İstifadə olunmuş hissələrin alınması və təhlükəsizliyi
Hərrac portallarında aşağı qiymətlərlə şirnikləndirən tamamilə işlənmiş avtomobil hissələri tapa bilərik. Ancaq onların satın alınmasının yalnız fayda gətirdiyinə əminsinizmi?
Ki, zaman-zaman dəyişdirilməlidir 
amortizatorlar, kəmərlər və əyləc yastiqciqları kimi istehlak materialları əksər sürücülərə tanışdır - adətən bu hissələrin köhnəldiyini görmək asandır. Onların dəyişdirilməsi lazım olduqda, onları yeni komponentlərlə əvəz etmək təbii görünür.
Həm də oxuyun
Təhlükəsizliyiniz üçün orijinal ehtiyat hissələri?
Ehtiyat hissələri və səlahiyyətli servis
Bununla belə, avtomobilimizdə sınmış fənər, təkər və ya məsələn, nisbətən bahalı elektrik sensorunu dəyişdirməli olsaq nə etməli? Bu vəziyyətdə bir çoxumuz pula qənaət etmək istəyərək ikinci əl malları daha ucuz almağa qərar veririk.
Bəzi sürücülər səhvən fənərlər və ya hər cür elektron komponentlər kimi hissələrin köhnəlmədiyinə inanırlar və heç bir şey onların işlənmiş analoqları ilə əvəz edilməsinə mane olmur. Ancaq bir çox hallarda bu, pis qərar ola bilər, çünki ikinci əl hissələri alarkən onların həqiqətən 100% işlək olub-olmamasından əmin ola bilmərik. Həm də yadda saxlamalısınız ki, işlənmiş hissələri alarkən biz adətən zəmanət almırıq. Buna görə, vaxtından əvvəl imtina halında, malın geri qaytarılması və ya dəyişdirilməsi ilə bağlı problemlərlə üzləşəcəyik.
“Dizel mühərriklərdə axın sayğacları tez-tez sıradan çıxır. Bu nasazlıq avtomobilin performansının azalması ilə özünü göstərir. İstifadə olunmuş axın sayğacını satın aldıqda və quraşdırarkən, nasazlığın erkən təkrarlanma riski yüksəkdir. Buna görə də, problemi effektiv şəkildə həll etmək üçün yeni məhsul almağı tövsiyə edirik”, - Motointegrator.pl-dən Maciej Geniul deyir.
Hərrac saytları ucuz istifadə olunan reflektorlar üçün təkliflərlə doludur. Bununla birlikdə, onların satın alınması, xüsusən də istifadə olunan hissə artıq köhnəldikdə, yalnız görünən qənaət ola bilər. "180-200 min km qaçışdan sonra reflektor işıq diapazonu, şüanın parlaqlığı, işıq və kölgə arasındakı sərhədin görünməsi kimi parametrlərinin təxminən 30% -ni itirir" deyə Helladan Zenon Rudak xəbərdar edir. Polska. “Bu parametrlərin itirilməsi reflektor şüşəsinin xarici səthinin aşınması və çirklənmə ilə bağlıdır. 
qutunun içərisində reflektor. Çöl şüşəsi toz hissəcikləri, qayalar, qış yollarına qulluq, qışda sürücünün buz qırması və ya faraları quru parça ilə silməsi nəticəsində zədələnib. Reflektor şüşəsinin hamar səthi yavaş-yavaş qaralır və nəzarətsiz şəkildə işığı yaymağa başlayır, onun parlaqlığını və diapazonunu azaldır. Faranın ön şüşəsinin zədələnməsinin təsiri eyni dərəcədə şüşə və polikarbonat eynəklərə də şamil edilir”, – Hella Polskadan olan ekspert əlavə edir.
