Head-Up Display - HUD Proyektoru nədir?

HUD baş ekranının necə işlədiyini öyrənmək üçün bu məqaləni oxuyun. Onun xüsusiyyətləri, üstünlükləri və mənfi cəhətləri haqqında daha çox məlumat əldə edəcəksiniz. Mətndə əlli ildən artıqdır ki, hərbçilər üçün istehsal olunan bu displeylərin qısa tarixini təsvir etdik.

Head-Up Display - Avtomobil Sənayesinin Qısa Tarixi

Baş üstü displeylə təchiz edilən ilk avtomobil 2000-ci ildə Chevrolet Corvette idi və artıq 2004-cü ildə o, BMW tərəfindən alındı ​​və həmin ilin 5 seriyalı avtomobilləri Avropada standart olaraq HUD ekranı quraşdırılan ilk avtomobil oldu. . Bu texnologiyanın avtomobillərə niyə belə gec tətbiq edildiyini söyləmək çətindir, çünki bu həll hələ 1958-ci ildə hərbi təyyarələrdə istifadə edilmişdir. İyirmi il sonra HUD mülki təyyarələrə yol tapdı.

HUD displey nədir

Proyeksiya displeyi avtomobilin ön şüşəsində əsas parametrləri göstərməyə imkan verir. Bunun sayəsində sürücü də gözünü yoldan çəkmədən sürəti idarə edə bilir. HUD, illərdir pilotları uğurla dəstəklədiyi döyüş təyyarələrindən götürülmüşdür. Ən son avtomobil modelləri çox təkmil sistemlərə malikdir ki, onlar pəncərənin altındakı sürücünün baxış xəttinin bir az altında parametrləri göstərir. Əgər sizin avtomobilinizdə zavodda bu sistem quraşdırılmayıbsa, demək olar ki, istənilən avtomobil modelinə uyğun baş üstü displey ala bilərsiniz.

Baş üstü ekran sürücüyə hansı məlumatları göstərir?

Baş üstü displey çoxlu məlumatları göstərə bilər, lakin əksər hallarda spidometr görkəmli yerdədir və standart sayğaclarda olduğu kimi məcburi elementdir. Cari sürət rəqəmsal olaraq ən böyük şriftlə göstərilir. Avtomobilin parametrlərini göstərmək üçün ayrıla bilən yerin az olması səbəbindən istehsalçılar HUD-da onların çoxunu yerləşdirməməyə çalışırlar.

Sürətölçən proyeksiya ekranında göstərilən əsas məlumatlardan biridir. Adətən takometr ilə gəlir, lakin onun mövcudluğu qayda deyil. Çox şey avtomobilin sinfindən asılıdır, lüks modellərdə HUD yol nişanının oxunma sistemindən, kruiz-kontroldan, avtomobilin kor yerində olan obyektləri xəbərdar edən həyəcan siqnalından və hətta avtomobil naviqasiyasından oxunuşları göstərəcək.

İlk baş üstü displey illər ərzində əhəmiyyətli dəyişikliklərə məruz qalmış çox sadə dizayna malik idi. Məşhur brendlərin top modellərindəki sistemlər məlumatı çox parlaq rəngli rənglərdə faktiki olaraq heç bir gecikmə olmadan göstərir. Çox vaxt onlar fərdi fərdiləşdirməyə də imkan verir, məsələn, parametrlərin harada göstərildiyini və ya ekranın necə fırlanmasının tənzimlənməsi.

HUD displeyi necə işləyir?

Proyeksiya ekranının işləməsi çətin deyil. Şəffaf olduğu üçün müəyyən dalğa uzunluğunun işığını dayandıran şüşənin xüsusiyyətlərindən istifadə edir. HUD displeyi ön şüşədə məlumat kimi göstərilə bilən xüsusi bir rəng yayır. Avtomobilin parametrləri pəncərənin müəyyən bir hündürlüyündə göstərilir ki, bu da adətən ayrı-ayrılıqda və ya tablosunda xüsusi olaraq sabitlənmiş şəkildə tənzimlənə bilər.

Əgər siz bütün sistemi ayrıca satın alırsınızsa, unutmayın ki, proyektor düzgün uyğunlaşdırılmalıdır. Görünüşün xırtıldayan və aydın olması vacibdir, lakin sürücünün gözlərini incitməməlidir. Ən son multimedia baş üstü displeyləri parlaqlıq, displey hündürlüyü və fırlanma baxımından tənzimlənir, beləliklə siz hər şeyi ehtiyaclarınıza uyğunlaşdıra bilərsiniz.

Baş üstü displey HUD - təhlükəsizliyi artıran gadget və ya faydalı sistem?

Baş üstü displey təkcə dəbli gadget deyil, hər şeydən əvvəl təhlükəsizlikdir. HUD orduda, mülki aviasiyada tətbiq tapıb və avtomobillərin daimi atributuna çevrilib, çünki onun sayəsində sürücü və ya pilot gözlərini şüşənin arxasında baş verənlərdən ayırmaq məcburiyyətində qalmır və konsentrasiyaya müsbət təsir göstərir. sürücü. Bu fəaliyyət xüsusilə ətraf mühitdən daha parlaq olan standart displeyin gözləri tənzimləmək üçün daha çox vaxt apardığı gecə avtomobil idarə edərkən təhlükəlidir.

Əksər yol-nəqliyyat hadisələri diqqətin cəmləşməməsi və ya sürücünün diqqətinin müvəqqəti itirilməsi səbəbindən baş verir. Kabinə yerləşdirilən zavod sensorlarından sürəti oxumaq təxminən bir saniyə çəkir, lakin bu, qəza və ya piyada ilə toqquşma üçün kifayətdir. Bir saniyədə avtomobil təxminən 50 km/saat sürətlə bir neçə metr məsafə qət edir, 100 km/saat sürətlə bu məsafə artıq 30 m-ə yaxınlaşır, magistralda isə 40 m-ə qədər baş aşağı hərəkət oxunur. avtomobil parametrləri.

HUD ekranı gələcəyin texnologiyasıdır

Baş üstü ekran səyahət təhlükəsizliyini artırmaq üçün getdikcə daha populyar bir həlldir. Onun əsas vəzifəsi sürücünün pəncərəsində ən vacib məlumatları göstərməkdir. Bu, daim tədqiq edilən çox inkişaf edən bir texnologiyadır. Hazırda xüsusi hazırlanmış lazer vasitəsilə məlumatların birbaşa retinaya çıxarılması üçün təcrübələr aparılır. Başqa bir fikir, yolu göstərmək üçün yolun üzərində qırmızı xətt göstərmək üçün 3D proyektordan istifadə etmək idi.

Başlanğıcda, bir çox digər yeni texnologiyalar kimi, baş üstü displeylər yalnız yüksək səviyyəli lüks avtomobillərdə tapıldı. Elmin və istehsal texnologiyasının inkişafı sayəsində onlar indi daha ucuz avtomobillərdə peyda olurlar. Əgər siz avtomobil idarə edərkən təhlükəsizliklə bağlı narahatsınızsa və avtomobilinizdə zavod HUD sistemi yoxdursa, bazarda müxtəlif avtomobil modellərinə uyğunlaşdırılmış bir çox proyektor təklifləri tapa bilərsiniz.