Hava yastığı: iş, ehtiyat tədbirləri və qiymət

Yolla ciddi bir toqquşma halında, avtomobilinizin təsirini yumşaltmaq üçün hava yastıqları var. Əgər ifşa olunarsa, hətta həyatınızı xilas edə bilərlər. Hava yastığı kimyəvi reaksiya nəticəsində şişən bir membrandır. O, sensorlar və nə vaxt işə düşəcəyini müəyyən edən elektron kompüterlə işləyir.

🚗 Avtomobil hava yastığı necə işləyir?

Un hava yastığı Bu, yolda güclü bir zərbə olduqda hava və ya qazla şişirdilmiş bir yastıqdır. Hava yastığı, demək olar ki, ani kimyəvi reaksiyadan sonra havanın enjekte edildiyi bir membrandan əmələ gəlir.

Avtomobilinizdə müxtəlif növ hava yastıqları tapa bilərsiniz:

• L 'ön hava yastığı : sükan arxasında olan sürücü və əlcək bölməsinin üstündəki sərnişin üçün. Frontal hava yastığı Avropada olması lazım olan bir cihazdır.
• L 'yan hava yastığı : Yerləşdirmə yanlarda və ya tavanın altında aparılır.
• L 'diz hava yastığı : Adından göründüyü kimi qucağında yerləşir.

Yolla toqquşma halında, hava yastığı 5 mərhələdə yerləşdirilir:

1. La aşkarlama : sensör, yavaşlama adlanan zərbənin təsirini ölçməkdən və bu məlumatı elektron bölməyə göndərməkdən məsuldur;
2. Le buraxın : siqnal təhlükəsizlik yastıqlarına göndərilir;
3. Le yerləşdirmə : hava yastığı partlayış və sıxılmış qaz sistemi vasitəsilə qazla şişirilir;
4. L 'amortizasiya : hava yastığı zərbələri udur;
5. Le deflyasiya : Hava yastığı avtomatik olaraq sönür.

Bütün bu hərəkətlərin 150 milisaniyəyə qədər davam etdiyi güman edilir. Avtomobiliniz bir neçə hava yastığı ilə təchiz olunmuşdur, lakin zərbə zamanı hamısı eyni vaxtda açılmır. Sensorlar hansı hava yastıqlarının işə salınması lazım olduğunu təyin etmək üçün istifadə olunur.

? Hava yastığı necə yerləşdirilir?

Hava yastığı tetikleme sistemi adlı elementə əsaslanır hesablama... Ümumiyyətlə tablosu səviyyəsində yerləşir.

Kompüter bir neçə vəzifəni yerinə yetirir: həyəcan siqnallarını aşkar etmək, sensorlar tərəfindən göndərilən siqnalları aşkar etmək, hava yastığının alovlanma sxemini açmaq, sistemin işləməməsi halında hava yastığı xəbərdarlıq işığını yandırmaq və s.

Bir avtomobil bazara çıxmazdan əvvəl, müxtəlif növ qəzaları təqlid edən qəza testləri də daxil olmaqla bir sıra sınaqlardan keçir. Bu qəza testləri zamanı kompüter qəzanın şiddətini daha sonra təyin etmək üçün məlumatları qeyd edir. Bu məlumat həm də təhlükəsizlik kəməri taxmaq kimi məlumatlara müdaxilə edir.

Beləliklə, kalkulyator qəza növlərini 4 kateqoriyaya bölür:

• Şok 0 : kiçik qəza, hava yastığının açılmasına ehtiyac yoxdur.
• Şok 1 : qəza bir az daha ciddidir, bəzi təhlükəsizlik yastıqları birinci səviyyədə aktivləşdirilə bilər.
• Şok 2 : qəza ciddidir, təhlükəsizlik yastıqları birinci səviyyədə açılır.
• Şok 3 : qəza çox ciddidir, bütün təhlükəsizlik yastıqları birinci və ikinci səviyyədə yerləşdirilir.

