Yenilənmiş 2022 Citroen C5 Aircross Avstraliyaya gələcəkmi? Rəqib Volkswagen Tiguan və Renault Koleos yeni dizayn və multimedia yeniləməsi əldə edir
Yenilənmiş Citroen C5 Aircross dizayn elementlərini yeni C4 və qeyri-adi C5 X-dən götürür.
Citroen orta ölçülü SUV C5 Aircross-un yenilənmiş versiyası ilə dizayn istiqamətində dəyişikliyə işarə edir.
Fransız brendi, əyri xətlər üzərində strukturlaşdırılmış xətlərə üstünlük verən yeni dizayn mövzusu ilə facelifted C5 Aircross-a daha yüksək səviyyəli görünüş bəxş etməyi hədəfləyir.
Yenilənmiş rəqib Renault Koleos hələ də cəsarətli ön hissə üslubuna malikdir, lakin Citroen 2019-cu ilin ortalarında Avstraliya salonlarına gələn qabaqcadan dəyişdirilmiş modelin parçalanmış fənərlərindən imtina edərək ona yenilik etdi.
Citroen, 4-cü ildə C2013 Picasso-da split faraları - xüsusilə də kvadrat aşağı fara qutusu ilə incə gündüz işləyən işıqları - qəbul edən ilk markalardan biri idi. Hyundai onları bir çox SUV modellərinə tətbiq etdi.
Faralar indi bir vahiddir və V formalı DRL-lər 5-ci ildə təqdim edilən Citroen C2021 X krossoverindən aydın şəkildə ilhamlanıb.
İndi o, yeni C4 və C5 CX-dən ilhamlanaraq tamamilə yenidən işlənmiş qabaq bamperə malikdir, daha böyük aşağı hava girişi, yeni yan hava girişləri və qara lakla işlənmiş daha böyük və daha görkəmli şevron loqotipini əhatə edən iki radiator barmaqlığı var. xrom üzlük.
Arxa hissədə yeganə aşkar dəyişikliklər 3D effektli LED arxa fənərlərin dizaynındakı dəyişikliklərdir. O, həmçinin yeni 18 düymlük almazla kəsilmiş yüngül lehimli disklər və palitra üçün təzə Eclipse Blue rəngini əldə edir. Qapıların altından keçən sözdə qoruyucu hava zərbələri daşınır.
İçəridə əvvəlki versiyada 10 düym olan yeni 8.0 düymlük multimedia ekranı, həmçinin 12 düymlük rəqəmsal alətlər qrupu var. Digər dəyişikliklər mərkəzi konsola təsir etdi.
Citroen Advanced Comfort oturacaqları daha böyük rahatlıq üçün yeni oturacaq materialları və rəngləri seçimi ilə yenidən işlənib.
Citroen həmçinin akustik laminatlı ön şüşələrlə kabin səs-küyünü yaxşılaşdırıb.
Dərinin altında az dəyişikliklər var. Xaricdə təklif olunan plug-in hibrid versiyası yalnız 55 km elektrik məsafəsinə imkan verir.
Mövcud model hazırda Avstraliyada 42,990 46,990 dollardan başlayan Feel to on-road və Shine XNUMX XNUMX dollardan başlayan iki trimdə təklif olunur.
Hər ikisi 1.6 kVt/121 Nm gücündə 240 litrlik turbomühərrikli dörd silindrli benzin mühərriki ilə təchiz edilib və bu mühərrik ön təkərləri altı pilləli avtomatik transmissiya ilə idarə edir.
Bu, Peugeot 3008 əkiz və 5008 SUV ilə eyni transmissiyadır.
Citroen Australia-nın sözçüsü, üzlənmiş C5 Aircross-un Avstraliya üçün qiymətləndirmə mərhələsində olduğunu, lakin tarix göstərir ki, o, nəhayət yerli olaraq istifadəyə veriləcək, vaxtı və qiyməti hələ müəyyən edilməmişdir.
“Biz təsdiq edə bilərik ki, tamamilə yeni C5 Aircross hazırda yerli qiymətləndirmədən keçir. Ümid edirik ki, yaxın aylarda tamamilə yeni Citroen C5 Aircross haqqında daha çox məlumatı sizinlə paylaşa biləcəyik” dedilər.
C5 Aircross, Avstraliyanın orta ölçülü SUV seqmentində 60,000 dollardan aşağı olan ən çox satılan modelin uğursuz adını daşıyır. 2021-ci ildə Citroen C58 üçün cəmi 5 ev tapdı ki, bu da 34.8-ci ildən 2020% aşağıdır.
Bu, Peugeot 5008 (189), SsangYong Korando (353) və Jeep Cherokee (382), eləcə də seqment lideri Toyota RAV4 (35,751 XNUMX) kimi seqmentdə yavaş satılan digər avtomobillərdən xeyli azdır.
