2018 TVR Griffith 5.0 litrlik V8 mühərriki ilə təqdim edildi

TVR həftəsonu Goodwood Revival sərgisində Britaniya brendinin ön mühərrik, mexaniki transmissiya və ikiqapılı kupe formulasını əks etdirən Griffith idman avtomobilini nümayiş etdirməklə istehsala qayıdışını qeyd etdi.

Avstraliyanın buraxılışı hələ təsdiqlənməsə də, Griffith 60-97 mil/saat (322 km/saat) sürəti dörd saniyədən az vaxta və maksimal sürəti XNUMX km/saatdan yuxarı vəd edərək söhbət edəcək.

Motivasiya, Cosworth tərəfindən təkmilləşdirilmiş təbii atmosferli 5.0 litrlik V8 benzin mühərrikindən qaynaqlanır, lakin onun istehsalı hələ buraxılmayıb. Donor blokunun Ford Coyote xəttinə aid olduğu başa düşülür.

Bununla belə, TVR 298 kVt/ton gücün çəkiyə nisbətini və yüklənməmiş çəkisinin 1250 kq-dan az olduğunu iddia edir ki, bu da arxa ötürücülü Griffith-in təxminən 373 kVt olduğunu göstərir.

İnteryerdə rəqəmsal alətlər klasteri və portret fokuslu məlumat-əyləncə sistemi ilə sürücüyə yönəlmiş quraşdırma üstünlük təşkil edir.

Bununla belə, onun fırlanma anı naməlum olaraq qalır, lakin avtomobilin altı pilləli Tremec mexaniki transmissiyası 949 Nm və 7500 rpm-ə qədər sürətləri idarə etmək iqtidarındadır, ona görə də bu rəqəm çox güman ki, yüksəkdir.

Gordon Murray tərəfindən hazırlanmış Griffith, son onilliyin ortalarında Typhon və Sagaris-dən sonra ilk yeni TVR modelidir.

Aerodinamik mühəndislik avtomobilin görünüşünü formalaşdırıb, lakin fənər qrupları kimi TVR elementləri göz qabağındadır. LED işıqlandırma həm ön, həm də arxa üçün istifadə olunur.

Böyük hava girişləri, ön splitter, ikitərəfli egzoz boruları, inteqrasiya olunmuş arxa diffuzor və gable dam modelə məqsədyönlü görünüş verir.

Griffith-in yolda möhtəşəm iştirakı onun 19/235 ölçülü şinlərə (ön) bükülmüş 35 düymlük yüngül lehimli diskləri və 20/275 şinlərə (arxa) bükülmüş 30 düymlük təkər diskləri ilə gücləndirilir.

Onların arxasında altı porşenli kaliperlər və qabaqda 370 mm havalandırılan disklər olan güclü əyləc dəsti, arxa ox isə dörd porşenli əyləclər və 350 mm havalandırılan disklərlə təchiz olunub.

Gordon Murray Design tərəfindən hazırlanmış Griffith arxitekturası karbon lifi, polad və alüminium komponentlərini birləşdirir.

Ön və arxa oxlarda tənzimlənən coilover amortizatorları olan ikiqat asqı istifadə olunur və sükan gücləndiricisi elektrik sistemi ilə idarə olunur.

İçəridə rəqəmsal alətlər klasteri və portret fokuslu məlumat-əyləncə sistemi, dəri bəzək və minimal düymələr və idarəetmə elementləri ilə sürücüyə yönəlmiş quraşdırma üstünlük təşkil edir.

Uzunluğu 4314 mm, eni 1850 mm və hündürlüyü 1239 mm olan 2600 mm təkər bazası ilə TVR Griffith-in idman avtomobili sinfində ən yığcam model olduğunu iddia edir.

Gordon Murray Design tərəfindən "iStream" adlandırılan Griffith arxitekturası avtomobilin ideal çəkisinin 50:50 paylanmasına nail olmaq üçün karbon lifi, polad və alüminium komponentləri birləşdirir.

İstehsal 2018-ci ilin sonunda başlayacaq və Griffith Launch Edition 500 ədədlə məhdudlaşacaq, hər biri tam dəri interyeri, xüsusi yüngül lehimli təkər dizaynları və eksklüziv və xüsusi rənglər də daxil olmaqla əlavə boya rəngləri ilə.

Birləşmiş Krallıqda 90,000 funt sterlinqdən (147,528 ABŞ dolları) başlayan, əksər Launch Nəşrləri artıq elan edilib, lakin hələ də kiçik sayda satın alına bilər.