PSA Group və Total Avropada litium-ion akkumulyator gigafabriki tikintisi üçün hazırlıqlara başlayır

PSA qrupu və Total Automotive Cells Company (ACC) müştərək müəssisəsi tərəfindən yaradılmış o, rəsmi olaraq fəaliyyətə başlamışdır. İki nəhəng litium-ion batareyanın tikintisinin ardınca tədqiqat və inkişaf mərkəzinin və pilot hüceyrə xəttinin işə salındığını elan edir.

Avropada daha bir gigafabrika

ACC elan edir ki, gigafabrika istehsal xətləri 2023-cü ildə işə düşəcək (ildə cəmi 16 GWh hüceyrə) və tam gücə 2030-cu ildə (ildə 48 GWh hüceyrə) çatacaq. Mövcud tendensiyaları və PSA qrupunda elektrikləşdirmə istiqamətini nəzərə alsaq, 48 GWh hüceyrələr - hər stansiyadan 24 GWh - 800 2019 avtomobilini akkumulyatorla təchiz etmək üçün kifayətdir. 3,5-cu ildə PSA markaları cəmi 2030 milyon avtomobil satdı, belə ki, hətta 1 il ərzində hüceyrə fabrikləri yalnız 5 / 1-4 / XNUMX qruplarının ehtiyaclarını ödəyəcək.

Bununla belə, hazırkı istehsala əsaslanan yuxarıdakı hesablamalar aysberqin yalnız görünən hissəsidir. Şirkət 2030-cu ildə 400 GWh (0,4 TWh!) Hüceyrələrə ehtiyac duyacağını təxmin edir.... Bu, 2019-cu ilin bütün litium-ion hüceyrə bazarından təxminən iki dəfə və Panasonic-in Tesla üçün istehsal etdiyi məhsuldan 10 dəfə çoxdur.

Təşəbbüsün birinci mərhələsi Bordoda (Fransa) tədqiqat və inkişaf mərkəzinin və Nersacdakı (Fransa) Safta zavodunda pilot istehsal xəttinin işə salınmasıdır. Gigafabrika özü Dovren (Fransa) və Kaiserslautern (Almaniya) şəhərlərində tikiləcək. Onların tikintisi 5 milyard avroya (22,3 milyard zlotiyə ekvivalent) başa gələcək, bunun 1,3 milyard avrosu (5,8 milyard zlotı) Avropa İttifaqı tərəfindən təmin ediləcək.

PSA qrupu hazırda Çin CATL tərəfindən təmin edilən hüceyrələrdən istifadə edir.

> Musk 0,4 kVt/kq sıxlığı olan hüceyrələrin kütləvi istehsalının mümkünlüyünü nəzərdə tutur. İnqilab? Bir şəkildə

Bu sizi maraqlandıra bilər: