı lazımdır.

Hazır plastik örtüklərin istifadəsi VAZ 2107 interyerinə daha müasir görünüş verəcəkdir.

Satışda VAZ 2107-nin salonunu tənzimləmək üçün tablosunda plastik dekorativ örtüklərdən, günəş qoruyucularından, qoltuqlardan, qapı kartlarından, akustik barmaqlıqlardan və s. ibarət xüsusi ucuz dəstlər mövcuddur. Belə dəsti avtomobilin rənginə uyğunlaşdırmaq və seçmək olar. müxtəlif versiyalar.

Oturacaqların üzlənməsi

İdeal seçim VAZ 2107 salonunda daha müasir oturacaqların quraşdırılmasıdır. 1993–1998-ci illərdə istehsal edilmiş Toyota Corolla oturacaqları idealdır, onların bərkidilməsi VAZ 2107-nin standart oturacaq boltları ilə üst-üstə düşür. Lakin bu, kifayət qədər bahadır.

Oturacaqların üzlənməsi üçün sizə lazım olacaq:

• örtük üçün material (parça və ya dəri);
• köpük kauçuk;
• "Moment" yapışqan və ya analoq;
• elektrik lenti və ya lent;
• tikiş maşını;
• qalın iynə;
• uyğun rəngli iplər;
• kəskin bıçaq;
• awl;
• açar dəsti;
• çəkic;
• tornavida dəsti.

İş aşağıdakı ardıcıllıqla aparılır:

1. Ön oturacaq relslərdən çıxarılır və düz bir səthə qoyulur.
   

   Ön oturacaq VAZ 2107-nin köhnə bəzəyi yastıqda və arxadakı tikişlərdə səliqəli şəkildə cırılıb.
2. Köhnə üzlük tikiş yerlərində cırılıb. Bu vəziyyətdə, kənarın zədələnməsinin qarşısını almaq lazımdır.
3. Dərinin karton əlavələrə yapışdırıldığı yerlər benzinlə isladılır.
4. Köhnə üzlük arxalıqdan və oturacaq yastığından yumşaq bir şəkildə çıxarılır.
5. Yeni materialdan köhnə dərinin konturu boyunca qayçı ilə naxış hazırlanır.
   

   Yeni dərinin birləşmələri ikiqat tikişli güclü iplərlə bir tikiş maşınına tikilməlidir
6. Tikiş maşınında trim hissələri və kənarları ikiqat tikişlə tikilir. Materialdan asılı olaraq, birləşmələr əl ilə tikilə bilər, yapışdırılır və ya istilik qaynaqlanır.
7. Köpük kauçuk və sallanan oturacaq yayları dəyişdirilir.
   

   Yenidən üzlənmədən sonra VAZ 2107 oturacaqları müasir görkəm alır
8. Yeni üzlük ehtiyatla ön oturacağın arxasına və yastığına dartılıb.

Arxa oturacaq da eyni şəkildə qatlanır.

VAZ-2107 oturacaq örtükləri haqqında ətraflı məlumat əldə edin: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/chehlyi-na-vaz-2107.html

Video: oturacaqların üzlənməsi VAZ 2107

VAZ 2107 salonunun döşəməsi

Qapı kartlarının dəyişdirilməsi

Yeni qapı kartlarının quraşdırılması VAZ 2107-nin daxili hissəsini də nəzərəçarpacaq dərəcədə təzələyəcək. Bunu etmək olduqca sadədir. Yeni kartlar olaraq, ağacın altındakı plastik örtüklərdən istifadə edə bilərsiniz. Alternativ olaraq, mağazada VAZ 2107 interyeri üçün müxtəlif əlavələr dəsti ala bilərsiniz.

Daxili tavan bəzəyi

Bəzi avtomobil sahibləri VAZ 2107 kabinəsinin tavanına sərt taxta yapışdırırlar və artıq xalçanı yapışdırırlar. Bu olduqca uzun və zəhmətlidir, lakin nəticə çox təsirlidir. İşə başlamazdan əvvəl ön şüşə və arxa şüşələr sökülür.

Yeni dəri kabinənin tavanındakı sərt taxtaya klipslərlə bərkidilir.

Bəzən standart üzlük dəri və ya başqa bir materiala dəyişdirilir. Ancaq bundan əvvəl tavanın səs izolyasiyası gücləndirilməlidir. Bunun üçün:

• zavod səs-küyü diqqətlə çıxarılır;
• tavanın metal səthi yağdan təmizlənir;
• yağlanmış səthə bir vibrasiya damperi yapışdırılır (mütəxəssislər bina saç qurutma maşınından istifadə etməyi məsləhət görürlər);
• vibrasiya damperinə bir dalaq təbəqəsi yapışdırılır;
• səthi zavod səs-küyü ilə örtülmüşdür.

