İstifadə olunmuş avtomobil alışı. İlk növbədə nələrə baxmaq lazımdır?

Mən bu məqalənin bütün oxucularını dərhal xəbərdar edəcəyəm, mən reseller deyiləm və avtomobil kuzovu üzrə super mütəxəssis deyiləm, amma sizə işlənmiş avtomobil alarkən xarab və xarab olmuş avtomobilə minməmək barədə bir şey deyə bilərəm. Bəlkə də bu təyinetmə üsulları artıq bir çox avtomobil sahiblərinə məlumdur, lakin yeni başlayanlar üçün məlumat əlbəttə ki, əvəzolunmaz olacaqdır. Mütəxəssislər bunu mənə bir vaxtlar Ukraynada avtomobil icarəsi xidmətlərindən istifadə etməli olanda öyrətdi. Avtomobilim məni uzun müddət yaşatdıqda, bu şirkətin xidmətlərinə müraciət etməli oldum: avtomobil icarəsi Kiyev, burada bir vaxtlar satıcı olan və qüsurlar üçün kuzovun bütün incəliklərini bilən ağıllı və bilikli insanlarla tanış oldum.

Bütün bu incəlikləri mənə bu barədə demək olar ki, hər şeyi bilən bir tanış satıcı söylədi və bu halda birdən çox it yedi. Bir ildə 10-dan çox maşın alıb satır, ona görə də ona güvənirəm. Aşağıda sırasıyla işlənmiş avtomobili yoxlayarkən ilk növbədə diqqət etməli olduğunuz ən vacib detalları verəcəyəm.

• Avtomobilin kapotunu açın və radiator çərçivəsinin və qanadların bağlandığı künclərdəki qaynaqları diqqətlə yoxlayın. Bu nöqtədə qaynaq tikişi nazik və mükəmməl düz olmalıdır və tikişin üstündə bərabər bir mastik zolağı olmalıdır. Bir mastikin olub olmadığını yoxlamaq olduqca sadədir: dırnağınızla tikişi sıxmağa çalışın, mastik yumşaqdır və onun necə basacağını hiss edəcəksiniz.
• Eyni yerlərdə nöqtələr olmalıdır, sözdə nöqtə qaynağı - bu şərt bütün bütöv və məğlub olmayan avtomobillər üçün məcburidir. Nöqtə qaynağı zavoddan gələn bütün avtomobillərdə olduğu üçün. Əgər belə qaynaq yoxdursa, deməli, araşdırdığınız maşın yüz faiz qəzada olub.
• Həmçinin, kapot açıq vəziyyətdə, avtomobilin bütün kapotunu əvvəldən axıra qədər kənar boyunca diqqətlə yoxlayın. Başlığın bütün perimetrinin kənarı boyunca möhürləyici, dırnaqla itələnə bilən eyni nazik zolaq olmalıdır. Başlıqda heç bir mastik yoxdursa, başlıq dəyişdirilməlidir.
• Avtomobilin bütün qapılarını və baqajını açın. Bədənin hər bir hissəsində birləşmələrdə ləkə qaynağı olmalıdır, həmçinin qapıların uclarında və aşağıda diqqətlə yoxlayın, əgər avtomobil zəif rənglənibsə, boya ləkələri və ya boya çiləmə izlərini tapmaq mümkün ola bilər.
• Avtomobilin gövdəsindəki boya qatını dəqiq müəyyən etmək üçün qalınlıq ölçən ala bilərsiniz. Əlbəttə ki, belə bir cihazın qiyməti haradasa 5000 rubldan başlayır, lakin gələcəkdə bu cihaz özünü faizlə ödəyəcəkdir. Avtomobilin zavod boya qatını tapmaq kifayətdir və əgər cihaz korpus üzərində aparıldıqda bu dəyərdən əhəmiyyətli sapmalar görünsə, avtomobilin yenidən rəngləndiyinə şübhə yoxdur.
• Bədənin yüksək keyfiyyətli işıqlandırma ilə diqqətlə araşdırılması artıq olmaz, çünki yaxşı işıqda avtomobilin gövdəsində çoxlu səhvlər görə bilərsiniz. Avtomobilin bütöv və qırılmamış gövdəsində belə, bir çox səhv tapa bilərsiniz ki, sonradan müəyyən bir məbləğdə bazarlıq edə bilərsiniz.
• Baqajı içəridən yoxlayın və bütün zəif nöqtələri keçin. Magistraldan tez-tez istifadə edəcəyiniz üçün, xüsusən də bir ev və ya bağ evi tikirsinizsə və vaxtaşırı orada lazımi materialları götürəcəksiniz. Yeri gəlmişkən, yay iqamətgahı tikmək ideyası yalnız beyninizdədirsə, ancaq onu real həyatda həyata keçirməyi planlaşdırırsınızsa, o zaman xidmətlərdən istifadə etdiyinizə əmin olun. çeşid nəqliyyat iveko.

Bu, kiçik bir baxış idi, ən azı bu sadə qaydalara əməl etsəniz, qəzaya məruz qalmamış bütöv bir işlənmiş avtomobili seçmə ehtimalınız və bununla da gələcək təmirə kifayət qədər çox pul qənaət etməlisiniz.