Reflektor köhnəlirsə, məsələn, daha yüksək işıq axını olan lampalardan istifadə edərək işıqlandırmanın yaxşılaşdırılmasına kömək etməyəcəkdir. Şüşə cilalama və ya reflektorların evdə təmizlənməsi kimi işlənmiş fənərləri qorumaq üçün digər üsullar təvazökar nəticələr verə bilər, lakin qayda deyil.
İstifadə edilmiş asma və əyləc komponentlərini almaq ən risklidir - onlar təhlükəsizliyə böyük təsir göstərir və zədələnmiş görünməsələr də, sözdə yorğunluğa məruz qalırlar və qısa müddətdə sıradan çıxa bilərlər. Təkərlərlə eynidir. Xüsusilə önümüzdəki həftələrdə sürücülərin avtomobillərini yaydan qış təkərlərinə dəyişdikləri zaman xatırlamağa dəyər.
“İşlənmiş əşyaları almaq həmişə risklidir. Bu, mənşə tarixi məlum olmayan təkərlərə də aiddir. Çox vaxt, işlənmiş təkər alarkən, biz satın alma sübutunu almırıq, bu o deməkdir ki, bizim ona zəmanətimiz yoxdur. Təkərin hansı şəraitdə saxlandığını və əvvəlki sahibinin ondan necə istifadə etdiyini də bilmirik”, - Continental-dan Jacek Młodawski izah edir. “Vizual olaraq təkərdə gizli qüsurların olub-olmadığını söyləmək də çətindir. Bəzən biz bu barədə yalnız təkər avtomobilə quraşdırıldıqdan sonra öyrənə bilərik. Təəssüf ki, mümkün geri dönüş üçün çox gecdir. İstifadə zamanı bəzi nasazlıqlar yarana bilər ki, bu da ekstremal şəraitdə təkəri zədələyə və bununla da istifadəçini təhlükə altına sala bilər”, o əlavə edir.
Unutmayın ki, təkərlər çox istifadə olunmasa belə köhnəlir. Şinlər ultrabənövşəyi radiasiya, rütubət, istilik və soyuq kimi fiziki və kimyəvi proseslər nəticəsində köhnəlir. Buna görə də Continental kimi təkər istehsalçıları 10 ildən çox köhnə bütün təkərləri yeniləri ilə əvəz etməyi tövsiyə edir.
Gördüyünüz kimi, işlənmiş hissələri almaq yüksək risklə gəlir. Çox vaxt işlənmiş əşyaları almaqla pula qənaət etmək üçün satın aldığımız əşyanın qüsurlu olduğu aşkar edilərsə, biz əlavə xərclər çəkə bilərik. Buna görə də bir çox hallarda real qənaət yeni məhsulların alınması olacaq. Vahid qiyməti daha yüksək olsa belə, əlavə seminar səfərlərinə qənaət edə bilərik. İstifadə olunan məhsulların təhlükəsizliyimizə zəmanət verməməsi də vacibdir.
“Vaxtını dəyərləndirən və hər şeydən əvvəl təhlükəsizliyə önəm verən müştərilərimiz üçün müxtəlif markalı avtomobillərin ilk yığılması üçün məhsullarını təmin edən tanınmış istehsalçıların markalı hissələri almağı tövsiyə edirik”. Motointegrator-dan Maciej Geniul deyir. "Motointegrator-dan sifariş edilən və tərəfdaş emalatxanalarımızdan birində quraşdırılan premium məhsullar 3 illik zəmanətlə əhatə olunur." - Motointegrator nümayəndəsi əlavə edir.
Avtomobilimiz üçün ehtiyat hissələri almağa qərar verərkən, işlənmiş hissələrin alınmasının mümkün nəticələrini nəzərə almağa dəyər. Yekun qərar həmişə olduğu kimi nəqliyyat vasitəsinin sahibinin ixtiyarında olsa da, yadda saxlamalıyıq ki, işlənmiş, keyfiyyətsiz hissələr təkcə bizim təhlükəsizliyimiz üçün deyil, digər hərəkət iştirakçıları üçün də təhlükə yaradır.
