Düzgün təkər təzyiqi. Nə təsir edir?
Sürücülər qışdan əvvəl təkərlərinin vəziyyətini yoxlamağa öyrəşiblər. Amma təkərlər isindikdə də yoxlanılmalıdır. Əsas problem əslində təkər təzyiqidir.
Qış təkərlərinin yay təkərləri ilə dəyişdirilməsi dövrü təzəcə başlayıb. Araşdırmalar göstərir ki, sürücülərin 70 faizindən çoxu mövsümi dəyişdirilən təkərlərdən istifadə edir. Eyni zamanda, nisbətən az sayda istifadəçi təkərlərinin düzgün texniki vəziyyətinə fikir verir.
Bir çox sürücülərin bir neçə ildir iki dəst təkərləri var - qış və yay - və onları ilin mövsümündən asılı olaraq dəyişdirirlər. Keçən mövsümün şinlərinə çatarkən, yalnız onlarda zədələrin olub olmadığını, həm də yaşını yoxlamaq lazımdır. Təkərin istehsal ilinə gəldikdə, onun yan divarındakı dörd rəqəmin ardıcıllığı kömək edəcək, burada ilk ikisi həftə, sonuncu ikisi isə istehsal ilidir. Təkərin hazırlandığı materialların xüsusiyyətlərinə görə, təkərlər altı ildən çox istifadə edilə bilməz.
Qış təkərindən istifadəyə davam edib-etməməyə qərar verərkən əsas məsələlərdən biri dişin dərinliyidir. Onun qanuni minimum hündürlüyü 1,6 mm-dir.
Təbii ki, protektorun soyulması, yan divarın çıxıntıları, cızıqlar və kəsiklər və ya çılpaq muncuq kimi zədələr təkərin sonrakı istifadəsini istisna edir.
Təkərin texniki vəziyyətinə avtomobildən istifadə üsulu, yəni illik yürüş, avtomobilin getdiyi yolların keyfiyyəti, idarəetmə texnikası və təkər təzyiqinin səviyyəsi təsir göstərir. Təkərlərin aşınmasının ilk üç göstəricisi kifayət qədər yaxşı məlum olsa da, sürücülər təzyiqin təsirini hələ yaxşı bilmirlər. Bu arada, təkərlərin təzyiq səviyyəsi onların texniki vəziyyəti ilə yanaşı, həm də hərəkətin təhlükəsizliyi üçün vacibdir.
– Təkərləri təzyiqi azalmış avtomobilin əyləc məsafəsinin artırılması. Məsələn, 70 km/saat sürətlə 5 metr artır, Skoda Auto Szkoła-nın təlimatçısı Radoslav Jaskulski izah edir.
Digər tərəfdən, həddindən artıq təzyiq təkərlə yol arasında daha az təmas deməkdir ki, bu da avtomobilin sükanı aşmasına təsir edir. Yol tutuşu da pisləşir. Və avtomobilin bir tərəfində təkərdə və ya təkərlərdə təzyiq itkisi varsa, avtomobilin o tərəfə "çəkəcəyini" gözləyə bilərik.
Bundan əlavə, həddindən artıq yüksək təzyiq həm də amortizasiya funksiyalarının pisləşməsinə səbəb olur ki, bu da sürücülük rahatlığının azalmasına səbəb olur və avtomobilin asma komponentlərinin daha sürətli aşınmasına kömək edir.
Yanlış təkər təzyiqi də avtomobilin istismar xərclərinin artmasına səbəb olur. Məsələn, təkər təzyiqi nominal təzyiqdən 0,6 bar aşağı olan avtomobil orta hesabla 4 faiz istehlak edəcək. daha çox yanacaq və az şişirdilmiş təkərlərin istifadə müddəti 45 faizə qədər azaldıla bilər.
Buna görə mütəxəssislər ən azı ayda bir dəfə və həmişə uzun səfərdən əvvəl təkərlərin təzyiqini yoxlamağı məsləhət görürlər. Bu, təkərlər soyuq olduqda, yəni sürmədən əvvəl və ya qısa müddət sonra edilməlidir.
Təhlükəsizliyə görə istehsalçılar təxminən on il əvvəl avtomobillərində təkər təzyiqinə nəzarət sistemini tətbiq etməyə başladılar. Başlanğıcda ideya şin təzyiqinin qəfil düşməsi, məsələn, deşilməsi nəticəsində sürücünü xəbərdar etmək idi. Bununla belə, təkər təzyiqinin tələb olunan səviyyədən yuxarı düşməsi barədə məlumat vermək üçün bütün sistem sürətlə genişləndirildi. 2014-cü ildən etibarən Aİ bazarlarında satılan hər bir yeni avtomobildə təkər təzyiqinə nəzarət sistemi olmalıdır.
Orta və yığcam sinif avtomobillərdə, məsələn, Skoda modellərində TPMS (Tire Pressure Monitoring System) adlanan dolayı təzyiqə nəzarət sistemi. Ölçmələr üçün ABS və ESC sistemlərində istifadə olunan təkər sürət sensorları istifadə olunur. Təkərlərin təzyiq səviyyələri ya vibrasiyadan, ya da təkərin fırlanmasından hesablanır.
Bu avtomobil üçün düzgün təkər təzyiqi istifadəçi təlimatında göstərilmişdir. Əksər avtomobillərdə sürücünün rahatlığı üçün bu cür məlumatlar kuzovun elementlərindən birində nəzərə çarpan yerdə göstərilir. Məsələn, Skoda Octavia-da təzyiq dəyərləri qaz çəninin qapağının altında saxlanılır.
Skoda Auto Szkoła-dan Radosław Jaskulski xatırladır ki, ehtiyat təkərdə hava təzyiqini də yoxlamaq lazımdır.
“Siz heç vaxt bilmirsiniz ki, nə vaxt və hansı şəraitdə ehtiyat təkərə ehtiyacınız olacaq. Təlimatçı qeyd edir ki, avtomobil müvəqqəti ehtiyat təkərlə təchiz olunubsa, onun yol pozuntularına daha həssas olduğunu xatırlamalı və avtomobilin istismar təlimatında göstərilən müvafiq sürəti saxlamalısınız.
