Əlavələr Bardahl B2 və Bardahl B1. İş texnologiyası
Bardahl B2 nə üçün istifadə olunur və necə işləyir?
Bardahl reseptlərinin böyük əksəriyyəti iki inkişafa əsaslanır: Polar Plus və Fullerene C60. Bardahl B2 Oil Treatmen əlavəsi, məsələn, ən yaxşı Bardahl Full Metal formulalarından fərqli olaraq, yalnız Polar Plus texnologiyası əsasında əsas komponentin təsirini gücləndirən polimer maddələr paketinin əlavə edilməsi ilə yaradılmışdır.
Bardahl B2-nin tərkibi silindr-piston qrupunun əhəmiyyətli dərəcədə aşınması olan mühərrik yağı mühərriklərinə tökmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Ancaq eyni zamanda, piston mühərrikində çatlar, cızıqlar, qabıqlar kimi kritik zədələnmələrin olmaması, həmçinin avto normanın icazə verilən texniki sənədlərindən artıq ümumi çıxışın olmaması vacibdir.
Additive Bardahl B2 Oil Treatment iki əsas hərəkətə malikdir.
- Termal olaraq aktivləşdirilmiş polimerlər sayəsində mühərrik yağının yüksək temperaturda özlülüyü artır. Eyni zamanda, aşağı temperaturda özlülük praktiki olaraq dəyişməz qalır ki, bu da avtomobilin qışda işə salınmasına müsbət təsir göstərir. İşləmə temperaturunda "yorğun" bir mühərrik üçün daha qalın bir yağ, işləyən səthlərin aşınma sürətinə müsbət təsir göstərir, sıxılmanı artırır, səmərəliliyi artırır və yanacaq sərfiyyatını azaldır.
- Polar Plus texnologiyası sayəsində yağ filmi daha möhkəm olur, artan yüklərə daha yaxşı dözür və uzun müddət iş səthlərində qalır və onlardan su çəninə axmır. Bu, yağın doyduğu qütblü komponentlər sayəsində əldə edilir. Qütbləşmiş molekullar elektromaqnit qarşılıqlı təsirinə görə metal səthlərə etibarlı şəkildə yapışırlar.
Nəticədə silindrlərdə sıxılma bərpa olunur, mühərrik daha həssas olur. Eyni zamanda, tüstü azalır və yanacaq və mühərrik yağı sərfiyyatında bir qədər azalma müşahidə olunur.
Əlavə Bardahl B2 istənilən güc sistemləri olan benzin və dizel avtomobilləri üçün uyğundur. Hər yağ dəyişikliyində mühərrikə tövsiyə olunan 1 litr sürtkü üçün 6 şüşə nisbətində tökülür. İstehsalçı konsentrasiya baxımından ciddi bir çərçivə vermir. Bununla belə, icazə verilən maksimum nisbət 1 hissə yağa əlavənin 10 hissəsini keçməməlidir.
Bardahl B1
Bardahl B1 əlavəsi səhvən B2 tərkibinin əvvəlki, daha az mükəmməl versiyası hesab olunur. Lakin, belə deyil. Bu əlavələr bir qədər fərqli funksiyalara malikdir.
Bardahl B1-in tərkibi də Polar Plus komponentləri əsasında qurulub. Ancaq vurğu sürtkü yağının özlülüyünü artırmaqla köhnəlmiş mühərrikin işini bərpa etmək deyil, orta və ya artan çıxış dərəcəsi ilə gücləndirilmiş mühərrik qorunmasıdır.
Bardahl B1 əlavəsi aşağıdakı təsirlərə malikdir:
- silindr-piston qrupunda kiçik pürüzlülükləri, çatları və sürtünmələri bir neçə mikrometr ölçüsü ilə doldurur, bu da kontakt yamasını bərpa edir və aşınma dərəcəsini əhəmiyyətli dərəcədə azaldır;
- hissələrin yüklənmiş interfeyslərində sürtünmə əmsalını azaldır;
- iş səthlərinin lil və lak çöküntülərindən təmizlənməsini təşviq edir;
- mühərrikin qışda işə salınmasını asanlaşdırır.
Bu kompozisiya 1 litr mühərrik yağı üçün 6 şüşə nisbətində baxımdan sonra isti mühərrikə tökülür.
Avtomobil sürücülərinin rəyləri
Sürücülər Bardahl B2 və B1 əlavələri haqqında ümumiyyətlə müsbət rəylər buraxırlar. Demək olar ki, bütün hallarda sürücülər deyirlər ki, birləşmələrin təsirinin təsiri töküldükdən dərhal sonra müşahidə olunur.
Bir neçə kilometrdən sonra motorun işində aşağıdakı dəyişikliklər baş verir:
- sıxılma düzəldilir və artırılır, yağ təzyiqi normallaşdırılır (klapan sisteminin zədələnməsi və ya silindr divarlarında dərin sürtünmələrin olması istisna olmaqla);
- mühərrikin işləməsi zamanı səs-küy və vibrasiya rəyinin azaldılması;
- mühərrik gücü artır, avtomobil daha dinamik sürətlənir, maksimum sürət artır;
- tullantılar üçün yağ istehlakı və egzoz borusundan tüstü azalır.
Bir çox motoristlər Bardahl əlavələrinin işinin mənfi cəhəti kimi fəaliyyətlərinin qısa müddətini qeyd edirlər. Çox vaxt ilkin effekt 5 min kilometrdən sonra yox olur. Və bu vəziyyətdə, ya köhnəlmiş bir motorun geri qaytarılan simptomlarına dözməli, ya da kompozisiyanın yeni bir hissəsini yağa tökməlisiniz.
