XNUMX-dən bəri Peugeot-dan əldə edilmişdir.

Ailə avtomobili modellərinə və buna görə də onların törəmələrinə əsaslanan kommersiya nəqliyyatı tarixindəki səyahətimizin sonuna gəldik. Peugeot... Gəlin diqqətimizi doxsanıncı illərə yönəldək, çünki bu, onların doğulduğu onillikdir. Boksçu, Ekspert və Tərəfdaş.

XNUMX-cı illər, müasirliyə dönüş onilliyi

1990 bir çox dəyişikliklər gətirdi. Orada 305 istehsaldan çıxdı və ticarətə keçdi 504 Dizel mühərrikləri standart 5 pilləli mexaniki transmissiya və 2,5 litrlik mühərriklə təchiz edilmişdir. 4 × 4 Dangel-in benzin versiyaları dayandırıldı.

Alla J5 diapazonu Magnum furqonları əlavə edildi (1.400 və 11 m13 yük həcmi ilə 3 kq ağırlığında Durisotti şassisi əsasında yaradıldı) və ciddi restylinqdən keçdi.

1992-ci ildə də yoxa çıxdı 205 HƏDDİYYƏLƏR и 309 uzaqda benzin, yalnız qalıb 309 Dizel Şirkəti... Gələn il yeniləri istifadəyə verildi. 106 Şirkət и 306 HƏDDİYYƏLƏR bu, 309 XAD-ın kommersiya ailəsinin üzvü kimi tərk edilməsinə səbəb oldu.

Peugeot Boxer gəldi

1994-cü ildə İ J5 təqaüdə çıxdı: bazar işə salınmağa hazırdır Boksçu 1978-ci ildə Qruplar tərəfindən imzalanmış sənaye əməkdaşlığı sazişinin nəticəsidir. PSA və Fiat. 2,5 at gücündə turbodizel, yükgötürmə qabiliyyəti 103 - 2,7 - 3,1 və 3,2 ton olan furqon, 3,5 yerlik kombi, 9 yerlik mikroavtobus, kabin döşəməsi və kabinli şassi ilə təklif edilib.

Bütün parametrlər 3 mərhələdə mövcud idi: qısa, orta və ya uzun. Peugeot Boxer yeni nəsil kommersiya avtomobillərini təqdim etdi və dərhal seçildi. 1994-ci ilin furqonu... Biri də 1997-ci ildə təqdim edildi. Dangelin 4 × 4 versiyası 2,5 dizel furqonları və 2,5 at gücünə malik 107 Turbo TDi dizel mühərriki üçün birbaşa inyeksiya ilə.

İlk Peugeot Mütəxəssisi

1995-ci ildə 106 XA 954 cc və Break 3 Affaire benzin mühərriklərinin dayandırılması ilə PSA qərar verdi. mikroavtobusundan istifadə edir nəticə kommersiya versiyası oldu. Beləliklə, birincisi doğuldu Peugeot Mütəxəssisi beləliklə gəminin dibini və kabinəni istifadə edən806qaldırılmış yük bölməsi ilə uzadılır.

Ekspert Peugeot tərəfindən təklif edilən, çəkisi 900 kq-dan az, həcmi 5 m3 və mühərriki olan ilk orta ölçülü kommersiya avtomobili idi. 1,6 benzin və ya 1,9 dizel turbolu və ya turbosuz.

Il orta Əvvəlcə fransızlar sac və ya şüşə, rahat təbəqə metal, rahat kabin döşəməsi və 5 yerlik kombi ilə standart versiyada mövcud idi. Bir neçə aydan sonra iki nəfər üçün bir ön oturacaq olan doqquz nəfərlik versiya ortaya çıxdı.

İlk Peugeot ortağı

Son reklam çarxını çəkdikdən sonra 405 Estate GLD Case и pikap 504 dizel 1996-cı ildə Citroën ilə əməkdaşlıqda yeni kiçik furqon buraxıldı: Peugeot partnyoru/ Ranch 475, 600 və 800 kq faydalı yüklərə və kombinə edilmiş / split şüşəli versiyaya malikdir. Benzin mühərriki 1,4 və dizel 1,8 və ya 1,9.

Növbəti il ​​şirli versiya gəldi. kombi / 5 oturacaq qədər... Fasilədə həmçinin rəngli şüşələr, baqajın gizlədilməsi, təkər örtükləri, oturacaqların məxmər üzlükləri və bir hissəli daxili üzlüklər var.