Porsche Turbo VS GT3 RS - İdman avtomobili

La Porsche 911 Yarışı Bu, əlli ildən artıq təkmilləşdirmələrin nəticəsi deyil, şassisinin mükəmməlliyi sayəsində inanılmaz bir avtomobildir.

Seçim klassiklərlə başlaya bilər Carrera e karyera, ən çox istismar olunanlara Yarış 4 e 4 Sxüsusi versiyalardan keçir GTS e Targa, hamısı konvertasiya edilə bilən bir versiyada da mövcuddur.

Bu modellərdən hər hansı birində səhv edə bilməsəniz də, diametrli ziddiyyətli xüsusiyyətlərə baxmayaraq, sadəcə mükəmməl olan iki 911 variant var. İLƏ qiymət 180.394 Turbo üçün 911 187.287 avro və XNUMX XNUMX avro 911 GT3 RS, aralarındakı iqtisadi fərq həqiqətən əhəmiyyətsizdir, ancaq dərinin altında bir uçurum var.

Onları yan -yana seyr edərkən, doğuşda ayrılan əkizlərə bənzəyirlər. Turbo gettoda böyüdü və boksla məşğul idi, digəri qaçış karyerasına başlamış kimi görünür.

Sonuncu GT3RS bu, sükan arxasında ikili debriyajlı sürət qutusu və avar dəyişdiriciləri ilə mövcud olan sürücülərdən çoxlu tənqidlər alan bir avtomobildir. amma heç kim ondan daha güclü və "daha böyük" super maşınları məhv edə biləcəyinə şübhə etmir. 4.0 litrlik altı altı təbii mühərriklidir və bu nəsildə 500 at gücünə sahibdir. 8.250 rpm -də, bacısından bir neçə yüz rpm daha azdır. GT3 3.8lakin orta məsafədə daha da güclü bir təkan alır. Yeni Turbo, 540 at gücünə sahibdir, ancaq gəmini çəkmək üçün kifayət qədər mükəmməl 3.8 Nm fırlanma anı (GT710 RS-in 410 Nm ilə müqayisədə) təmin edən 3 litrlik VGT cüt turbo mühərriki ilə təchiz edilmişdir.

Birincisi yüngül bir bədənə sahib olsa da, uzun məsafəli və yeganə arxa sürücü, sonuncu tam ötürücülü və istənilən dişlidə böyük fırlanma anı ilə öyünür. Bu fərqlər son çəkiyə çox təsir edir. GT3 zəhmətli öhdəliyin nəticəsidir pəhriz və artıqlığın aradan qaldırılması və tərəzilərin 1420 kq quru çəkisi qeyd edildi.

Ən çox "yerləşdirilmiş" Turbodigər tərəfdən, GT3-ün açıq səbəblərə görə ödəyə bilmədiyi tam ötürücü və rahatlıq səbəbindən, tərəzi 1595 kq-da dayandırır. Bu, yeni Turbo'nun yer-hava raketi olmasını maneə törətmir: məlumatlara görə, 0-dan 100 km / saata qədər olan sürətlər RS üçün 3,3, Turbo üçün 3,0 saniyədir, halbuki 0-200 km / saatdır. .... sırasıyla 10,9 və 10,4 saniyədə, maksimum sürəti isə 310 və 320 km / saatdır.

İki bacı o qədər fərqlidir ki, birbaşa müqayisə ədalətsizlik olar. Bu mərhələdə seçim zövq məsələsinə çevrilir.