Kompensasiyanızın qayğısına qalın

Sınıq şüşə və ondan kənar, 2-ci hissə Əsl problemlər çox vaxt sığorta şirkətindən təzminat almağa çalışdığımız zaman başlayır. Onda nə etməli?

Sınıq şüşə və ondan kənar, 2-ci hissə

Həmçinin oxuyun: Səhv etməyin! (Crash and Beyond Part 1)

Yolda toqquşma, şübhəsiz ki, problemi ifadə edən stresli bir vəziyyətdir. Ancaq əsl problemlər çox vaxt sonra, sığorta şirkətindən kompensasiya almağa çalışdığımız zaman başlayır.

Sığorta şirkətləri yol-nəqliyyat hadisələri nəticəsində dəymiş ziyanı ödəyərkən mümkün qədər az itki verməyə çalışır, avtomobil sahibləri sığortanın mümkün qədər dəymiş zərəri qarşılamasına çalışır. Bu cür maraqların toqquşması adətən hər iki tərəfin öz məqsədləri üçün ciddi mübarizə aparacağı anlamına gəlir. Qəzadan sonra avtomobil təmirinə pul itirməmək və sığorta şirkətindən mümkün olan maksimum kompensasiyanı almaq üçün nə etməli?

1. Tələsin

İddianın ödənilməsi təqsirkarın sığortaçısının hesabına olmalıdır. Bununla belə, hadisə barədə ona məlumat verməliyik. Toqquşma haqqında nə qədər tez məlumat versəniz, bir o qədər yaxşıdır. Bunu etmək üçün adətən yeddi gününüz var, baxmayaraq ki, bu, şirkətdən şirkətə dəyişə bilər.

2. Tələb olunan məlumatları təqdim edin

Sığorta şirkətləri qəza ilə bağlı konkret məlumat tələb edir. Ən mühüm sənəd toqquşmanın qəzanın günahkarının təqsiri ilə baş verdiyinin tanınmasıdır. Bundan əlavə, onun şəxsiyyət məlumatları tələb olunur - adı, soyadı, ünvanı, sığorta şirkətinin adı, siyasət nömrəsi, həmçinin şəxsi məlumatlarımız. Qəzanın səbəbkarını müəyyən edən polis hesabatı çox faydalı ola bilər - sığorta şirkətləri onu sorğu-sual etmirlər, bu, çox vaxt cinayətkarın yazdığı təqsirkarlıq ərizəsi ilə olur. Zədələnmiş avtomobil bir mütəxəssis tərəfindən yoxlanılana qədər təmir edilməməli və istismar edilməməlidir.

3-ci ay

Sığortaçıya dəymiş ziyanı ödəmək üçün 30 gün verilir. Əgər son tarixə uyğun gəlmirsə, qanunla müəyyən edilmiş faiz üçün müraciət edə bilərik. Lakin onların mükafatlandırılması ilə bağlı qərarı məhkəmə qəbul edir, bu, bildiyiniz kimi, bir qədər vaxt apara bilər.

4. Nağd və ya nağdsız

Sığorta şirkətləri adətən iki növ ödənişdən istifadə edirlər: nağd və nağdsız. Birinci halda onların qiymətləndiricisi dəymiş ziyanı qiymətləndirir və biz qiymətləndirməni qəbul etsək, sığortaçı bizə pul ödəyir və maşını özümüz təmir edirik. Mütəxəssislər tərəfindən daha çox tövsiyə olunan ikinci üsul, avtomobili onun verdiyi fakturanı əhatə edən sığorta şirkəti ilə əməkdaşlıq edən bir emalatxanaya qaytarmaqdır.

5. Qiymətlərə baxın

Avtomobili təmir etməzdən əvvəl zərərin qiymətləndirilməsi aparılmalıdır. Bu, adətən sığortaçı ilə sürücü arasında münaqişələrin yarandığı ilk mərhələdir. Sığorta şirkətinin iddia ilə bağlı qiymətləndirməsi çox vaxt gözlədiyimizdən çox aşağı olur. Əgər təkliflə razılaşsaq, bu məbləğlə hesab-faktura arasındakı fərqi emalatxanadan özümüz ödəməli olacağıq. Əgər, fikrimizcə, avtomobilə ciddi təmir vəd edilirsə və dəymiş ziyan az qiymətləndirilibsə, müstəqil ekspertdən ekspert rəyi (qiyməti 200-400 PLN) istəyin və sığorta şirkətinə təqdim edin. Qiymətləndirmə daha da təsdiqini tapmasa, bizə sadəcə məhkəməyə müraciət etmək qalır.

