Buraxmazdan əvvəl amortizatorları yoxlayın
Bayram mövsümü nəqliyyat vasitələrinin, xüsusən də avtomobillərin intensiv istifadəsi dövrüdür. Bu dövrdə ailə avtomobili daha tez-tez ağır yüklərə və uzun məsafələrə tab gətirməlidir. Bir çox yolların səth vəziyyəti də problem yaradır. Buna görə də, tətilə getməzdən əvvəl avtomobilinizi yoxlayarkən, asma vəziyyətini yoxlamağa dəyər.
Amortizatorlar ən çox gərginliyə məruz qalan süspansiyon elementləri arasındadır. Onların hərəkəti olmasa 
Düzdü, bu, ciddi nəticələrə gətirib çıxara bilər - kələ-kötür yolda əyləc məsafəsi 10 faizə qədər arta bilər. Aşınmış amortizatorlarla 50 km/saat sürətlə hərəkət edən avtomobilin tam əyləclənməsi üçün tələb olunan məsafə 3,5 metrə qədər uzun ola bilər. Məhdud amortizasiya həm də döngə zamanı avtomobilin dayanıqlığının azalmasına səbəb olur, çünki təkərlər yolla əlaqəni xeyli əvvəl itirir. Bu, hidroplanlaşdırma riski olan yaş yollarda xüsusilə təhlükəlidir.
Yadda saxlamaq lazımdır ki, amortizatorun aşınması ABS və ya sürüşmə və sürüşmə nəzarəti kimi elektron yardım sistemləri ilə təchiz edilmiş avtomobillərdə daha az nəzərə çarpır. Əsasən, risklər eynidir, çünki bu sistemlərin effektivliyi amortizatorun aşınması nəticəsində məhdudlaşır.
Amortizatorlar, məsələn, şinlərdən fərqli olaraq, yavaş-yavaş və tez-tez görünməz şəkildə köhnəlir. Çox vaxt sürücülər asma sistemindəki nasazlıqları yalnız fövqəladə əyləc zamanı və ya maneənin kəskin şəkildə döndərdiyi zaman görürlər. Bu səbəbdən ZF Services 80-20 kilometrdən sonra ilk amortizatorun yoxlanılmasını tövsiyə edir. kilometr və hər 100 mindən bir. kilometr. Amortizatorlar üçün kritik an 5 min kilometr məsafədədir. km 6-XNUMX ildə.
Aşınmış amortizatoru dəyişdirərkən unutmayın ki, eyni oxdakı amortizatorlar eyni vaxtda dəyişdirilməlidir. Əlaqədar əşyalar - montaj yuvaları, bamperlər və korpuslar da yoxlanılmalı və dəyişdirilməlidir (lazım olduqda). Bu komponentlərin aşınması, amortizatorun yeni dəyişdirildiyi halda belə, avtomobilin işinə amortizatorun özünün nasazlığı kimi təsir göstərə bilər.
