Enjektor proqramlaşdırması: faydalılıq və üsul
Müasir nəqliyyat vasitələrində injektorların dəyişdirilməsi bəzən sadə sökülmə / yenidən yığılma ilə məhdudlaşmır. Həqiqətən, enjeksiyon sistemləri daha dəqiq, kompüter tərəfindən idarə olunduğundan, bəzən onlardan necə istifadə edəcəyini bilməsi üçün sonuncuları tənzimləmək lazımdır. Sanki kompüterinizdə yeni şeylər üçün pilotlar / sürücülər olmalıdır, bu barədə inyeksiya kompüterinə məlumat verməlisiniz.
Enjektör kodlaması: niyə?
Enjektor, sadəcə olaraq, qısa müddət ərzində açılıb bağlanan və sonra açılış müddətindən, onun kalibrlənməsindən və texnologiyadan (piezo və ya solenoid) asılı olaraq daha çox və ya daha az yanacaq daxil edən kiçik bir ağızdır. Lakin bu müddətlər o qədər qısadır və dozalar o qədər kiçikdir ki, ucluqların sınaqdan keçirilməsi son dərəcə dəqiqliklə həyata keçirilməlidir. Kompüterin yanacaq dozasını mümkün qədər dəqiq müəyyən etməsi üçün injektorun xüsusiyyətlərini dəqiqləşdirmək lazımdır. O, bunu təkbaşına başa düşə bilməz...
Bundan əlavə, hətta eyni istehsaldan olan iki enjektor da eyni axını təmin etməyəcək, buna görə də kod balanslaşdırma üçün təkərlərinizə qoyduğumuz çəki kimi bunun üçün bir az kompensasiya etməyə imkan verir (mükəmməl balanslaşdırılmış şin etmək mümkün deyil). onun bütün perimetri).
Bununla belə, qeyd edin ki, kodlaşdırma ucluqlarının mövcudluğu sistematik deyil və buna görə də bu halda onları dəyişdirməkdən başqa bir şey yoxdur.
Siz həmçinin başa düşəcəksiniz ki, enjektorları kodladığımız halda, onlardan birində və ya bir neçəsində problem yaranarsa, bütün injektorları dəyişdirmək lazım deyil (bir çox mexaniklər deyirlər ki, hətta mövcud olsa belə, onların hamısını əvəz etmək daha məqsədəuyğundur. yalnız bir problemdir.Bu müzakirə davam edir).
Enjektoru necə kodlaşdırmaq olar?
Bunun üçün çamadan (kompüter + avtomobilin OBD-yə uyğun proqram təminatı) və kompüterlə əlaqə saxlamaq üçün ("tənzimləmələr" etmək üçün) OBD bağlantısı tələb olunur.
Sonra yeni injektoru yerində quraşdırmalısınız. Sonra onu müəyyən etmək üçün injektor nömrəsini qeyd edirik (kiçik 1 silindrli sıra mühərrikində 4-dən 4-ə qədər, buna görə də Chiron-da 18). Nəhayət, qutudan istifadə edərək, müvafiq injektorun yeni xüsusiyyətləri kompüterdə bir kodla, Wi-Fi koduna bənzəyən bir növ açarla göstərilməlidir.
Bu kod kompüterin deşifrə edə biləcəyi xüsusiyyətləri ehtiva edir.
Kodlanmamış injektorların nəticəsi?
Kompüterinizi yeniləməsəniz, heç bir risk yoxdur, lakin bu, mühərrikin səmərəliliyində kiçik bir itki ilə nəticələnə bilər.
Bütün şərhlər və reaksiyalar
sonuncu şərh yerləşdirildi:
Tom (Tarix: 2021, 09:25:04)
Sabahınız xeyir ! Burada mən bir Golf V 1.9 TDI 105-də injektorları dəyişdim, istisna olmaqla, bu boş vəziyyətdə "cızılır", əks halda enerji itkisi yoxdur, onu kodlaşdırmaq lazımdırmı? əvvəlcədən təşəkkürlər
İl I. 2 bu şərhə reaksiya:
- Buğa ƏN YAXŞI İŞTİRAKÇI (2021-09-26 09:20:50): Yenidən proqramlaşdırılmamış injektorlar nasaz deyil, elektrik və ya yanacaq problemi axtarın.
- Tom (2021-09-26 22:54:52): Mənə qəribə gələn odur ki, yavaş hərəkətdə qalan vaxtda anormal heç nə yoxdur, bütün gücü
(Yazınız yoxlanıldıqdan sonra şərh altında görünəcək)
Şərhlər davam etdi (51 Ã 90) >> buraya basın
Şərh yaz
Siz stikerlərin Crit'air olduğunu düşünürsünüz