6. Sənədlər toplayın

İddia prosesi boyunca həmişə avtomobilin texniki baxış sənədlərinin, ilkin və yekun qiymətləndirmənin və istənilən qərarların surətlərini tələb edin. Onların olmaması mümkün şikayət proseduruna mane ola bilər.

7. Siz emalatxana seçə bilərsiniz

Sığorta şirkətləri tez-tez avtomobilimizə qulluq edəcək bir emalatxana seçməkdə müəyyən sərbəstlik buraxırlar. Əgər yeni avtomobilimiz varsa, yəqin ki, cari zəmanətə görə səlahiyyətli xidmətlərin xidmətlərində sıxışacağıq. Səlahiyyətli pərakəndə satıcılar sizə kifayət qədər böyük təmir haqqı ödəyə bilər və sığorta şirkətlərinin hissələrin amortizasiyası konsepsiyasını əsas gətirərək xərclərin bir hissəsini bizə ötürməyə çalışmaları qeyri-adi deyil. Bəzən yaxşı, lakin daha ucuz bir mexanikin xidmətlərindən istifadə etmək daha sərfəlidir, baxmayaraq ki, bu, daha çox zəmanət altında olmayan avtomobillərə aiddir.

8. Avtomobil alarkən diqqətli olun

Əgər avtomobil o dərəcədə zədələnibsə ki, onu təmir etmək sərfəli deyilsə, sığorta şirkətləri tez-tez onu geri almağı təklif edirlər. Qiymətləndirmə yenidən şirkətlə işləyən və mümkün olan maksimum zərəri sübut etməyə çalışan qiymətləndirici tərəfindən həyata keçirilir. Sitatla razılaşmasaq, müstəqil ekspertin xidmətlərindən istifadə edəcəyik. Hətta bir neçə yüz zloti belə bir xidmət üçün ödənilməli olacaq, lakin tez-tez belə bir prosedur hələ də öz bəhrəsini verir.

Zəmanət Fondundan kompensasiya

Üçüncü şəxslərin məsuliyyət sığortası polisinin alınması məcburidir və bütün sürücülərə şamil edilir. Ancaq belə olur ki, toqquşmaya görə məsuliyyət daşıyan şəxsin lazımi sığortası yoxdur. Bu halda təmir xərclərinin ödənilməsi imkanı sığorta şirkətlərinin ödənişləri və mülki məsuliyyət sığortası polislərinin alınmamasına görə cərimələr hesabına yaradılan Zəmanət Fondudur. Həm təqsirkarın icbari sığortası olmadıqda, həm də bədbəxt hadisənin günahkarının bilinmədiyi şəraitdə kompensasiya fonddan ödənilir. Biz ölkədə üçüncü şəxslərin məsuliyyətinin sığortasını həyata keçirən istənilən sığorta şirkəti vasitəsilə fonddan ödəniş üçün müraciət edirik və qanunla belə bir şirkət işə baxmaqdan imtina edə bilməz. Sığortaçı bədbəxt hadisənin baş vermə şəraitini araşdırmağa və dəymiş ziyanı qiymətləndirməyə borcludur.

Fond hadisə barədə bildirişi aldığı tarixdən 60 gün ərzində kompensasiya ödəməyə borcludur. Cinayət işi başlansa, müddət dəyişə bilər. Sonra müavinətin mübahisəsiz hissəsi bildiriş verildiyi gündən 30 gün müddətində, qalan hissəsi isə prosedur başa çatdıqdan sonra 14 gün müddətində fond tərəfindən ödənilir.

Toqquşmanın səbəbi müəyyən edilmədikdə, məsələn, sürücü qəza yerindən qaçıbsa, Zəmanət Fondu yalnız bədən xəsarətlərinə görə kompensasiya ödəyir. Əgər cinayəti törədən şəxs məlumdursa və etibarlı mülki məsuliyyət sığortası yoxdursa, fond hüququ olan şəxsə bədən xəsarəti və əmlaka dəymiş ziyanı ödəyəcək.

Məqalənin yuxarı hissəsinə