AWS əlavəsi. Peşəkar rəylər

Nədən hazırlanır və necə işləyir?

AWS əlavəsi təbii kompozit minerallar əsasında hazırlanmış nano-kompozisiyadır. Aşınmaya Qarşı Sistemlər üçün stendlər. "Aşınmaya qarşı sistemlər" kimi tərcümə olunur. Aktiv komponent olan mineral 10-100 nm-lik hissəyə qədər üyüdülür. Daşıyıcı kimi neytral mineral baza götürülmüşdür. İstehsalçı Rusiyanın ZAO Nanotrans şirkətidir.

Aşqar 2 x 10 ml şprislər, əlcəklər və agentin sürtünmə qurğusuna vurulduğu uzun çevik başlıqlardan ibarət paketdə verilir. Kompozisiya yalnız şirkətin rəsmi nümayəndələrinin şəbəkəsi vasitəsilə alına bilər. Marketlərdə açıq satışda orijinal qatqı yoxdur.

Sürtünmə səthinə vurduqdan sonra kompozisiya qalınlığı 15 mikron daxilində olan nazik bir təbəqə meydana gətirir. Qat yüksək sərtliyə (məlum olan hər hansı metaldan daha sərtdir) və aşağı sürtünmə əmsalına malikdir, yaxşı şəraitdə bu, cəmi 0,003 vahid rekord aşağı düşür.

İstehsalçı aşağıdakı müsbət təsirlərin siyahısını vəd edir:

• zədələnmiş sürtünmə cütlərinin qismən bərpası hesabına köhnəlmiş aqreqatların xidmət müddətinin uzadılması;
• hidrogen aşınmasının intensivliyini azaldan qoruyucu təbəqənin formalaşması;
• əməliyyatın başlanğıcından məhsuldan istifadə edərkən vahidlərin resursunun artması;
• daxili yanma mühərrikinin silindrlərində sıxılmanın artırılması və bərabərləşdirilməsi;
• tullantılara yanacaq və yağ sərfinin azaldılması;
• güc qazanması;
• mühərrikin, sürətlər qutusunun, sükan gücləndiricilərinin, oxların və digər aqreqatların işindən yaranan səs-küyün və vibrasiyanın azaldılması.

Bu və ya digər təsirin şiddəti bir çox amillərdən asılıdır. İstehsalçının dediyi kimi, müxtəlif qovşaqlar və fərqli iş şəraiti üçün bu və ya digər faydalı təsir müxtəlif dərəcələrdə özünü göstərəcəkdir.

İstifadə qaydaları

Əvvəla, istehsalçı problemi öyrənməkdə, müəyyən bir nodeun uğursuzluğunun səbəbini tapmaqda israr edir. Kompozisiyanın özü panacea olmadığından, metal sürtünmə qurğularında mikrozərərləri və kritik olmayan aşınmaları bərpa etmək üçün məqsədyönlü işləyir. Bəzi hallarda məhsul dayaz sürtünmə izlərini əhatə edir.

Aşağıdakı qüsurlar olduqda kompozisiya kömək etməyəcək:

• alətsiz diaqnostika zamanı nəzərə çarpan boşluqların və eksenel hərəkətlərin görünüşü ilə rulmanların kritik aşınması;
• çılpaq gözlə görünən çatlar, dərin sürtüşmələr, qabıqlar və çiplər;
• metalın son vəziyyətə qədər vahid aşınması (kompozisiya yüzlərlə mikron işlənmiş səthi qura bilmir, yalnız nazik bir təbəqə yaradır);
• idarəetmə mexanikasının və ya elektronikanın işində nasazlıqlar;
• qeyri-metal hissələr köhnəlmişdir, məsələn, klapan möhürləri və ya elektrik sükanının plastik kolları.

Problem orta dərəcədə köhnəlmiş sürtünmə ləkələridirsə və ya ilk başlanğıcdan artan qorunma tələb olunursa, AWS əlavəsi kömək edəcəkdir.

Mühərriklər 300-350 km intervalla iki dəfə işlənir. Aşqar həm təzə, həm də qismən istifadə edilmiş yağa tökülə bilər (lakin dəyişdirilmədən 3 min kilometrdən gec olmayaraq) mühərrik işləyərkən. Kompozisiya yağ ölçmə çubuğu vasitəsilə təqdim olunur.

Benzinli mühərriklər üçün nisbət 2 litr yağ üçün 1 ml əlavədir. Dizel mühərrikləri üçün - 4 litr yağ üçün 1 ml.

İlk doldurmadan sonra mühərrik 15 dəqiqə boş rejimdə işləməlidir, bundan sonra 5 dəqiqə dayandırılmalıdır. Bundan sonra, motor 15 dəqiqə yenidən başlayır, bundan sonra 5 dəqiqə soyumağa icazə verilməlidir.

Bu, ilk emalını tamamlayır. 350 km qaçışdan sonra oxşar ssenaridə emalları təkrarlamaq lazımdır. İkinci doldurmadan sonra, 800-1000 km qaçış zamanı mühərrik sınma rejimində işlədilməlidir. Aşqar bir il yarım və ya 100 min kilometr işləyir, hansı birinci gəlir.

AWS əlavələri.

Peşəkar rəylər

Vaxtın yarısından çoxu AWS emalatxanalar və qaraj texnikləri tərəfindən “qismən işləyən əlavə” adlandırılır. Lakin ER əlavələri kimi bir çox digər formulalardan fərqli olaraq, AWS-dən istifadənin təsiri dərhal nəzərə çarpır. Digər vasitələrlə müqayisədə son effektivliyi mühakimə etmək çətindir.

Başlanğıc-stoplarla bir dövr etdikdən sonra, ilk müalicədən sonra, demək olar ki, bütün hallarda silindrlərdə sıxılmanın artması qeyd olunur. Bu, qismən üzüklərin sürətli dekarbonizasiyasının təsiri və silindrlərin səthində ilk, "kobud" təbəqənin meydana gəlməsi ilə əlaqədardır.

Səs-küyün azaldılması ölçmələri şəbəkədə sərbəst mövcuddur. AWS qatqısından təxminən 3-4 dB istifadə etdikdən sonra mühərrik daha sakit işləməyə başlayır. Orta mühərrik həcminin təxminən 60 dB olduğunu nəzərə alsaq, bu kiçik rəqəm kimi görünür. Ancaq praktikada fərq nəzərə çarpır.

AWS əlavəsi ilə işlənmiş motoru açdıqdan sonra ustalar silindr divarlarında sarımtıl bir örtük olduğunu qeyd edirlər. Bu kerametdir. Vizual olaraq, bu təbəqə mikrorelyefi hamarlayır. Silindr görünən zərər olmadan daha bərabər görünür.

Sürücülər də tullantılar üçün yağ istehlakının azaldığını qeyd edirlər, lakin bütün hallarda deyil. Borudan bol mavi və ya qara tüstü tökülürsə, bir əlavə ilə müalicə edildikdən sonra tüstü emissiyasının intensivliyi tez-tez azalır.

Aydın olur ki, AWS əlavəsi heç olmasa müəyyən qədər müsbət effekt verir. Bununla belə, digər oxşar məhsullarda olduğu kimi, müstəqil ekspertlər faydalılıq dərəcəsinin istehsalçı tərəfindən həddindən artıq qiymətləndirilməsi ilə razılaşırlar.

Əlavələrdən sonra motorun açılması. AWS Əlavələri