Keyfiyyətli interyer tuning haqqında ətraflı: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/salon-vaz-2107.html

Video: VAZ 2107-nin tavanının vibrasiya və səs izolyasiyası

VAZ-2107. Tavanın vibro/səs izolyasiyası

VAZ 2107 daxili tənzimləmənin digər imkanları

VAZ 2107 tüninq salonu əlavə edilə bilər:

• günəş gözlüklərinin və arxa görünüş güzgülərinin dəyişdirilməsi və ya modifikasiyası;
• ayaqları üçün lampaların quraşdırılması ilə daxili işıqlandırmanın dəyişdirilməsi;
• yeni radio və akustik sistemin quraşdırılması;
• elektrik pəncərələrinin quraşdırılması;
• standart xalçaların dekorativ olanlarla əvəz edilməsi;
• digər hissələrin, cihazların və cihazların modernləşdirilməsi.

VAZ 2107 mühərrikinin tənzimlənməsi

VAZ 2107-də ​​quraşdırılmış istehsalçı:

• həcmi 1,2 və 1,3 litr olan karbüratör mühərrikləri;
• 1,5 və 1,6 litr həcmli enjeksiyon mühərrikləri.

Tuning güc qurğularının ən çox yayılmış növləri bunlardır:

• yanma kameralarının iş həcminin artması;
• eksantrik mili dəyişdirilməsi;
• sıfır müqavimətli hava filtrinin quraşdırılması;
• egzoz sisteminin düz səsboğucuya çevrilməsi.

Mühərrikə turbo dəstin quraşdırılması ən böyük effekt verir.

VAZ 2107 mühərrikinin dinamik xüsusiyyətlərini yaxşılaşdırmaq üçün ona bir turbo dəsti quraşdırılmışdır

VAZ 2107 mühərrikinin gücünü artırmaq yolları

VAZ 2107 mühərrikinin gücünü aşağıdakı yollarla artıra bilərsiniz.

1. Silindr blokunun başlığının sazlanması. Bunun sayəsində gücü 15-20 litr artıra bilərsiniz. ilə. Baş çuqundan hazırlandığından, onun tamamlanması üçün bütün əməliyyatlar olduqca çətin və vaxt aparır.
2. Karbüratörün tənzimlənməsi. Hava və yanacaq axınının diametrləri dəyişdirilir, böyüdülmüş diffuzorlar quraşdırılır.
3. İki və ya dörd karbüratörün quraşdırılması.
4. Kompressor və turbindən ibarət turbomühərrikin quraşdırılması.
5. Onların diametrini artırmaq üçün qazma silindrləri.
6. Tökmə pistonların yerinə saxta yüngül porşenlərin quraşdırılması.
7. Standart hava filtrinin sıfır müqavimət filtri ilə dəyişdirilməsi.

VAZ 2107 enjeksiyon modellərində proqram çipinin tənzimlənməsini həyata keçirmək tövsiyə olunur. Bu, təkcə mühərrikin işini optimallaşdırmayacaq, həm də elektron idarəetmə blokunun işini normallaşdıracaq. Çip tənzimləməsi tam texniki baxışdan keçmiş xidmət edilə bilən mühərrikdə aparılarsa, təsir maksimum olacaqdır.

Video: VAZ 2107 mühərrikinin büdcə tənzimləməsi

VAZ 2107 Ən büdcəli idman mühərrikini yığırıq

VAZ 2107 egzoz sisteminin tənzimlənməsi

Bəzi avtomobil sahibləri mühərrikin səsini idman avtomobilinin gurultusu kimi çıxarmaq üçün daha yüksək səslə çıxarırlar. Bunun üçün katalizator xüsusi alov mühafizəçisi ilə əvəz olunur. VAZ 2107-nin digər sahibləri hesab edirlər ki, nəticədə mühərrik gücündə artım olarsa, egzoz sisteminin tənzimlənməsi əsaslandırılır. Bu cür tədbirlərin həyata keçirilməsinin mümkünlüyünü qiymətləndirərkən nəzərə alınmalıdır ki, yanlış quraşdırma yanacaq istehlakının artmasına və avtomobilin işinin pisləşməsinə səbəb olacaqdır. Buna görə də, egzoz sisteminin tənzimlənməsi üzrə işlər peşəkarlara həvalə edilməlidir.

Egzoz sistemini sazlayarkən unutmayın ki, mühərrikin maksimum səs səviyyəsi 96 dB-dən yüksək olmamalıdır. Egzoz qazlarının çıxarılması cihazlarının dəyişdirilməsi mühərrikin ekoloji sinifini pisləşdirə bilməz.

