VAZ 2107-də debriyaj problemi
Bir il əvvəl özümə yeddi aldım və sonra yürüş cəmi 22 km idi, çünki sonuncu sahibi onu praktiki olaraq idarə etdi və bu yürüş 000 illik istismarda tamamlandı. Beləliklə, 7 km-ə qədər hər şey mükəmməl idi, bir problem və ya hətta bir nasazlıq işarəsi yox idi.
Ancaq bu yaxınlarda bir problem var idi, indi aşağıda təsvir etməyə çalışacağam. Əvvəlcə, avtomobil soyuq olan kimi, dartma sadəcə əladır, gözlənildiyi kimi dik bir dırmaşmada qarda uçur. Amma mühərrik işləmə istiliyinə qədər qızan kimi mufta dərhal sürüşməyə başlayır, bunun nə ilə bağlı ola biləcəyini belə bilmirəm. Debriyaj diski bir neçə min əvvəl dəyişdi, amma görünür, yenidən köhnəlib.
Birtəhər xidmətə getməli oldum, çünki belə bir şaxtada avtomobilin özünü təmir etmək, xüsusən də qutunu çıxarmaq və diski dəyişdirmək sadəcə bir seçim deyil. Və xidmətdə hər şeyi tez etdilər və məlum oldu ki, problem debriyaj diskində deyil, səbətin özündə böyük bir çıxış var idi. Tam bir səbət almalı idim, bunun üçün 1900 rubl ödədim.
Usta mənim üçün hər şeyi dəyişdirdikdən sonra ona təmir üçün daha 1300 rubl verdim, sonda olduqca məqbul oldu, bir cüt üçün maşının altında donmaqdansa, işə mindən bir az çox vermək daha yaxşıdır. soyuq qarajda saatlarla və hətta bir çuxur olmadan. Budur bir hekayə, mən hesab edirəm ki, indi yeni bir dəst ən azı 150 min üçün kifayət olmalıdır, əlbəttə ki, yaxşı bir dəstdən daha az getməməlidir. Əvvəlki modellərdə 000 km qaçdıqdan sonra zavodu dəyişmədim, amma burada bu baş verdi, bunun nədən qaynaqlandığı aydın deyil.
