Soyuq başlanğıc problemi: səbəblər və həllər
Kateqoriyalara aid deyil

Soyuq başlanğıc problemi: səbəblər və həllər

Hər şeyi sınamısınız, amma avtomobiliniz işə düşmür? Biz hamımız bir dəfə və ya digər bu vəziyyəti yaşamışıq və ən azı deyə bilərik ki, bu, çox stresli ola bilər! Budur, avtomobilinizin artıq işə düşməyəcəyi təqdirdə ediləcək bütün yoxlamaları sadalayan məqalə!

🚗 Batareya işləyir?

Soyuq başlanğıc problemi: səbəblər və həllər

Bəlkə də problem yalnız batareyanızdadır. Bu, avtomobilinizin ən çox uğursuz olan hissələrindən biridir. Həqiqətən, bir çox səbəbə görə boşaldıla bilər:

  • Uzun müddət istifadə edilmədikdə;
  • Farlarınızı söndürməyi unutsanız;
  • Əgər onun mayesi güclü istilik nəticəsində buxarlanıbsa;
  • Əgər onun qabıqları oksidləşibsə;
  • Batareyanın xidmət müddəti başa çatdıqda (orta hesabla 4-5 il).

Batareyanı yoxlamaq üçün onun gərginliyini yoxlamaq üçün bir multimetrə ehtiyacınız olacaq:

  • Yaxşı vəziyyətdə olan bir batareyanın gərginliyi 12,4 ilə 12,6 V arasında olmalıdır;
  • Sadəcə doldurulması lazım olan batareya 10,6V ilə 12,3V arasında gərginlik göstərəcək;
  • 10,6V-dan aşağı, sadəcə uğursuz olur, batareyanı dəyişdirməlisiniz!

🔧 Burunlar işləyirmi? 

Soyuq başlanğıc problemi: səbəblər və həllər

Pis hava/yanacaq qarışığı başlanğıc narahatlığınıza səbəb ola bilər! Bu hallarda yanma düzgün davam edə bilməz və buna görə də siz onu başlata bilməzsiniz.

Cinayətkarlar inyeksiya sisteminin tərəfində tapılmalıdır. Mümkündür ki, enjektorlar və ya injektorlara məlumat verən müxtəlif sensorlar nasazdır. Möhürlərdən sızma da mümkündür.

Güc itkisi və ya artım görsəniz consommation bu mütləq problemdirenjeksiyon ! Çilingər çağırmaq üçün qəza gözləməyin.

? Şamlar işləyirmi? 

Soyuq başlanğıc problemi: səbəblər və həllər

Dizel mühərriki ilə: işıqlandırma şamları

Dizel mühərrikləri benzin mühərriklərindən fərqli işləyir. Optimal yanma üçün dizel / hava qarışığı işıqlandırma şamları ilə əvvəlcədən qızdırılmalıdır. Başlamaqda çətinlik çəkirsinizsə, işıqlandırma şamları daha işləməyə bilər! Silindrinizi və ya mühərrikinizi alovlandırmaq adi haldan daha uzun çəkəcək və ya qeyri-mümkün olacaq. Bu halda, bütün işıqlandırma şamları dəyişdirilməlidir.

Benzin mühərriki: şamlar

Dizel mühərriklərdən fərqli olaraq, benzinlə işləyən avtomobillər bir bobinlə işləyən şamlar ilə təchiz edilmişdir. Soyuq başlanğıc problemləri aşağıdakı səbəblərdən yarana bilər:

  • haqqında Buji : nasazlıq hava-benzin qarışığının yanması üçün lazım olan qığılcımın qarşısını alır. Bu halda, bütün şamlar dəyişdirilməlidir!
  • La alovlanma bobini : akkumulyator alovlanma bobininə cərəyanı şamlara çatdırmaq üçün göndərir. Şamlar bu cərəyanı silindrlərdə qığılcımlar yaratmaq və alışdırmaq üçün istifadə edir. Bobinin hər hansı bir nasazlığı qığılcımların enerji təchizatı ilə və buna görə də mühərrikin işə salınması ilə bağlı problemlərə səbəb olur!

🚘 Avtomobiliniz hələ də işə düşmür?

Soyuq başlanğıc problemi: səbəblər və həllər

Bir çox başqa mümkün izahatlar var! Ən çox görülənlər bunlardır:

  • Qüsurlu başlanğıc;
  • Artıq batareyanı doldurmayan generator;
  • HS və ya sızan yanacaq pompası;
  • Çox soyuq havalarda mühərrik yağı çox özlü olur;
  • Karbüratör yoxdur (köhnə benzin modellərində) ...

Gördüyünüz kimi, soyuq başlanğıc problemlərinin səbəbləri çoxsaylıdır və təcrübəsiz bir mexanik üçün tapmaq çətindir. Əgər bu vəziyyətdəsinizsə, niyə bizimlə əlaqə saxlamayasınız Etibarlı mexanika?

Добавить комментарий