🔍 Kimə hava yastığı hansı sürətlə hərəkət edir?

Hava yastığı minimum sürətlə açıla bilər 15km / saat, şokun şiddətindən asılı olaraq. Həqiqətən, hava yastığı aşkarlama sistemi, məsələn, zədələnmiş bir yolu, yol istismarını və əsl yol qəzasını ayırd edə bilir.

🚘 Hava yastığı avtomobilinizin aktiv və ya passiv təhlükəsizlik xüsusiyyətlərinin bir hissəsidirmi?

Avtomobilinizin aktiv təhlükəsizliyini təşkil edən elementlər qəzaların qarşısını almağa yönəlmiş elementlərdir. Məsələn, ABS sistemi, ESP sistemi, kruiz kontrol, əks radar, GPS və ya Start və Stop sistemi.

Əksinə, avtomobilinizin passiv təhlükəsizlik sistemi qəza baş verəndə sizi qorumaq üçün hazırlanmışdır. Beləliklə, təhlükəsizlik kəməri, təhlükəsizlik yastıqları və eCall passiv təhlükəsizlik sisteminin bir hissəsidir.

🛑 Hava yastıqlarından istifadə edərkən hansı tədbirləri görməlisiniz?

Hava yastıqları yolla şiddətli toqquşma zamanı qorunma təmin etmək üçün hazırlansa da, bəzi qaydalara riayət etmək vacibdir:

• Hava yastıqlarınızı yoxlayın hər 10 ildən bir O. Ancaq diqqətli olun: təhlükəsizlik yastıqlarını yoxlayanda mexanik yalnız elektron hissəni yoxlayır. Hava yastığı membranı zədələnirsə, aşkar edilə bilməz.
• Əgər sürücüsənsə, dayan 25cm səninlə sükan arasında.
• Bir sərnişinsən, oturacağın yanlarına söykənməyin və ya ayaqlarınızı tablosuna söykənməyin, bu da hava yastığı açılarsa daha da ciddi ola bilər.
• Həmişə geyin Təhlükəsizlik kəmərihava yastığı açılıbsa, bu, hava yastığı ilə çox qəfil toqquşmanın qarşısını almaq üçün oturacağı aşağı basmağa imkan verir.
• Əgər siz uşaq avtomobil oturacağını sərnişin oturacağına qoyursanız, həmişə sərnişin hava yastıqlarını söndürməyi unutmayın.

🔧 Hava yastığı kompüterini necə yenidən proqramlaşdırmaq olar?

Hava yastıqlarına toxunmasından asılı olmayaraq vurulduqdan sonra hava yastığı kompüteriniz zədələnə bilər. Bağlandı... Buna görə də lazımdır boşalma... Hava yastığı kompüterini yenidən proqramlaşdırmaq üçün qarajı ziyarət etməlisiniz. Həqiqətən, kompüterinizi əvvəllər qeyd etdiyi səhv kodlarından təmizləmək üçün düzgün proqram təminatına sahib olmalısınız.

? Hava yastığını dəyişdirmək nə qədər başa gəlir?

Əgər yol qəzasının qurbanı olmusunuzsa və təhlükəsizlik yastıqlarınız açılıbsa, onları dəyişdirməkdən başqa çarəniz qalmayacaq. Həqiqətən, hava yastıqları birdəfəlikdir. Təəssüf ki, hava yastığının dəyişdirilməsi gedə biləcək çox bahalı bir prosedurdur 2000 avrodan 4000 avroya qədər yerləşdirilən hava yastıqlarının sayından asılı olaraq.

İndi avtomobilinizdəki hava yastığının necə işlədiyini bilirsiniz! Avtomobildə tələb olunmasa da, təhlükəsizlik baxımından mühüm rol oynayır. Bu səbəbdən, nasazlıq və ya əlaqənin kəsilməsi halında dəyişdirilməsi vacibdir.