Egzoz manifoldu və enmə borusunun tənzimlənməsi

Egzoz qazını daha yaxşı təmizləmək üçün ekstremal insanlar standart egzoz manifoldunu ikiqat paslanmayan polad suqəbuledici boru (şalvar) ilə tamamlanmış StinGer hörümçəklə dəyişirlər. Bu, yüksək sürətlə gücü təxminən 9 at gücünə artırmağa imkan verir. ilə. Eyni zamanda, egzoz qazlarının "4-2-1" çıxış formulu dəyişmir.

StinGer-in daxili divarları daha hamar olduğundan, belə bir kollektorun quraşdırılması işlənmiş qazların səmərəliliyini artıracaq və maksimum sürətlə gücü 9 at gücünə artıracaqdır. ilə

StinGer manifold flanşlarının düz səthləri silindr başlığına və şalvara tam oturmağı təmin edir. Bununla belə, yeni eniş borusunda oksigen sensoru üçün yivli oturacaq yoxdur. Buna görə, lazım olduqda, sensorun quraşdırıldığı katalizatorun qarşısında bu boruya bir qoz qaynaqlanır.

VAZ 2107-də ​​oksigen sensoru katalizatorun qarşısındakı egzoz borusunda yerləşir - burada onu quraşdırmaq üçün qoz qaynaqlanır.

Şalvar flanşla bitdiyindən, enjeksiyon modelinin rezonatoru problemsiz bağlanır. Bununla belə, VAZ 2107 karbüratöründə bu montaj fərqli şəkildə hazırlanır, buna görə də belə bir avtomobilə dərhal enjeksiyon mühərrikindən rezonator quraşdırmaq daha yaxşıdır.

Düz səsboğucu quraşdırılması

Standart VAZ 2107 səsboğucu müxtəlif açılarda qaynaqlanmış və yanmayan mineral yun doldurucu ilə örtülmüş iki borudan ibarətdir ki, bu da işlənmiş qazın sürətini azaldır və işlənmiş qazı yumşaldır. Egzozun həcmini artırmaq və işlənmiş qazların axını düz etmək üçün egzoz sisteminin audio tənzimlənməsi aparılır. Adi səsboğucu yerinə, öz əlinizlə düz keçirici quraşdırılmışdır.

Düz səsboğucuda işlənmiş qazlar sürəti azaldan dönüşlər etmir və mühərrik gücünü azaldan əlavə müqavimətdir.

Düz səsboğucu düzəltməyin iki yolu var:

• köhnə səsboğucu yenidən düzəldin, bu, hətta təcrübəsiz sahiblər üçün də problem yaratmayacaq və çox ucuz olacaq;
• avtomobilin altındakı düzəltmək olduqca çətin olacaq yeni səsboğucu qaynaq edin.
  

  VAZ 2107-nin altındakı evdə hazırlanmış düz səsboğucu quraşdırılmışdır.

İş aşağıdakı ardıcıllıqla aparılır:

1. Köhnə səsboğucu çıxarıldı.
2. Oval gövdənin bütün uzunluğu boyunca bir öğütücü ilə bir pəncərə kəsilir.
3. Doldurucu çıxarılır və metal içəriləri kəsilir.
4. Qazma və ya öğütücü ilə susturucunun uzunluğuna (52 sm) bərabər olan bir boru parçasını perforasiya edin. Çox sayda deşik və ya yuva, işlənmiş qazların axını dağıtacaq, temperaturu və səs-küyü azaldır.
5. Delikli bir boru, giriş və çıxış borularını birləşdirərək, gövdəyə diqqətlə qaynaqlanır.
   

   VAZ 2107-nin bir çox sahibləri zavod səsboğucusunu düz keçidə çevirir
6. Səsboğucunun arxa tərəfinə bir egzoz borusu qaynaqlanır - o, ikiqat və xrom örtüklü ola bilər. Borunun səsboğucuya daxil olan hissəsi də qazma ilə perforasiya edilir.
7. Oval gövdə mineral yun, fiberglas, asbest və ya digər yanmaz materialla doldurulur.
8. Bədəndə bir pəncərə qaynaqlanır.

Video: damperli VAZ 2107 tənzimlənən egzoz üçün istehsal və quraşdırma

Tənzimlənən damper egzozu

Beləliklə, tüninqin köməyi ilə siz VAZ 2107-ni tamamilə yeni avtomobilə çevirə bilərsiniz. Avtomobil sahibinin istəklərinə uyğun olaraq, demək olar ki, hər hansı bir komponent və hissə, o cümlədən mühərrik tamamlanır. Tuning üçün elementlər kommersiya baxımından mövcuddur və işin çoxu, peşəkarların göstərişlərinə diqqətlə əməl etməklə, olduqca sadədir.