Mühərrik yağı istehlakı problemi: səbəbləri və həlləri

Diqqət edirsiniz ki, sizin mühərrik adi haldan daha çox yağ istehlak edirsiniz? Bu, çox güman ki, avtomobiliniz üçün yanlış yağ və ya ən pis halda mühərrikinizə ciddi zərər verə biləcək sızma ilə bağlıdır. Bu yazıda problemin haradan qaynaqlandığını və onu necə həll edəcəyinizi anlamaq üçün sizə bəzi məsləhətlər verəcəyik!

🔧 Mühərrik yağı istehlakının aşılıb-aşılmadığını necə müəyyən etmək olar?

Bütün avtomobil mütəxəssisləri razılaşırlar ki, avtomobiliniz hər kilometrə 0,5 litrdən çox yağ sərf edərsə, problem yaranır. Hər hansı bir şübhəniz varsa, bunun həqiqətən anormal yağ istehlakı olduğuna əmin olmaq üçün bir mexaniklə əlaqə saxlamaqdan çəkinməyin.

Təxmin etmək üçün yağ səviyyəsini ən azı hər ay müntəzəm olaraq yoxlayın. Səviyyəni yoxlamaq üçün addımlar bunlardır:

• Yağı sabitləşdirmək üçün maşının soyumasına icazə verin;
• Başlığı qaldırın, ölçmə çubuğunu tapın və təmizləyin;
• Ölçmə çubuğunu batırın və səviyyənin iki işarə arasında olmasına əmin olun (min./maks.);
• Lazım gələrsə, tankı doldurun və bağlayın.

Mühərrik yağı lampası (sehrli lampa kimi görünən) kömək edə bilər, lakin ehtiyatlı olun, çünki o da nasaz ola bilər. Buna görə yağ səviyyəsini birbaşa başlıq altında özünüz yoxlamaq vacibdir.

bilmək Good : Artıq mövcud olan eyni növ yağla sistematik olaraq əlavə edin, əks halda daha az təsirli qarışıq əldə edəcəksiniz. Yağın növünü dəyişdirmək lazımdırsa, yağ dəyişdirilməlidir.

🚗 Mühərrik yağının həddindən artıq istehlakının səbəbləri nələrdir?

Mühərrik yağının sərfiyyatını necə azaltacağınızla maraqlanırsınızsa? Həddindən artıq istehlakın səbəblərini müəyyən etməklə başlayın. Onların çoxu ola bilər, hər birinin öz ciddiliyi var. Budur ən çox yayılmış 10:

Yağınızla bağlı problem

Vaxt keçdikcə yağ pisləşir, onu dəyişdirməyin vaxtı gələ bilər (illik). Səviyyə çox yüksək deyilsə və ya yağ mühərrikinizə uyğun deyilsə.

Silindr başlığı contası artıq suya davamlı deyil.

Silindr başlığının contası silindr başlığı ilə mühərrik bloku arasında bir möhür təmin edir. Bu, yağ kimi mayelərin zədələndiyi halda sızdığı yerdir. Bir sızma aşkar etsəniz, hissə mümkün qədər tez dəyişdirilməlidir.

Korpus və ya onun möhürü nasazdır

Karter mühərrik dövrəsini yağla təmin etməkdən məsuldur. Əgər o deşilibsə və ya möhürü artıq möhürləmə funksiyasını yerinə yetirmirsə, yağ sızacaq.

Yağ filtri dəyişməyib

Yağ filtri mühərrikə daxil olan yağdan zibil, toz və kirləri təmizləyir. Filtr çox tıxanıbsa, yağ axını mühərrikinizin düzgün işləməsi üçün kifayət etməyəcək və yağ filtrinin dəyişdirilməsi tələb oluna bilər.

Rokçu qapağından yağ axır

Köhnə modellərdə rokçu qolu örtüyü mühərriki paylayan hissələri əhatə edir. Rokçu qapaq contaları ilə təchiz edilmiş, onlar zamanla sıradan çıxa və sızmaya səbəb ola bilər.

SPI möhürləri nasazdır

Dodaq möhürləri də adlandırılan SPI möhürləri karterlər, krank mili və ya yağ nasosları kimi fırlanan hissələrdə tapılır. Hər hansı bir möhür kimi, onlar köhnələ bilər və buna görə də sızmalara səbəb ola bilər.

Yağ soyuducunun nasazlığı

Mühərrikdən keçən yağı soyuyur. Amma zədələnibsə, yağ optimal yağlamağı təmin edəcək qədər soyumur.

Karterin qanaxma boltları boş və ya köhnəlmişdir

Çərçivə, içindəkiləri boşaltmaq üçün bir vida olan bir yağ qabıdır. Sonuncu yağ dəyişdirildikdən sonra düzgün yığıla bilməz və ya sıradan çıxa bilər və yağ sızmasına səbəb ola bilər.

Üzüklər taxılır

Bunlar yanma kamerasını möhürləmək üçün silindrlərinizin pistonuna yerləşdirilən metal hissələr və ya contalardır. Əgər onlar köhnəlirlərsə, piston sıxılmanı gevşetəcək və nəticədə mühərrikiniz boşalmayacaq.

Tənəffüs zədələnib

Hava girişi ilə işləyərək, buxarları yenidən mühərrikə vuraraq, karterdən çıxmağa imkan verir. Tənəffüs cihazı nasazdırsa, bu buxarlar kifayət qədər miqdarda mühərrikə vurulmayacaq və ya ümumiyyətlə vurulmayacaq.

Pistonlar və silindrlər cızıla bilər

Mühərrikinizin bu əsas hissələri müxtəlif səbəblərə görə sürtünmə nəticəsində cızıla bilər, o cümlədən zəif yağ, sıxılma itkisi və nəticədə güc itkisi ilə nəticələnir.

Yolda son bir ipucu: mühərrik gücünün itirilməsini müşahidə etsəniz, bilin ki, bu, həm də yağın aşması əlamətidir. Biz sizə heç vaxt kifayət qədər deyə bilmərik, avtomobilinizin mühərrikini yaxşı saxlamaq üçün ilk instinkt mükəmməl uyğunlaşdırılmış yağ, müntəzəm yoxlamalar və ən azı illik yağ dəyişikliyidir.